Traveling, Directions
Mirunggan stasiun sepur Kiev?
History of Kiev metro sagèd saka mburi abad kaping, nalika nyoba pisanan sawijining rancangan. Nanging rencana sing pinesthi tetep mung ing kertas. Stasiun ingkang kapisanan Metro Kiev padha kabuka kanggo penumpang mung ing 1960. reconstruction dhasar ing infrastruktur transportasi kutha iki bagéan saka project kutha Recovery, iki kanti awon rusak sak Perang Donya II lan pendudukan Jerman. Kiev stasiun sepur, dibangun utamané ing beyo saka budget Union, karo sartanipun ahli lan teknologi engineering saka sekolah Moscow desain lan construction saka sepur. Kiev sepur ana katelu ing negara sawise Moscow lan Leningrad.
diagram diagram Metro Kiev
Wiwit ditemokaké ing baris metro pisanan wis luwih saka setengah abad. Punika mokal kanggo mbayangno modern Kiev tanpa jinis transportasi. Map of stasiun metro kang disebarake nyedhaki roto-roto ing tengah-tengah kutha, lan pangonan-pangonane, ngidini kanggo verifikasi bener pancasan kirim-perang ditampa ing desain Metro Kiev. Ing kutha sepuluh kecamatan administratif, lan sepur bisa ngrambah ing apa wae mau. Proyèk iki Originally temenan iku pangaturan luwih karo pangembangan kutha bebarengan loro gisik saka Dnieper. Kiev stasiun sepur, miturut rencana asli, padha dumunung mung ing telung baris. pembangunan luwih saka Metro Kiev wis conducted minangka terusan saka telu garis, lan kanggo nggawe anyar gedhe-gedhe. Saiki, ing Metro Kiev wis limang baris, siji kang aktif ing construction, lan liyane ing tataran desain.
Architectural lan engineering fitur saka Metro Kiev
pengaruh sing nemtokake ing dipikir saka stasiun sepur Kiev, wis jaman kang padha dirancang lan dibangun. Padha bisa nemokake podho karo desain arsitektur saka stasiun saka Moscow lan Leningrad metro gampang. Nanging, ana sawetara fitur, salah siji kang lack meh lengkap saka tanah ing stasiun sepur Kiev. Paling asring, akses menyang kutha saka metro digabungake karo sawijining wacana lemah liwat werna.
Similar articles
Trending Now