Dina International saka controller lalu lintas udhara. Tambahan saka Profesi lan wigati umum

Iku salah pracaya sing keamanan penumpang pesawat gumantung tumindak ing pilot. kapten kapal saged mesin baja ing udhara, nanging akurasi nelusuri hasil pesawat dening Staff khusus dilatih. Pakaryan iku nyebar kabeh ndonya supaya saben taun ing Day International saka controller lalu lintas udhara. Apa sing sawijining fitur lan apa kanggo nimbang dina iki minangka liburan?

penerbangan perdana

kapentingan proyek lan dikarepake. Nanging mbutuhake kawruh lan latihan cocok. Ora kanggo sebutno apa jenis tanggung jawab tumiba ing pundak dispatchers. wong-wong iki kudu duwe nomer saka kuwalitas gawan, antarane kang kasabaran lan kemampuan kanggo nanggapi kanthi cepet kanggo kahanan darurat.

dina International saka controller lalu lintas udhara baliho 60s awal abad pungkasan. Kanthi perkembangan online transportasi, Tambah ing lalu lintas penumpang, saben bandara anyar iki sing nomer karyawan. Kabeh mau dadi kagungane Federasi khusus digawe ing taun 1961. Iki temtu tokoh pinunjul lan Prestige saka kantor.

Kong siro ngarep

dispatchers bisa bedo saka paling profesi. Punika badhe koyone sing rumit kanggo njagong ing kantor anget lan nonton gerakan pesawat ing monitor? sampeyan kudu bisa, ana prakara apa kerumitan - asas utama kanggo nèng saubenging antarane karyawan. Salah pakaryan saka controller iku ngarsane pancet ing papan, kang tegese malah kasunyatan sing, yen pegawe iku adoh kanggo saperangan saka menit, iku ora kudu kosong. monitor dibutuhake kanggo saya tetep ing pengamatan!

dina International saka controller lalu lintas udhara - liburan profesional, kang ngandhani ora mung bab milestone pinunjul ing pangembangan online transportasi, nanging uga bab nglibatno umum ing karya saka panjarwa saka wilayah iki, kang asring tetep siro kanggo paling. Iki dina, dispatchers ngomong bab prestasi, panganan saka asil pasinaon lan Federasi International saka Associations nggawe plans kanggo taun sabanjuré.

Tuwuh lan berkembang

Apa sampeyan mikir, apa nomer karyawan Profesi iki? Ana luwih saka 50 ewu profesional, iku ora ngageti sing dina internasional saka controller lalu lintas udhara wis darmabakti kanggo acara wigati global. Senadyan kasunyatan sing Festival dirayakake ing meh saben negara, dina iki - 20 Oktober - isih digunakake. Dispatchers karya terus 12 jam dina, tanpa sing nolak kanggo menit.

Prestige lan status sosial

Kuwajibané controller lalu lintas udhara diutus kanggo siji karya manungsa Komplek. Ing gesang penumpang, Rising kanggo langit, sawijining wong, ing lemah. wong iki mimpin pesawat saka pesawat saka wayahe njupuk-mati nganti kebangkrutan ing panggonan. Staff ana peraturan pinter aviation, pandhu arah, ciri technical, meteorologi, uga latihan psikologis khusus. Salah siji kondisi punika kawruh saka basa Inggris sing komunikasi karo kru.

status lan wigati khusus ing lapangan lalu lintas udhara mbantu kanggo nduduhake Day International saka controller lalu lintas udhara. Sugeng liburan iki tansah positif, negesaken gambar Profesi.

Direktur Service Air Navigation A. Neradko kang wicara congratulatory, disebut wong ing pundak nyekeli pesawat modern, wong bakat lan luar biasa wani, saged ngrampungi kangelan. Saestu, langit - babak, negara lan bawana jembatan, lan carane kuwat bakal, gumantung sing di bangun iku. Miturut statistik, saben dina limang yuta pedunung ing globe seneng layanan maskapai, ngandel sing urip ing tangan Managers. dina International saka lalu lintas udhara controller (foto prayaan "andhap asor" ing bunder kolega ditempelake) wis ditandhani ora mung dening ahli, nanging akeh wong sing digandhengake karo pesawat utawa penggemar.

paling wishes

Apa bisa aku pengin sing njaga keamanan langit? Manager Job dibandingake karo polisi lalu lintas lemah, ngarahake aliran telas pesawat. Kuat, montor modern njupuk kanggo spasi swarga, lan nglereni mega, nggawe landing sukses, kang uga disebut "alus". Mung fokus lan konsentrasi bisa ngawula minangka njamin safety kanggo pilot lan penumpang.

dina International saka controller lalu lintas udhara - 2014

Sayange, ing donya tragedi mengkono kang anggur dikenali kanggo ahli ing Profesi. Festival taun pungkasan iki marred dening acara elek - wengi saka 20 ing 21 Oktober sak roto lan banjur njupuk mati prau cilik Tang tabrakan karo mesin salju, dumunung ing Strip. kedadean padha dipeksa wong pisanan saka struktur pesawat kanggo mbenakake sawetara aturan hubungane karo operasi bandara.