Sinyal lalu lintas kolom: gambaran, jinis lan ciri

Organisasi road safety melu panginstalan signaling obyek ing macem-macem designs. Columns minangka bagéan saka fasilitas ahli Torèt ngisi papan khusus ing grup iki. Lagi diinstal ing dalan umum lan ana jenis penunjuk wates wilayah beda nggunakake. Nalika kolom iki dalan bisa beda-beda ciri dimensi, kang digawe saka bahan lan duwe Pendhaftaran werna khusus.

Janjian kolom sinyal ing infrastruktur mergi

Ing sarana noto unsur dalan iki kanggo nyedhiyani orientasi visual saka pembalap. Endi saben perubahan punika dienggo ing situs-situs spesifik. Contone, model karo omah putih dirancang kanggo diinstal ing pinggir dalan. Fitur khusus saka model iki kalebu ing ngarsane saka tondho kepekso lan unsur retroreflective CH1. Langsung ing roadway dalan nyetel format kolom P karo awak saka oranye utawa abang. modifikasi kasebut bisa ditemokaké ing cilik saka safety lan Strip misahake. Vèrsi liya kolom sing diterangake ing grup, nanging duwe beda kurang ngelingke.

Fitur kolom Signal Corps Road

Sakbenere kabeh model saka kolom digawe saka bahan sing duwe cekap impact-tahan kanggo viskositas ruangan nganggo. release Concrete sing diwilang ing kamungkinan saka resistance fisik kanggo transportasi, nalika wong sing mung digunakake kanggo ngandhani dalan kedhaftar. Iki kalebu kolom tandha lalu lintas, plastik, uga suggest kamungkinan saka dismantling cepet tanpa nggunakake peralatan specialized. Salajengipun, ing omah plastik saka jinis obyek wis diwilang ing karusakan Originally, mlengkung utawa deflection saka bagean support ing impact. Preduli saka materi Manufaktur, awak ndhuwur nduweni bagean segitiga utawa persegi dibunderaké ing sudhut.

Aplikasi lan lemantun kayu kanggo bar. Biasane wong sing digawe saka softwood, akeh ing wilayah teritorial lan operasi langsung. Miturut cara, model kayu-kayuan dianggep dadi sing paling terjangkau antarane ndhukung kaku - padha bisa dituku dening Rata-rata 300-400 p. Liyane bab sing sinyal lelungan kolom, rega kang ora ngluwihi 500 p., Biasane ora duwe pratondho dhuwur saka kekiatan.

Fitur Key

Ing babagan iki, ana model standarisasi ketat. A macem-macem modifikasi nimbulaké jenis sudhut ing manéka lan paramèter ukuran, kang, Nanging, sing diatur dening GOST. Contone, ing saben sawetara dhuwur 750-1000 mm. kekandelan punika parameter sing luwih umum lan asring 100 mm. Menehi loreng ing lumahing awak duwe macem-macem format, ora kanggo sebutno werna. Ing kekandelan saka garis sinyal werna kisaran saka 40 kanggo 250 mm. Band bisa duwe directions vertikal lan horisontal, lan oblique. Kanggo nginstal lan menehi pins logam sing terus bar. Signaling lalu lintas, support plastik bar uga duwe dawa prewangan watara 50 cm. Kanggo model konkrit nyediaaké madegé lan madegé cocog kanggo impact mechanical sak tabrakan.

kolom varieties

Fitur utama klasifikasi - materi saka Pabrik. Kita wis nyatet sing ana dikiataken konkrit, plastik lan hulls kayu. Ing kelas model plastik wis lengkap lan kolom dalan fleksibel, kang kurang biaya lan gampang kanggo nginstal. Nanging, modifikasi kuwi asring digunakake minangka obyek sinyal sauntara.

Miturut construction, ing kolom sing dipérang dadi prasaja lan Komplek. Pisanan adhedhasar basis monolithic tanpa inclusions tambahan. Ing siji, garis lemah integral nggantosi struktur prefabricated kang bisa uga kalebu restraints khusus. model plastik, ing sawetara embodiments hubungané sinyal gabungan lan ndhukung sing digawe saka wesi gabungan beda lan pangisi.

Requirements kanggo menehi kolom

Kanggo kategori kolom temenan individu menehi. Dadi, ing model sing mréntahaké ing arah saka kendaraan nyedhak, arah vertikal wis Applied tondho ing ireng, lengkap karo Reflektor. awak kolom, kang wis ing wilayah ndhuwur bevel digawe Strip ireng oblique gadhah jembaré kang bisa Range saka 150 kanggo 250 mm. Model kang mlintang ing bentuk ring utawa bunder busar uga nampa jembaré band ireng horisontal 100 mm. Penting metokake ing atine sing laku lan nutupi loro-sisi, kang isine dalan cagak universal. GOST R 50970-96 angka cathetan sing retroreflector wis Applied mung siji sisih - ing arah saka kiriman widyabala.

kemul protèktif kolom

Saliyane ing omah asli kudu syarat resistance mechanical, permukaan njaba saka lapisan pelindhung uga dijupuk. Lagi diwilang counteract usum faktor negatif. Lan tahan kanggo jangkoan Kelembapan lan suhu pengaruhe asring digabungake karo markup. Minangka aturan, iki cat khusus, bisa digawe lan sinyal maringi informasi fungsi, lan alangi penting kanggo pengaruh njaba. Pangayoman padha paling nuntut saka cagak kayu-kayuan, kang tanpa nglebetaken sawijining khusus siap ngalami biodegradation. Mulane, ing kolom dalan digawe saka kayu, ing bagean ngisor iki luwih ditutupi karo bitumen panas liwat kabeh ambane kecemplung ing roadbed ing. Kajaba iku, ing teknologi ngijini lan mbalikke efek mbebayani saka enclosures plastik. Produsen ngembangaken formulasi khusus saka campuran padha, kang nyedhiyani resistance kanggo njaba faktor saka obyek, nanging uga syarat safety lingkungan.

aturan operasi

Panggonan seko saka nabrak dalan sesuai karo aturan saka karya konstruksi. Ing tartamtu, angger sing sing obyek tandha saka jinis iki padha diinstal ing zona wates unfortified pinggir dalan 35 cm saka pojok tutup tanah. Yen kolom digunakake, dimaksudaké kanggo pamisahan Strip, lokasi ditemtokake ing sesuai karo aturan setelan guardrails. Ing kasus iki, kabeh model karo ngarsane bevels diselehake ing kuwi cara sing sisih Motong nguripake kanggo roadway ing. obyek Concrete sing aman dening basa dhasar lan bollards lalu lintas Integrasi jero plastik nggunakake logam kesatuan ing saben 50-70 cm. Nilai bisa suda yen fasteners tambahan sing digunakke anchoring unsur.

kesimpulan

Tonggak nindakake tugas penting, informasi pembalap babagan directions nyopir. Produsen usaha kanggo berkembang liya anyar lan luwih èfèktif saka weker visual. Senadyan introduksi saka sistem kontrol lalu lintas dhuwur-tech, iki jinis pratondho tradisional isih ing dikarepake. Iki nyumbang kanggo biaya kurang ing kang asli wis temen maujud lalu lintas, plastik. Rega obyek kuwi mung 200-300 p. Temenan, model konkrit kasedhiya kanggo rega luwih dhuwur, kang bisa tekan 1-1.5 ewu. Gumantung ing perubahan. Carane alat iki bakal nuduhake dalan èfèktif, iku gumantung karakteristik saka Kayata tartamtu, lan ing cara kang bener saka sawijining instalasi.