"Reno-Logan" (new): panemu pemilik

sedans budget Niche wis mesthi wis dikarepake ing pasar donya. Saben taun kang kagantos liyane lan liyane model anyar. Nanging prakara cara akeh produk anyar dikembangaké, "Reno-Logan" isih lan isih tetep salah siji sing paling populer lan sought sawise sedans kelas budget. Lan kene, kanggo mengeti sepuluh saka perusahaan Prancis mutusaké kanggo ngeculake generasi anyar saka "pegawe negara" legendaris. Apa kaget anyar "Reno-Logan"? Reviews nduweni lan review mobil - mengko ing artikel iki.

desain

Dibandhingake karo seri sadurungé anyar "Reno" wis banget owah katon. Iki dikonfirmasi dening reviews of "Reno-Logan". Mobil anyar sesuai. Ya, sawetara unsur isih ndadekake wangun dikenali mobil, nanging ing kabèh sedan dianyari saiki looking akeh liyane sing ngalangi saka leluhur ing 2004 - paling, supaya pembalap ngomong. Marang latar mburi menehi saingan anyar katon banget padhang lan ekspresif.

Ngarepe mobil decorated karo anyar "gun" protivotumanok ing Chrome Potong, uga optik dibalèni unggah manèh Ngartekno. Bebarengan karo mobil Perancis punika mungkin ora nggambarake owahan lengkap bumper ngarep lan grille. Saiki emblem Chrome wis dadi liyane lan liyane streamlined Arsitèktur bemper. Aku wis diganti dicokot lan hood. Panjenenganipun tuku loro garis relief, mboko sithik ndawakake kanggo mobil.

Ing istilah prakiraan desain sing mung kasedhiya positif review saka "Reno-Logan". Sedan anyar kaget everyone karo njaba sawijining dianyari. Umumé, nduweni mobil wis nanggapi positif kanggo owah-owahan. Paling, padha ora muspra.

Ukuran lan kapasitas

Lan piyambakipun pikantuk "Reno-Logan" awak anyar. Reviews motor sok dong mirsani owah-owahan wujud ing syarat-syarat ukuran. Awak anyar item wungu rada. Mangkono, dawa sakabèhé saka mobil tambah 4346 mm, jembaré - 1733 mm, dhuwur - 1517 millimeters. Tambah ing dawa iki wis digawe iku bisa kanggo Ngartekno nambah jumlah bagasi. Saiki iku bisa kanggo maringi leladen nganti 510 liter (minangka akeh minangka Korea lan "Daewoo Nexia"). Saiki, "Logan" dianggep salah siji saka mobil paling wiyar ing kelas B. Nanging sing ora kabeh sing bisa kanggo surprise anyar "Reno-Logan". Ulasan nduweni uga Wigati dhuwur lemah reresik saka produk anyar, kang 15.5 cm. Dibandhingake mesin ing Eropah, kang reresik ora luwih saka 13-14 cm, iki tingkat banget prayoga (utamané kanggo pasar Russian).

Anyar "Reno-Logan-2": reviews lan review saka pedhalaman

Dipuntedahaken French sampurna ing njaba lan interior saka sedan dibalèni unggah manèh. Center, miturut Produsèn, wis radikal malih redesigned. Lan iki bener. Kawitan lan utomo iku worth mbayar manungsa waé kanggo bahan pagawean, kang wis rampung karo anyar "Reno-Logan" -2014. Reviews of pembalap wong saiki padha dadi luwih penake kanggo tutul lan maneh rattle, minangka sadurunge. Incidentally, gaya interior iki ngangkat munggah banget uga. nada ireng lan ibas katon gedhe karo desain interior sakabèhé, lan ora beban kahanan, kaya ing modhèl saka sedans. Uga saiki nang Chrome lan unsur nggilap ireng. Salon wis dadi ora mung katon nyata, nanging uga nyaman karo titik praktis saka tampilan. Saiki ora ana "alam bébas" tombol windows lan vents desain outdated saka pipa ing. Iku diganti rodha dhewe. Kulit wis nyekethem nyaman, lan tenan kekandelan rim milih wisely. Miturut cara, ing tingkat Potong luwih larang "bagel" wis sheathed kulit.

tingkat saka peralatan

Nanging sing ora kabeh surprises sing surprise "Reno-Logan" (new). Reviews uga Wigati tingkat sugih saka peralatan. Hakim dhewe, iku dipercaya ing sembarang mobil budget sampeyan bakal nemokake lonceng lan whistles kayata sensor parkir, ngarep digawe panas elektrik lan mburi kursi, uga dibangun ing komputer ing Papan karo sistem media, pandhu arah lan USB-output. Komputer dhewe dadi Versatile sing bisa nyetel malah pilihan nampilake suhu udhara njaba. Nanging, sawetara saka peralatan ing nginggil, bakal kasedhiya kanggo pelanggan mung ing konfigurasi dhuwur mburi. "Reno Logan" (new) Komentar banget positif, malah ing syarat-syarat arsitektur panel ngarep.

ciri technical

Iku worth kang lagi nyimak sing sawetara mesin saiki dikebaki liyane loro powertrains anyar. Antarane wong-wong mau ana vosmiklapanny 4-silinder kapasitas mesin bensin saka 1598 "persagi" lan kapasitas 82 tenaga jaran. Miturut tingkat keracunan exhausts instalasi iki kanthi meets standar lingkungan "Euro 5". Dipasangake karo engine mlaku manual vosmiklapannym gearbox 5 langkah. Ing istilah dinamika kita bisa ngomong sing sedan anyar bakal banget briskly kanggo nindakake ing dalan. Saiki ing "atus" iku wis entuk ing 11,9 detik. Kacepetan maksimum mesin 172 kilometer per jam.

Nanging sing ora kabeh sing kaget, "Renault Logan" anyar. Reviews Wigati efficiency dhuwur saka motor. Mangkono, 82-daya kuda unit saiki nyerap meh liter saka bahan bakar kurang saka sawijining "leluhur". Dadi, ing mobil ngentèkaké ora luwih saka 9,8 liter saben "atus", lan fitur kang - bab 5,8 liter bensin. Ing siklus gabungan, tokoh iki ora ngluwihi tingkat 7.2 liter. Nanging, unit iki bisa kanggo operate mung ing 95-m bensin.

Kanthi gati menyang motor liya, replenishing antrian iki iku taun mesin, bakal dicokot luwih kuat saka ing ndhuwur. Kanthi sawijining volume saka 1,6 liter iki shestnadtsatiklapanny "monster" hasil kanggo 102 daya kuda. Minangka transmisi, sayangé, iku migunakake mung siji transmisi - manual 5 langkah. Ing mangsa, Produsèn plans kanggo kalebu kene, lan 4-band otomatis, nanging nalika motor kita bakal bisa wareg karo "mekanika".

dinamika

Banget pleased karo kita "shestnadtsatiklapannik" dinamika percepatan sawijining. Kabisat saka nul kanggo "atusan" kira-kira ing 10 lan setengah detik, lan kacepetan ndhuwur iku 180 kilometer per jam.

"Reno-Logan" (new): reviews tingkat aliran

Miturut cara, ing syarat-syarat kinerja lingkungan, engine iki uga tundhuk karo "Euro 5". Inggih, ing "napsu" ing unit 102-kuwat iku sakbenere identik kang wis unit 82-kuwat. Ing "atus" ing lalu lintas kutha mobil ana njero babagan 9,4 liter bensin. Njaba kutha, ing tingkat wis suda kanggo 5,8 liter, uga, ing mesin siklus digabungake "mangan" bab 7.1 liter saka bahan bakar. Miturut Produsèn, iki amarga nggunakake distribusi aliran sistem injeksi bahan bakar.

Prices lan peralatan

Ing 2014, ing pasar Russian anyar bakal langsung ana ing papat tingkat Potong. Antarane wong-wong mau, dhasar "Akses" bakal kasedhiya ing rega 355 000 rubles. Rega kalebu pyatnadtsatidyuymovye palsu gembong, lengkap-ukuran wheel nyisakke, dibangun ing lampu neon, siji airbag (kanggo driver), uga imbuhan manual saka mirrors njaba. Pilihan "The" luwih dilengkapi. Dhaptar peralatan iku perlu kanggo Wigati loro windows elektrik ngarep, nyetel dhuwur setir, EBD sistem ABS, daya setir hydraulic, Chrome Potong dashboard lan ngunci tengah. Kanggo kabeh iki ing showrooms kudu mbayar babagan 408 ewu rubles. Karo tingkat padha saka peralatan, nanging karo peralatan engine 102-daya kuda ana "Privileydzh" ing rega 428 000 rubles. Ing versi ndhuwur "Lux-Privileydzh" bakal kasedhiya ing rega 495 kanggo 515 ewu rubles, gumantung ing apa jenis engine pengin milih panuku.

Kita bisa ndeleng, perancang Prancis sampun sepisan maneh ditampilake umpamane striking saka carane nggawe mobil karo desain ayu, interior nyaman lan wiyar lan ing wektu sing padha karo sethitik biaya dhisikan. Amarga kuwi rega kurang ing sedan iki bakal ora saingan - iku mung siji sing ngaku kamenangan unconditional lan sukses ing pasar global.

Anyar "Reno-Logan" -2014 - reviews nganggo kanggo awake dhewe!