Solenoid tutup - piranti lan asas apa

Ing tutup Solenoid iku sawijining piranti electromechanical kang dikendhalèkaké déning arus listrik. Last liwat elektromagnet (Koil, terdampar sak inti), mila ngasilaken a Magnetik kolom. tumindak iku bisa mbukak lan - kosok balene - kanggo nutup tutup Solenoid.

Umumé, mekanisme digunakake kanggo nyetel aliran cairan lan gas. Iku paling umum digunakake ing sektor pertanian (ngilekake banyu) lan tujuan industri. Uga, iku indispensable ing otomotif.

Desain mekanisme iki kalebu bagéan ngisor iki:

• The Solenoid Koil.
• Pilot bolongan.
• A plate saka tutup Solenoid.
• Closing spring.
• Anchor tutup spool.
• Bukaan aliran-liwat utama.
• Membran diaphragm ampli.
• mekanisme aligning bolongan throughflow.
• opening dipeksa saka sistem tutup kang diobahke spring.

Solenoid tutup 2109 th Vaz lan asas saka operasi

mekanisme iki kawangun sawetara pasukan mechanical déning kumparan elektromagnetik (iku ngowahi energi listrik menyang energi Magnetik kolom.) Akibaté, owah-owahan ing tutup Solenoid sawijining posisi - bisa ditutup lan kabuka. Ing ngleboke menyang item iki duwe pipo welingan liwat kang gas liwat menyang mekanisme utawa adi.

Vaz tutup Solenoid klebu karet (paling - plastik) membran. Iku dipencet menyang pipo intake lan bisa ngatur aliran cairan mlebu. sisih ngarep kasusun saka ring sealing, kang ing wayahe tengen kanggo nyegah seng nembus flux menyang mekanisme. mèmbran biasane dipasang ing sumber metal tetep ing sisih mburi tutup ing.

Posisi mekanisme iki gumantung ing rod logam, kang disusun ing ngisor iki saka kumparan. Senadyan penambah gairah saka rod pungkasan wis dipindhah dening Magnetik kolom, lan ing wektu iki ngluwihi saka ring sealing membran. Mangkono aliran gas utawa cairan liwat menyang tutup elektromagnetik. Nalika coil dipateni, membran ing pangaribawa spring dipencet marang permukaan sealing ing inlet ing.

Meksa ing tutup ing

Bagean, kados Pumps conventional sing nindakake fungsi sing padha, ora duwe piranti mechanical liya mili gas menyang sistem. Sing kok iku penting kanggo njaga prabédan meksa antarane intake lan exhaust tutup welingan. Supaya sing adi liwat liwat katup elektromagnetik, intake manifold kudu kawangun meksa luwih saka ing stopkontak. Yen nilai iki padha ing ends mekanisme, aliran iki ora ana maneh dianakaké ing lingkungan kerja. asas kuwi operasi paling klep modern nanging piranti langsung tumindak (padha bisa ngirimaken gas lan Cairan, preduli saka meksa ing pipo).