Mobil favorit Amérika kang - Chevrolet Impala 1967

Crita pungkasanipun mimpin nitahaken saka Chevrolet Impala 1967 taun model wiwit maneh ing 1958 ... Ora, iku ora supaya mokal babagan kaendahan kuwi garing lan ora mligi. Dadi ...

Ing sajarah katresnan iki diwiwiti ing seneng 1958, nalika ditempuh perang wis lali, anyar iki ora samesthine, lan kowe lan industri utama wis nyoba kanggo nggawe urip Amerika biasa luwih apik lan luwih seneng-seneng. Iku kepinginan lan di-push perusahaan kanggo nggawe kemewahan Chevrolet ngowahi dhewe, lan apik ing sade mobil, Bel Air. Srednestatichesky Amérika pikiraken chewed burger mung teka menyang fashion banjur McDonald lan tuku. sales mobil anyar cepet lunga munggah gunung, lan jeneng saka konsumen kang dadi-coveted sing rauh tak mobil dhewe, utawa rodok mobil anyar nampa jeneng sing bener - Impala, Chevrolet nama sasampunipun dipunpanggihaken cetha antelope Afrika. Company Chevrolet wis 1959 ditanggepi a model kapisah iku padha karo Bel Air lan digawe kaputusan tengen. Ayu, gedhe, kuat. Mung ngimpi Amérika. Sales ageng, Manajemen seneng rubbing tangan. Ing hood ndhelikake nggantheng utawa V6, utawa V8 - kanggo milih saka, kalebu pilihan turbocharged, kang umpetan ing pedal gas cowboy komplotan saka 315 jaran kapilih. Model ora mung sukses ... Ing model 59th paling laris account Chevrolet ing model paling laris 60 ing Amérika Sarékat. Apa ora iku sukses?

Generasi katelu muncul ing taun 1961. Popularity isih akeh, nganti 1967 Chevrolet Impala ana enem taun suwene, nanging katon wis kaya. Pambrontakan, Simpenan wis daya engine murah dibandhingake kanggo menehi leluhur (135 hp vs. 145), nanging turbovosmerka ndhuwur ditanggepi kanggo kabèh Gunung 360.

Teka ing taun 1965, ing Impala anyar lan rekaman anyar. Kombinasi saka alam "kara lenga", roominess lan kepraktisan saka sedan kulawarga ngasilaken ing sales rekaman Absolute sedans Ukurane - luwih saka 1 yuta salinan. Iki senadyan kasunyatan sing kabeh jinis merk Chevrolet didol taun sing, mung liwat 1.6 yuta. mobil favorit Amerika.

mobil seger wis nampa anyar, desain luwih agresif, akeh inovasi teknologi anyar, lan sing paling Jahwéh - Turbo Jet mesin V8, sing output daya saka 425 hp, kang, medeni ditempuh, iku bisa kanggo nambah. Banjur, ing taun kang padha, crita ndadekake jenis astiti bakti, ajang katon Impala Caprice, versi méwah saka Impala, kang ing taun 1966 dadi model kapisah.

Taun 1967. Chevrolet Impala nelukake restyling lan nganti taun 1970, nalika generasi anyar teka metu, ora ngganti ing. Mesti wae, kita bisa terus crita saterusé ana uga generasi kalima, lan ing enem, nanging aku ora bakal. Sabanjure ana krisis lenga, rusak mbangun kualitas, perang kanggo kaslametané Produsèn lan Sunset, sunset.

Chevrolet Impala 1967 taun model suwene saka Mohicans. Sing paling apik ing paling apik, sawise kang ana mung sing paling apik ing paling awon. Supaya adoh, Amerika, lan ora mung padha, kaya mobil iki. Golek, tuku, mulihake, modernisasi. Ing saindhenging donya, ana pembuangan saka klub. Chevrolet Impala 1967 ing baris karo Dodge Charger lan Pontiac ing GTO, Ford lan Mustang Renault Gran Torino. Ora mung ngadeg ana, sing dipimpin déning tengen mobil favorit Amerika.

Lan kanggo pitakonan saka apa kita padha tresna Impala, sampeyan bisa tansah krungu jawaban prasaja lan cetha: "Amarga ana ora luwih saka sing dilakoni."