Pines dhuwur. Apa pines dhuwur

Area pines akeh kapal - ing wilayah mrentah dening iklim atos. alas pinus ing wilayah dienggoni saka taiga. wit pinus grumbul pagunungan. Akeh wong tuwuh ing iklim entheng, contone, ing Crimea.

Amarga wutah ing latituda lor kadhemen iklim, pine - conifer - nduweni kayu unik karo fisik lan mechanical banget. jenis belongs kanggo bahan bangunan populer.

morfologi

Kapal pine mlebu genus saka Evergreen runjung. Wis jarum alus panah utawa jarum. Ing jarum sing diklumpukake ing nganggo sandhangan anget saka cilik (2-5 bêsik), ends unizyvayuschie saka shoots singkat. cones diwasa sing tansaya dawané 3-10 cm, ndhelikake oreshkovidnye wiji sing prakteke kabeh diwenehake karo wings.

wit Photophilic ndhuweni jero sistem ROOT lan kuwat umume kawangun sawah podho - wit pinus. Kanggo habitat padha seneng garing wedhi kuarsa, sepi humus subur, peat lemah lan rawa sphagnum.

ductility banget saka sistem ROOT, ing pembangunan intensif saka werna, kemampuan kanggo nangkep area penting saka tingkat lemah lan nembus menyang lapisan jero, kaya sarta kemampuan kanggo osilivat panggonan anyar kanthi negatif nimbulaké daya adaptasi kanggo macem-macem jinis lemah.

Ciri saka kayu

Kayu saka tanduran iki kanthi trunks terus dhuwur sing ditondoi dening kekuatan tartamtu, atose lan resinous. Iki kayu sampurna kanggo damel kapal. Iku saka kene ana jeneng "pines dhuwur" - wit kanthi ditetepake. A alas ngendi pine tuwuh biasane disebut "groves kapal kang" utawa "mast alas". Ships dibangun saka wit iki, sing diarani "ngambang wit pinus."

Dhuwur wit, sik njongko sing circumference setengah meter a, asring milih kanggo 70 meter. Ing lumahing, trunks langsing sing meh rampung knots absen. Nilai tambah saka kayu saka tanduran iki dumunung ing kasunyatan sing ana meh ora cacat, iku Gambar alam jenis ayu, ing invoice asli.

Ing werna cat kayu mawarni-warni. Iku umumé gumantung ing kahanan, kang tuwuh pines dhuwur, foto kang tansah nyengsemaken. Warna iku putih-kuning, abang lan mbandingake coklat. Artikel kualitas dhuwur lan efek hiasan.

Pine kayu wis Kapadhetan dhuwur. Iku 1.5 kaping luwih saka sing saka kawasan rimba pinus biasa. iku uga ora rawan kanggo warpage, Texas banget. Trunks felled tetanduran gampang nggabungke ing kali, taiga nggronjal.

bahan kimia resinous kang emit kapal pine ing jumlah gedhe asalé therefrom nglindhungi bahan (log, rohé, planks, etc.) saka rotting parasit iwak lan kelompok jamur. Facilities luwih awet tinimbang spesies wit.

Jinis pines kapal

Damel kapal pas telung varieties saka wit pinus: kuning, abang (Rudow) lan putih (myandovye). Ing pines kuning, munggah kanggo 50-70 meter munggah, entheng, awet, kuwat lan lentur kayu. Saka mast iki unsur sing diprodhuksi.

pine Red, expanses protracted saka band Russian lor, kutha-kutha lan bukit garing sawijining, digunakake ing Pabrik paneling kayu digunakake ing desain interior kapal. Saka iku ndadekake decking. Iku upholster nang saka kamar-lorone, bilge, kanggo Panel kabin lan ing.

kayu pinus putih luwih seneng terrain rawa lan flooded banyu, digunakake ing makalah wektu. Iku ditrapake ngendi ana ora perlu kanggo tundhuk karo kekuatan khusus lan beteng. Bahan saka kajeng cocok kanggo Déwan scaffolding sauntara, Cithakan, Label, lan item liyane. Nemtokake apa jenis gambar Gambar pine wit iku dipercaya kanggo. Iki waé, kita kudu kayu Motong weruh.

Gunakake ing damel kapal

Shipbuilders ing cara khusus kanthi nggunakake macem-macem bagian trunks. Prau padha dibangun sesuai karo tandha alam. rincian penting padha digawe saka tong minyak madhep lor. Sampeyan bisa diwenehi komponen ngalangi lan awet. Sawise kabeh, wit ing sisih lor ditampa anget paling lan srengenge. Iki tegese kayu dijupuk saka sisih lor, grained, iku wis Kapadhetan luwih.

Paling Gamelan serat kayu endowed sangsoro saka cabang ngisor saka kawasan rimba pinus sing. dhuwur wit lan Gamelan, barel sampurna, ngidini diwenehi log keels lan Papan dawa karo lumahing Gamelan.

Nelayan saka eras bygone digunakake ora mung kanggo construction saka kayu tanduran saka transportasi banyu, nanging uga resin ing. Padha direndhem iku sails lan tali, slot patched ing macem-macem kapal. Akibate, ing dijupuk ngalangi kapal awet perkakas. Saka dhuwur, pines kuwoso langsing dibangun prau kanggo armada saka Kakaisaran Rusia.

wit mast

Uwit dhuwur dhuwur karo trunks sakcara kuwat sing becik kanggo Pabrik masts kapal sailing. Lagi luar biasa hard lan kayu resinous utamané kuwat ing sisih tengah gedhe ngendi wit dumunung inti.

Lapisan njaba lan inti werna sapwood. Ing inti werna luwih kuat saka sapwood ing. Shades inti pawernan gumantung ing kahanan kang akeh wit-witan.

Protection alas mast

Miturut Forests kapal isine panjaluk dhuwur banget ing wektu Peter I. Lagi thukul miturut aturan tartamtu, mbeta metu care kaku. Sawise kabeh, ing bran punika paling 12 inci (48-54 cm) kudu pine iki. Photos wit iki ukuran sampurna nuduhake agung kang.

Wutah saka pines kanggo nilai sing dipengini njupuk akèh wektu. Ing sambungan iki, nalika aku Peter diadopsi pranatan nglarang pine felling cocok kanggo damel kapal. Kanggo tetanduran reserved digawa wit 12-Vershkova. Kanggo nglanggar urutan dileksanakake dendo ageng. Kanggo saben ilegal wit Cut wis kanggo menehi 10 rubles nggoleki (nalika peck biaya Rye minangka sethitik minangka 15-20 sen).

Kejabi sing alas pinus lantaran kanggo alas dilindhungi undhang-undhang, Peter I keputusan kanggo mast tab pine. Panjenenganipun temen maujud sing Uwit dhuwur lan Oaks akeh kanggo abad. Free deforestation kaancam bakal punah, karusakan cepet sing. Kanggo nglindhungi alas pinus saka karusakan, kaisar diadegaké kontrol negara liwat sawijining nggunakake.