Pilot fighter WWII Soviet

pesawat Soviet menyang wiwitan perang Patriotik Great iki disiapake lingkungan, nanging mung ing sawetara sasi pilot pertempuran skills aktif wis apik Ngartekno. Minangka ing operasi militer pertahanan lan nyerang nalika pilot pejuang - tokoh irreplaceable. Pramila kita pirembagan babagan peran Angkatan Udara Soviet ing kamenangan Jerman.

Ivan Kozhedub - pilot Soviet paling efektif saka WWII

Ivan Kozhedub lair ing taun 1920. Papan lair saka pahlawan - desa Obrazhiivka Sumy wilayah (Ukraina). pilot fighter Soviet minangka anak lan wanted kanggo melu ing proses. Sawisé lulus ing taun 1934, ing Kozhedub sekolah lumebu ing Shostka Teknologi Kimia College. Miturut cara, sawise obah Shostka Ivan wiwit aktif ing klub kloter lokal. Kanggo réwangana perang iki disebut ing taun 1940, sadurungé wiwitan perang Nazi Jerman. Ing September 1940, Kozhedub ing framework saka layanan rampung latihan ing sekolah aviation ing Chuguev.

Ing perang wiwit njupuk bagéyan langsung, amarga ing Juli 1941, sekolah nang kono ana ing wektu sing wis makarya minangka instruktur, iki ngungsi ing kutha Kazakh saka Shymkent. Wiwit November 1942 dipindhah kanggo Ivanovo, ing ngendi iku wis tergabung menyang resimen kawangun.

C 1943 1945 digawe 330 sorties, karo 120 kasus Kozhedub lumebet dogfight a. Nganalisa statistik saka akeh pilot saka Tentara Abang, kita waca sing Indikator kinerja iki saiki ora kabeh. Sarta apa bisa kita ngomong bab menang tokoh! Ing 120 pangeboman pertempuran pilot fighter dijupuk mudhun pesawat 64 mungsuh. Ing efektifitas lan sukses saka mungsuhan pribadi telu Pahlawan Uni Soviet marang pilot mungsuh digawe luwih saka 50%. Sajrone rong taun partisipasi ing Kozhedub onomatopia fly bidang telung model (LA-5 La-5FN, La-7).

Keunikan sajarah pilot iki kang teka kanggo pesawat mung taun sadurunge perang wiwit. bondho ora kamenangan siji ing grup. Nanging pangandikane sing panjenengané dadi pilot individu kuat saka Tentara Abang. WWII pilot montormabur, asil kang cedhak Kozhedub pratondho, kabeh wis pengalaman kaping pangeboman pertempuran saka Perang Sipil ing Spanyol.

Skomorohov Nikolay Mihaylovich - siji saka rekordsmnov dening nomer sorties

Nikolai Mikhailovich - coeval Ivana Kozheduba. Nanging iki mung formal. Kasunyatan sing wong pancene lair ing taun 1922, nanging lantaran kanggo awake loro taun - a laku umum ing wektu iku. wong enom wis ora dipilih, amarga paling saka kulawargané urip ing mlarat lan kudu budal nang bisa ing tanduran, kanggo kulawarga wis Penny ekstra. Lair ing wilayah Saratov (desa Lapot).

Aku rampung sekolah ing 1935. Banjur aku mèlu path biasanipun saka apa Soviet - piyambakipun lulus saking sekolah perdagangan. Banjur dheweke makarya ing pabrik ing kutha Astrakhan. Minangka Kozhedub, kang gabung ing angkatan dharat taun 1940, Nanging, sawetara sasi mengko. training Aviation, kang, kaya akeh pilot montormabur militèr liyane, iki dianakaké ing sekolah aviation Bataysk.

The sortie pisanan Skomorokhov digawe ing Desember 1942. Path unggul saka siji saka juara ing nomer mangkat wiwit saka bandara ing Adler. Ing istilah efektifitas (nomer pesawat musuh downed), kinerja luwih elek tinimbang sing saka Kozhduba, nanging ora ing tugas saben pilot pertempuran kang - kanggo njupuk mudhun mungsuh Unit. Lan ora saben tugas departure ana lumebu dogfight a. Contone, pilot pejuang bisa ngirim sawetara kargo ing titik panas.

Dadi, njelasno statistik Skomorohova. Sajrone perang kang digawe 605 sorties. 143 tumut ing perang karo mungsuh. 24% mangkat rampung gelut karo pesawat mungsuh. Padha Nikolai Skomorokhov kalah mudhun 46 pesawat ing wong lan 8 - ing klompok karo pilot. Total bisa dianggep - 54 kamenangan.

Miturut cara, iku ora kabeh pesawat numpes Nikolai Mikhailovich. Ya, ora mung kanggo pesawat Soviet numpes tanpa perang ing lemah. Ing aktif telung kamenangan pribadi sawijining kuwi.

Apa kita ngerti bab pilot Alexander Klubova?

A dicokot sethitik, nanging kita bakal nyoba kanggo mbenerake omission iki. Kasunyatan sing ing pangrungon jenenge pilot paling sukses, nanging ana akeh pahlawan liyane sing wis digawe kontribusi ageng kanggo kamenangan ing Uni Soviet liwat Tentara Nazi ing tanah air Perang Agung 1941-1945.

Sing tilar donya ing taun 1944, klub Alexander F. ngatur nggawe 457 penerbangan dening pesawat I-153 "Chaika" lan R39N "Cobra" kanggo. Ing kang rekaman 95 gelut (saklawasé saben pilot radius fighter kalima engages ing perang karo mungsuh). Wis akèh menang (31 pribadi lan 19 saben klompok). Mung bisa mbayangno pinten isih bisa nggawa mudhun pilot pesawat, yen ora siji saka gelut suwene kanggo wong.

Mikhail Baranov - siji saka pahlawan perang

ace Soviet liyane wong mati ing 1943. Iku bab Baranov Mikhail Dmitrievich. Saka 285 sorties rampung 85 terakhir bela dhiri. Setuju, statistik apik, utamané nalika nimbang nomer kamenangan. pilot pejuang iki wis diakui 24 kamenangan pribadi, 28 gelut sukses ing grup karo pahlawan liyane langit. Minangka wong kasil ngrusak enem pesawat musuh ing lemah. mesin perang kang ana ing Yak-1.

pahlawan liyane

Rekaman Absolute kanggo nomer sorties belongs YAKIMENKO Anton Dmitrievich. statistik Soviet resmi saka perang taun ngandika sing pilot legendaris iki Red Army digawe 1055 sorties. perang, Nanging, ana mung 95 kaping. Punika bilih piyambakipun nindakaken sawetara fungsi liyane. Kang dijupuk mudhun 13 pesawat mungsuh wong lan 35 ing grup. menang lemah ora ketompo.

Iku worth kanggo mbayar pajeg kanggo pilot sing pancen sengaja lunga mati. Contone, Sytov Ivan Grigorevich. Ing pilot pertempuran pejuang pangeboman pungkasan digawe ram online pesawat Nazi. Mung rekaman trek wis 250 misi pertempuran. Ivan Sytov melu ing 100 mungsuhan. Persentasi saka kinerja pilot uga nyengsemaken. Ing 100 gelut iki, kang dijupuk mudhun 26 pesawat mungsuh wong lan 4 ing grup.

kesimpulan

Saka para pilot montormabur Perang Donya II digawe kontribusi gedhe tenan Agung Victory liwat mungsuh fasis. Akeh wong padha pikantuk gelar "Pahlawan Uni Soviet." Sayange, akeh wis nampa gelar anumerta. jeneng lan tumindak bakal tetep salawas-lawase ing memori saka wong kita minangka conto saka tanah air inimitable lan kepahlawanan.

Padha pantes memori iki exploitasi sing!