Kapal helikopter Ka-27: gambaran, specifications technical, tata lan Sajarah

Saka jaman biyen, wong wis sought ing langit, iku ora ngageti sing liwat taun piyambakipun kasil. Kanggo tanggal, aviation - iku ora mung ing transportasi penumpang lan barang, nanging uga nimbali saka wates online saka negara. Artikel iki bakal rembugan ing pesawat kayata helikopter Ka-27. About carane mbangun mesin lan apa sing ciri, kita bakal pirembagan.

informasi sajarah

Ing spring saka 1970, sawise wawasan saka pesawat "Samudra" Navy Panglima dianakaké patemon karo pangareping Desainer Kamov Research Institute lan Wakil Komandan armada pesawat, Letnan Jenderal Naumov. Minangka asil obrolan iki keputusan kanggo mbukak proyek anyar. Kaputusan Final bab awal pembangunan saka helikopter antisubmarine khusus Ka-252, dirancang kanggo prau marine Project 1143 iki digawe ing Déwan Mentri patemon ing April 1972. Ruang Komisi Negara kanggo mesin liwati sabanjuré panas.

Mulai saka produksi

The Ka-27, ing sawijining pet, penerbitan versi apik saka Ka-25. produksi massa saka mobil anyar njupuk Panggonan ing tanduran ing Kumertau. Nanging, iki sadurungé dening pesawat saka prototipe, kang pisanan digawe munggah ing udhara 8 Agustus 1973. Ing Desember ing taun kang padha mobil digawe pesawat pisanan ing dalan bunder.

Driving helikopter Ka-27 cukup standar kanggo Kamov desain Biro lan iku twin-screw co-sumbu. Worth kang lagi nyimak sing pertempuran iki pesawat kira telung - kaping lima luwih cepet saka sawijining leluhur, ing Ka-25. Khusus, paramèter kayata dadi lan dawa saka pesawat, tambah dening meh 40%. Uga, instalasi saka mesin kang luwih kuat lan dipercaya wis mimpin kanggo nambah ing aspek tikaman-bobot tartamtu saka 1.7.

kantor

The Ka-27 disarujuki ing April 1981. Sadurunge sing, ing taun 1978, cruiser rudal "Minsk" limang mobil padha dikirim. Ing taun 1979 kita kawangun helikopter resimen khusus ing Lapangan Terbang Severomorsk-2, dumadi namung saka Ka-27.

Dina iki, ing Ka-27 ing cruiser "Admiral Kuznetsov", uga pangrusak liyane lan kapal anti-kapal selam. Kajaba iku, mobil iki didol kanggo China, India, Suriah, ing tilas Yugoslavia.

Tujuan utama saka

The Ka-27 serves kanggo ndeteksi, ranging rekaman, lan neutralization saka jero banyu prau mungsuh sing tindakake menyang ambane saka 500 m ing kacepetan 75 km / hr lan dibusak saka sirah saka kapal nganti rong atus kilometer. Sanalika diijini negara segara 5 TCTerms. kondisi cuaca bisa dadi loro normal lan rumit. Ing wektu ora ketompo. Uga, helikopter iku bisa kanggo nindakake tugas sawijining, loro independen lan kang sagolongan.

unsur struktural

Pertempuran helikopter Ka-27 dilengkapi propeller telung agul-agul karo counter-puteran, kang berkembang sak Tetep ing kapal. Ing glathi ngawut-awut sing digawe saka serat lan bushings - titanium.

Fuselage mesin digawe saka aluminium ngalangi. Kanggo mesthekake stabilitas longitudinal lan stabilitas pituduh saka helikopter empennage digunakake ganep keel. Mesin cuci saben keel wis OGAM dikendhalekake lan nguripake menyang jempol saka sumbu fuselage.

Sasis wis papat pilar tetep jinis pindah lan dilengkapi sistem hydraulic kanggo angkat cilik helikopter supaya nyedhiyani akses trep kanggo kamar kargo. A fitur karakteristik saka gembong ngarep - poto-orientasi. Ana uga kamungkinan saka instalasi saka ski.

Daya part pesawat

Engine turboshaft drive helikopter migunakake loro TV 3, total daya njupuk-mati kang 2h2200 tenaga jaran lan Reducer VR-252. The rotors duwe kacepetan stabil sak pesawat.

Sumber utama saka daya listrik rong generator telung phase gantian saiki ing frekuensi saka 400 Hz, kang mimpin Reducer VR-252. Generators makarya ing podo karo, nanging langsung disambung karo jaringan sing mung kiwa lan tengen ing cadangan. helikopter saiki pancet dijupuk dening konversi saka AC liwat loro rectifiers semikonduktor VU-B.

jinis nikel-kadmium, lan loro DC rate darurat sumber daya rong batre.

Sajrone landing darurat ing lumahing banyu urip ballonets inflatable kang sak pesawat normal stowed ing posisi lempitan saka helikopter ing kontaner tambahan dibuwang ing fuselage. Penting, kanggo Wigati sing ballonets ora njamin mesin flotation sing dibutuhake ing mesin pedhot.

Uga, helikopter Russian Ka-27 dilengkapi sistem autopilot lan sistem transmisi semi-otomatis saka koordinat lan informasi liyane babagan silem dideteksi.

crew kapérang saka telung wong: operator pilot, navigator, koordinator lan sistem ASW.

"Octopus"

Sing kang disebut Komplek Papan khusus, kang struktur katon:

• Inggris, kang solves masalah pandhu arah lan search submarine surfaced menyang permukaan. Sistem fairing dumunung ing irung fuselage.
• Sonar foldable. Aku diselehake ing mburi babagan fuselage lan nemtokake koordinat segara.
• Apparatus lan komputerisasi ngarsane. Menehi titik mundur total helikopter otomatis kanggo discharge sakteruse agen bakal ngrusak.
• Bui radiogidroakusticheskogo jinis.
• detector Magnetic.

Kajaba iku, anti-Ka 27 iku bisa kanggo nyelehake pelaku, generator kumelun, transponders sorot.

target lumahing wis onomatopia pesawat sak pesawat ing ketinggian 500 m marang:

• Yen ESR nganti 250 meter - minimal 25 km.
• Yen EPR 2 m - ora kurang saka 5 km.

A fitur khusu saka "Octopus" sistem - orane Subsystems data-Processing khusus digital, uga ing jurusan paling automation proses deteksi segara. manungsa waé khusus pantes kacepetan sistem: ing siji jam saka operasi iku bisa kanggo nindakake pengawasan rinci ing wilayah lumahing banyu kang kurang saka 2,000 kilometer persegi.

peralatan gun

Supaya numpes susi kapal Ka-27, ing kamar khusus tansah torpedo kelas antisubmarine AT WW1 lan bom, kaliber kang - ing sawetara 50 kanggo 250 kg. Kajaba iku, ing aviamashine yen perlu bisa diinstal dipandu pluru kanggo neutralize kapal ing jero banyu kayata APR-2E.

specification Product

Deck Ka-27 wis specifications ing ngisor iki:

• Jumlah wong ing kru - 3.
• bobot Sawit Normal - 11000 kg.
• kacepetan pesawat maksimum - 270 km / h.
• Njelajah kacepetan - 230 km / h.
• langit-langit pesawat Dynamic - 2950 m.
• sawetara nyata - 800 km.
• Ball meneng wis diameteripun saka 15.9 m.
• dawa Machine - 11,3 m.
• Nalika lempitan, prau wis dhuwur saka 5,4 m.
• Indikator DLL - 5000 kg.
• Bobot saka bahan bakar ing nawakke - 12 000 kg.

modifikasi

The Ka-27, PSD dirancang kanggo nindakake operasi search and rescue. Iku tambah bobot Sawit maksimum, kang padha kanggo 12 000 kg. Uga dikiataken penundaan sasis, dipasang tangki bahan bakar tambahan, supaya kapasitas bahan bakar total helikopter iki 4830 liter.

Ana uga model saka Ka-27E. helikopter iki dumunung ing prau seagoing nyediakake "Absheron" lan dadi kanggo pengawasan saka kapal ing ngarsane ing Papan saka macem-macem bahan radioaktif mbebayani lan unsur.

Ka-27PL kapal anti-kapal selam iku varian saka helikopter, lan Ka-28 - model kaca aviamashiny. perubahan iki helikopter wis dicet minangka nderek: ing Papan Paint putih wis Applied lan ing fuselage lan padharan - abang loreng.

pesawat dilengkapi karo sarana kuat karahayon, cahya lan kawilujengan. Miturut hoisting winch yen perlu utawa masang sabuk pengaman kanggo astronot. Kajaba iku, ing ngarsane ing Papan ana uga sabuk inflatable, prau loro, rafts.

Banget trep lan uga sing search and rescue model helikopter uga diowahi eksploitasi personel ing versi pendidikan. Kanggo nindakake iki, nyeleh kontrol navigator nangani dipasang longitudinally ing arah melintang, langkah pedal ngang.

Ing cilik saka helikopter ing peran saka kesehatan bisa nginstal paturon ing jumlah 4 pcs., A Pasangan saka lincak lempitan, Tabel kanggo kesehatan profesional, piranti oksigen.

The Ka-27 PS - model paling populer, paling mau dilakokno minangka pesawat transport ing dhasar lepas lan segara. Kaping pisanan, iku kendaraan ngluwari, kang is looking for lan ngewangi kru kapal ing kangelan, uga nggoleki landing saka airships. Kru helikopter iku papat, antarane kang ana panggonan lan mantri a, lifeguard, sing, ing siji, kudu wis nyilem khusus lan latihan medical. Dheweke uga kudu bisa tiba ing winch saka dhuwur saka sèket mèter.

Minangka kanggo rega mesin aviation, biaya sing pas Ka-27, Kementerian Pertahanan Russian durung dibeberke.