CASCO franchise - apa sih? Kepiye cara waralaba ing CASCO?

Sadurunge njamin mobil, sampeyan kudu ngenali dhewe karo istilah dhasar sing digunakake ing prosedur iki, khususe "franchise". Agen-pedut asuransi bakal pitutur marang kowe babagan kabeh keuntungan saka éntuk kawicaksanan. Nanging ora nyatane yen dheweke bakal njlentrehake nuansa nggunakake CASCO karo waralaba. Apa iki lan apa kahanan layanan iki dirancang? Waca liyane ing artikel iki.

Definisi

A deductible minangka jumlah dhuwit sing bakal diwenehake wong kanggo awake dhewe ing kedadeyan acara sing diasuransiake. Bisa ditandhani ing% utawa ing nilai absolut. Ukurané disepakati lan dituduhake ing kawicaksanan. Klien nampa diskon yen setuju kanggo entuk CASCO kanthi franchise ing RESO.

Jenis

Franchise bersyarat: Kabeh pembayaran sing ngluwihi ukurane wis kompensasi penuh dening perusahaan. Nanging yen biaya ndandani mobil ora pati penting, perusahaan asuransi ora bakal nampa apa-apa ing kawicaksanan kasebut. Conto: franchise punika 10 000 rubel, lan biaya ndandani - 8 ribu rubel. Miturut syarat kontrak, ing kasus iki klien bakal ora nampa apa-apa. Nanging yen jumlah biaya yaiku 12.000 rubel, banjur asuransi bakal ngilangi rusak kabeh lan ora bakal ngurangi biaya franchise. Ing laku, opsi iki ora tansah digunakake, amarga kerep dadi penipuan, nalika klien khusus nambahake jumlah karusakan ing tingkat franchise.

Paling asring, pelanggan seneng tuku kebijakan CASCO kanthi franchise. Apa tegese iki? Ing kasus asuransi wae, pelanggan bakal nampa mbayar maneh ngurangi jumlah sing wis ditemtokake (ora bisa ditolak tanpa syarat). Conto: ing kebijakan iki franchise ing jumlah 3.000 rubel. Jumlah biaya kanggo pemugaran mobil yaiku 10 ewu rubel. Klien mung bakal nampa 7 ewu rubel. Liyane jumlah sing bakal kudu ngetrapake dhewe. Kawicaksanan kasebut dituku luwih kerep.

Tambahan

Asuransi franchise CASCO tanpa syarat ana rong jinis. Bagéan saka biaya sing klien bakal mulihake kanthi bebas, bisa diterangake kanthi jumlah tartamtu utawa persen. Ing kasus kapindho, mobil bakal ditrapake. Amba franchise lan periode pamindhahan beda-beda kanthi proporsi langsung.

Conto: ing kawicaksanan, potongan jaminan CASCO ditetepake ing 15% saka jumlah karusakan. Kanggo mbalekake mobil kudu 50 ewu rubel. Saka perusahaan (UK) klien bakal nampa 50 * (1-0,15) = 42,5 ewu rubles. Lan liyane - 7,5 - bakal mbayar kanthi bebas.

Punika babagan waralaba ing CASCO.

Pros

Gumantung ing kahanan tartamtu, pengalaman nyopir, kabutuhan lan kemampuan pelanggan, kebijakan kasebut duwe sawetara kauntungan.

1. Nyimpen ing tuku. Kebijakan sing franchise tanpa syarat tansah luwih murah tinimbang tanpa. Biasane abang punika kaping pindho jumlah tetep. Utamane bakal katon nalika ngitung biaya kanggo pembalap enom (nganti rong taun). Tambah koefisien biasane disetel kanggo wong-wong mau. Disedhiyakake diskon ing proporsi jumlah tetep. Sampeyan bisa ngetung biaya approximate saka kebijakan kanthi nggunakake kalkulator online ing situs web perusahaan asuransi. Nanging, nalika mundhut prodhuk kasebut, iku worth disiapake kanggo nyatane yen bagean biaya ing kasus kudu dibayangke kanggo mandiri.
2. Nyimpen wektu. Kanggo goresan cilik ing awak utawa kerusakan liyane, klien ora kudu ngubungi perusahaan kanggo ganti rugi. Kompensasi franchise ing CASCO ing kasus kasebut ora kasedhiya.
3. Miturut statistik, mobil kanthi franchise kurang cenderung tiba ing kacilakan. Ana faktor psikologis. Pengemudi mangerteni manawa mobil kasebut diasuransiake, kudu ngebaki sebagian biaya kasebut dhewe. Kita bisa ngomong yen waralaba ndadekake wong ngatur kendaraan luwih cautiously.

Keuntungan saka perusahaan asuransi

Presidhèn franchise ngilangi kebutuhan kanggo miwiti tape birokrasi supaya bisa mbayar ganti rugi cilik 2-3 uwu rubel. Mekanisme penerbitan dokumen selalu sama. Nanging biaya prosedur iki bisa ngluwihi jumlah pembayaran kasebut dhewe. Franchise CASCO nyimpen biaya karya kantor. Keuntungan sing padha ditrapake kanggo klien. Siji wong ora kudu nyiapake tumpukan dokumen saben wektu kanggo njaluk mbayar biaya ing UK. Utamane kudu dipikirake yen proses penerbitan sekuritas, yen mobil perlu dibenakake, bisa nyeret sawetara sasi.

Pilihan liyane

Saliyane waralaba tradisional sing dianggep, UK nawakake kawicaksanan liyane. Iku kanggo klompok pelanggan tartamtu.

Waralaba dinamis CASCO, utawa pembayaran saka kasus liyane. Inti saka proposal iki yaiku akun pisanan kanggo karusakan kasebut diganti dening UK kanthi lengkap. Saka franchise kapindho wiwit tumindak. Kadhangkala persentase mundhak kanthi saben mréntahaké klien ing UK. Ing wektu sing padha, bisa ngganti geometris.

Diskriminasi preferensial digunakake mung yen klien ora nyebabake kecelakaan kasebut. UK kapenake kanthi kompensasi kanggo ngrusak, sanajan pembalap liya ilang saka adegan.

Gumantung marang wektu nalika acara diasuransiake, CASCO sing kapisah karo deductible bisa digunakake. Apa tegese iki? Ing kawicaksanan kasebut ora mung diwènèhaké pilihan kanggo ganti rugi, nanging uga wektu ing jabatan kasebut. Yen acara sing diasuransiake ana sadurunge utawa mengko, banjur pelanggan kudu mbayar kabeh biaya kasebut.

Conto: driver nggunakake mobil mung ing wayah wengi. Ing akhir minggu, dheweke ngobahake transportasi umum. Dheweke mutusake kanggo ngetokake CASCO kanthi deductible sementara. Yen acara diasuransiake ditindakake ing saben dino, kabeh biaya bakal ditampa dening perusahaan. Nanging yen sopir nemu kacilakaan ing dina Minggu, dhuwit kanggo pemugaran mobil kudu dibayar saka kanthong.

Nalika tuku kebijakan

• Yen ana dana sing kasedhiya kanggo bagean biaya. Diskon, sing disedhiyakake nalika mundhut kawicaksanan, mung bakal dileksanakake ing ndandani. Nanging acara sing diasuransiake ora bisa kedadeyan. Banjur entuk manfaat.
• Kapercayan nyetir skills lan kasedhiyan pengalaman ngalami alangan. Yen pengemudi ngrasa kaya iwak ing banyu nalika nyopir, kebijakan CASCO kanthi franchise bakal mbantu nyimpen dhuwit. Probabilitas saka kacilakan tansah ana. Nanging yen gaya pengemudi sing aman diwenehake ing pirang-pirang tahun pengalaman, banjur waralaba bakal mbantu nyimpen bagian saka anggaran kulawarga.
• Full CASCO kalebu "Kerusakan" lan "Ugon". Ayo kandhane klien kepengin njegal mung saka resiko kapisan, amarga dheweke yakin karo kemampuane lan ora bakal menehi perhatian marang goresan cilik ing awak. Banjur entuk tuku CASCO lengkap kanthi franchise gedhe (7% utawa luwih), ngompol kanggo "Rusak". "Pembajakan" ora bisa diasuransiake ing kabeh perusahaan, luwih tepat, layanan iki diwenehake ing paket karo wong liya. Mulane, ing kasus kaya mengkono, entuk kabijakan lengkap.

Nalika waralaba patut dicathet

Miturut statistik, layanan iki ora ana guna kanggo pelanggan sing kerep tiba ing kacilakan. Utamane, iki ditrapake kanggo driver ora duwe pengalaman lan wong-wong sing aran ora aman babagan nyopir. Iku luwih apik kanggo wong-wong kaya kanggo tuku kebijakan kanthi rega lengkap, njupuk kabeh koefisien. Kejahatan cilik karo klien iki kedadeyan kaping pirang-pirang sasi.

Apa franchise nguntungake?

Ing pasar ana macem-macem kawicaksanan sing bisa cocok kanggo klien tartamtu. Pembalap sing wis pengalaman luwih apik mundhakake CASCO sing lengkap, kanthi kompensasi kanggo karusakan sing disebabake dening pihak katelu. Wong sing wis diwenehi hak saiki kudu menehi perhatian marang asuransi karo franchise dinamis. Diskon gedhe ora disedhiyakake kanggo wong-wong mau, nanging faktor psikologis isih bakal tetep. Pemicu sing resiko utama minangka kamungkinan nyolong utawa karusakan, luwih apik kanggo ndarbeni CASCO kanthi jumlah maksimum franchise, contone, program "50 nganti 50".

Rasio jumlah kasebut

Saben SC dhewe ngétung larangan ing kerusakan. Kasus sing dikurangi 0 utawa 100% bakal digunakake arang banget. Nanging tansah aturan sing padha ditrapake: sing ngisor biaya obyek, biaya sing luwih akeh bakal kudu menehi ganti rugi kanggo klien. CASCO karo franchise ing RESO diwenehake ing syarat-syarat kasebut: 0.5-1% saka biaya pambalèkan kendaraan minangka akibat saka kacilakan, tumindak ilegal saka wong liya, lan 5% saka risiko nyolong ditompensasi dening klien kasebut. Yen barang iki biaya 0%, banjur kanggo mobil larang regane kebijakan bisa mencapai 6% saka nilai TS, domestik - 3,96%.

Asuransi mobil kredit

Kanggo nembus menyang kabeh kawicaksanan privasi isih worth. Utamané yen kendaraan dituku kanthi kredensial. Bank-bank duwe dhaptar mitra-asuransi, karo syarat-syarat kerjasama wis disetujoni sadurunge. Klien bisa nganakake persetujuan karo perusahaan paling gedhé ing pasar kanthi mundhut CASCO saka OJSC Sberbank. Waralaba kanggo transaksi kasebut wajib. Senajan biaya kawicaksanan bisa dikurangi tanpa nambah risiko dhewe. Contone, yen customer kepengin ngamanake mobil mung kanggo jumlah silihan, yaiku 70-80% saka rega mobil. Nanging ing kasus iki bank bakal luwih dilindhungi. Bayaran bakal digawe kanthi proporsi jumlah kredit sing dikurangi. Ing kasus iki, dana ditransfer menyang akun SRT, sing ditindakake ing pemugaran mobil, utawa bank, yen kendaraan dicolong utawa diancurake. Nanging yen jumlah pembayaran ora nutupi keseimbangan kasebut, klien isih kudu ngutangi sawetara utang saka kanthong.

Miser mbayar kaping pindho

Nalika agen ngandhani: "We are siap ngedhunake taripmu sethithik", klien kudu mangerteni yèn ing kasus kasebut dheweke bakal ngayomi sebagian besar dana kasebut. Ekonomi cilik ing tahap pisanan bakal ningkatake tingkat (jumlah) franchise. Sayange, budaya asuransi ing Rusia ora cukup berkembang. Wiwit wong ora ngerti inti kabeh konsep lan hubungan antarane pembayaran lan franchise, padha setuju marang tawaran kanggo tuku kebijakan kanthi 5-10% biaya pribadi.

50 nganti 50

Namung OSAGO ukuran waralaba wis di tetepake. Nanging ing kasus iki, mobil kasebut diasuransiake marang kasunyatan sing bisa nyekel wong. Paling asring, pembalap tuku kebijakan iki kanggo periode pengawasan. Mulane, rega minangka faktor kunci kanggo wong-wong mau. Ing ngisor iki aturan sing padha ditrapake. Kanthi ngedhunake rega kawicaksanan kasebut, UK mundhut deductible. Nanging asuransi kuwi mung bisa ditemokake dening para pembalap. Nanging wong-wong uga nyadari kesalahane mung nalika acara sing diasuransiake, nalika ternyata kabijakan kasebut mung nyakup 50% biaya.

Kesimpulan

Kanggo njamin mobil saka karusakan sing disebabake minangka akibat saka pihak katelu, perlu tuku kawicaksanan insurance CASCO kanthi deductible. Apa iku? Ing acara sing kacilakan, klien bisa nglamar perusahaan asuransi kanggo ganti rugi kanggo pemugaran kendaraan. Sawise dhaptar kabeh makalah, pembayaran bakal digawe ing jumlah sing diasuransiake, nanging bakal dikurangi. Dadi, wong sing diasuransiake isih bakal kelakon minangka bagian saka kerugian, nanging jumlah kasebut bakal dicathet ing kontrak kasebut kanthi jumlah reguler utawa kapentingan.