Cars, SUV
Rover "Bear" - review lan specifications
Rover "Bear" wis bubar dadi cukup populèr ing pasar domestik. Akeh motor iku diarani amfibi amarga wis maneuverability dhuwur, kalebu ing wilayah swampy. Kanthi mantep alangan samubarang kelas kerumitan, saéngga njupuk safety saka wong nang mobil.
barang
Miturut paramèter technical lan katon iku padha menyang Amérika kendaraan kabeh-terrain.
kaluwihan:
- potensial gedhe tenan saka unit daya;
- gembong gedhe;
- rega budget cukup;
- iku entheng;
- Wis dhuwur kapasitas;
- Ing lokasi sing becik saka transmisi lan engine bobot disebarake roto-roto, kang menehi posisi free ing banyu;
- dhuwur linuwih;
- Sampeyan mbutuhake minimal pangopènan;
- tambah buoyancy ing lengkap mbukak;
- safety driving lengkap;
- kasedhiyan panas, ing koco lan ditahan nyedhiyakake panglipur kang saka ing driver lan penumpang;
- prasaja kanggo operate;
- paningkatan permeabilitas;
- bahan bakar expendable normal.
Rover "Bear" gampang banget kanggo operate.
- Engine lan transmisi dijupuk saka Vaz-2107.
- Dipasang radiator cocok kanggo peralatan saka mobil Vaz-2121.
Digawe desain wis digunakake digunakake ing lapangan, maintainable, lan ndandani wis suda menyang minimal.
Kaca Utama
Yen sampeyan curious sinau soko anyar babagan kabeh-terrain kendaraan "Bear", ciri technical iku minangka nderek:
- Nunggang Machine ing terrain sembarang. Kemampuan nyebrang malah lake paling jero.
- Iki rover Russian "Bear", ing éwadéné saka sawijining bobot, bisa njupuk quagmire a.
- Thanks kanggo gedhene gedhe tenan meksa wheel lemah sudo, mangkono nambah permeabilitas sawijining.
- Ing tingkat maksimal gerakan 50 km / h.
- Gerakan maksimum saka banyu basis - 5 km / h.
- Ing saben konsumsi bahan bakar - 7 km / h.
Fitur liyane:
- bahan bakar sing dibutuhake - bensin.
- Daya saka unit daya - 76 l / s.
On gearbox ing:
- Teknik, papat utawa lima-kacepetan.
- Drive kontrol - hydraulic karo ampli tambahan.
About penundaan:
- Iku struktur sawijining, dumunung konco gembong utama.
- Suspension Service paling tithik.
- Jurusan paling saka kekuatan sing dipun promosiaken driving aman ing alas lan marshland.
About buoyancy
Tambah sarjana saka buoyancy ndadekake iku ngadeg metu saka sawetara sing kebak Russian kendaraan kabeh-terrain.
kabeh kendaraan terrain
Kajaba iku, ana dilacak kabeh-terrain kendaraan "Bear" struktur liyane, kang diarani beda terrain kendaraan. Jeneng dhewe ngandika bab Kapabilitas. Inovasi sing dianakaké anyar saka "Bear" iki roda versi. Bagéan technical utama mesin tetep panggah. Ing wolung pasang gembong karo penundaan dipunginakaken minangka pasukan nyopir. Puter setir lan nunggang kabeh-terrain Uler iku padha.
Iku diganti dipikir saka mobil. Kanthi nganyari gendheng saka kompartemen penumpang, kang rampung dijangkepi pipi tambahan. Lagi gampang kanggo nggunakake kanggo ngeteraké heavy kathah. Dhaptar pilihan uga ditambahi kanggo nyedhiyani kondisi apik saka comfort.
rega
Produksi mesin kuwi, minangka kabeh-terrain kendaraan "Bear", diadegaké ing Republik Khakassia.
Reviews nduweni argue sing nggunakake mesin kanggo nggawe lingkungan sampurna kanggo mburu. Iki dibantu dening permeabilitas cahya liwat terrain angel. Ing kinerja nyopir padha dilacak kabeh buktiaken dadi efektif ing 100%.
Amarga kapasitas saka SUV duwe kesempatan kanggo njupuk anak fishing, kang ora mung apik ing fishing nanging uga njaluk kepuasan saka liyane.
Apa alesan kanggo kuwi popularitas gedhe?
Konsèp iki prasaja. Apa? Ya, amarga kaluwihan liwat padha ing kinerja kendaraan salib-negara ora bisa dibandhingake lagi undeniable.
Supaya kanggo ndeleng piyambak ing pilihan, sampeyan kudu familiarize dhewe karo ciri technical saka kendaraan lan ing kasunyatan nyoba gaya gerakan ATV. Cara mung kanggo konfirmasi kepraktisan dhuwur.
Supaya kita pikir metu peculiarities Rusia kabeh-terrain kendaraan "Bear."
Similar articles
Trending Now