Ngganti genggaman 2109 karo tangan dhewe

2109 - iki salah siji saka mobil paling repairable saka prodhuksi lebet nagari. Nanging iki ora ateges sawijining komponen lan kumpulan kudu digawa menyang negara deplorable. Senajan malah karo operasi ati part sembarang cepet utawa mengko gagal. Lan dina iki kita bakal katon ing carane nggawe panggantos genggaman (Vaz 2109-2199).

instruction

Dadi, kita kudu jacking ing ngarep saka mesin lan mbusak 2 gembong. Sabanjure, medhot saka transmisi a kabel kopling karo loro tombol 17 lan nyopot. kabel spedometer wis dibusak gampang tanpa pribadi khusus saka cpt ing. Sampeyan kudu ngeculake bolts soyo tambah werni peserta menyang kulaks. Kene kita uga kudu tombol ing 17. Luwih weakening lampiran mburi saka lengen kiwa (sirah 24). Saiki ngeculake bolts ing lengen babagan kiwa lan muter item 90 derajat mudhun.

Banjur nyopot bobot saka gearbox ing. Iki wis rampung kanthi nggunakake tombol 13. Sabanjure kanggo ngeculake mbungkus flywheel ngisor, support engine mudguard kiwa lan tengen. Kene kita kudu tombol ing 8, 10 lan loro saka 17 milimeter. Sawise ngeculake saka awak mburi support motor lan ngawat-ngawati shift sabab. Sadurunge iku, sampeyan perlu kanggo nyopot drive. Ing tataran iki, kita gearbox meh siap kanggo dismantling. Iku tetep mung kanggo ngeculake 3 bolts lan siji wong edan sing nyambung transmisi kanggo engine. Saiki kasebut kanthi teliti, mbusak motor cant lan gearbox. Transmisi tetep nggandhol ing drive.

Kanthi makutha 8 Pateni basket genggaman lan langsung ngganti release prewangan. Sabanjure, nginstal drive anyar, nggunakake mandrel kanggo centro. Sing kabeh. Assembling gearbox supaya mbalikke.

Sing persis apa wis kedados panggantos poto-genggaman. 2109 iku sakbenere memper ing komponèn technical saka fellow model sing 21099 lan 2108. Mulane, pandhuan iki bisa digunakake ing kabeh vases "Ninth" lan "kawolu" kulawarga. Apa ora ana sing istiméwa lan panggantos saka garpu genggaman. 2109 - ora mung mobil sing bisa nggunakake cara iki ndandani.

cara №2

Sampeyan uga bisa nggunakake cara liya ngganti. Ing asas, algoritma Panjenengan ora beda-beda saka ndhuwur, nanging ana sawetara nuansa. Bentenipun utama cara punika tinimbang loro bolts ndhuwur soyo tambah CAT fastenings gantian ngaco Kepala pemblokiran. Ukiran ing wong iku, nanging padha Luwih maneh saka ukuran biasa. Sawisé iku, gearbox wis dismantled saka engine lan nggandhol ing bolts lan sisih mburi iku nduweni mathuk ing banner. Sawise bakal ngganti genggaman 2109 tetep tetep, lan ing wektu iki PPC leans menyang bolts kanggo engine. Nggunakake metode iki, iku bisa ora kanggo centro genggaman. Kasunyatan sing bolts saka unit sirah bisa minangka panuntun lan centering mung pencet harder ing wong, banjur ngganti menyang standar (IE, sing luwih cendhek).

Kaluwihan saka cara iki saka kopling panggantos dumunung ing kasunyatan sing ana ora kudu:

• Copot wiwitan.
• Saluran lenga saka transmisi.
• Ngeculake kabel spedometer.
• Narik ing joints kecepatan pancet saka CAT.

Ngganti kabel kopling (Vaz 2109-21099)

Kanggo miwiti, kita Wigati sing operasi iki ora mbutuhake skills lan kawruh, mulane iku luwih apik kanggo nyoba kanggo ngganti rinci iki wong. Dadi apa apa? Kanggo miwiti Pateni kabeh perkakas ngatur lan kasebut kanthi teliti, mrekso genggaman, memorizing lokasi iki bagéan. extract luwih saka tip ngisor krenjang saka kabel. Ati-ati! Operasi iki kudu rampung karo care gedhe, wiwit risiko ewah-ewahan bentuk tip ana kene. Sabanjure pedhot leash near genggaman lever lan pedal karo driji wis dibusak Ngunci tabung. Sakwise, medhot mburi kabel karo ing bolongan ing pedal tameng extract karet Gunung ing kuwi cara sing liwat iku bisa narik kabel mburi.

Ngganti disk genggaman (Vaz 2109-21099)

Operasi iki ora mbutuhake piranti khusus, skills lan kawruh. Iku panggantos saka piringan genggaman minangka nderek. First, mesin wis dibusak saka pangayoman bah lan lemes saka lenga transmisi. Luwih unscrewed lan Hub setir wong edan. Kendaraan diseleh ing support khusus. A tip stripper dirilis saka rak, banjur dijupuk braking unsur. Banjur arah werni dibusak, wiwitan lan pancet-kecepatan peserta. Sing terakhir bisa dijupuk kanthi gunung. Sabanjure, mesin pedhot kabel kopling lan dibusak batang propeller. Sawise kabel spedometer uga bakal ing Neutral (free) negara, sensor dipateni pindah mbalikke lan CV joints sing dijupuk. Luwih retracted tutup kang nutup ngisor flywheel. Banjur fasteners unscrewed kothak kanggo engine. Ing transmisi support underlay. Sawise ngganti prewangan basket genggaman wis dibusak lan diinstal ing drive anyar. kabeh prosedur iki rampung centering. Assembling unsur supaya mbalikke.

kesimpulan

Supaya kita pikir metu carane kanggo ngasilaké panggantos genggaman sawijining. 2109 - iki mobil sing, yen pengin, bisa didandani malah ing lapangan. Mulane iku ora perlu ing fault pisanan drive wong kanggo wisuh mobil.