Carane kanggo kumpa rem ing Vaz-2106 piyambak lan karo assistant

Ing artikel iki, sampeyan bakal mangerteni carane kanggo kumpa rem ing Vaz 2106, kang bakal fokus ora mung carane nganggo partner, nanging uga independen. Mesti wae, ing kasus iki, sampeyan kudu nggawe njiwet suntingan, nanging kabèh prosedur njupuk kurang saka setengah jam kang wektu. Rincian bakal rembugan dicokot ngisor, nanging sawetara teori bab sing, kanggo rencana apa wae wis digawe kanggo mompa sistem brake kanggo enem. Nanging, iki "entuk manfaat" bisa digunakake ing kabeh model saka montor Vaz.

rencana mompa

Preduli saka apa sing nglampahi apa ing Vaz-2106 utawa model liyane, kalebu ngarep-wheel drive, sampeyan kudu bakal kanggo supaya ketat. Pet prosedur - wis squeezing kabeh udhara metu saka silinder, tabung lan hoses. Supaya sampeyan kudu ngerti carane kanggo kumpa rem ing Vaz-2106 bener. Kabeh kendaraan duwe brake master cylinder. Iku piston, kang kanthi rod a mimpin dening pedal a. On mesin kang luwih anyar kanggo nambah kontrol nyetel ing servo brake.

Miturut gabungke bayangan sing sethitik, sampeyan bisa ndeleng sing kanggo njaluk nyisihaken saka udhara mung bakal dadi cilik yen sampeyan miwiti remet wong metu saka sudhut adoh, mboko sithik njupuk munggah pepadhamu. Empu, iku perlu kanggo miwiti karo sirkuit kang drive bantalan setir tengen mburi. Banjur, kiwa mburi, tengen ngarep, lan salah siji sing paling anyar paling cedhak menyang GTZ. Lan saiki sethitik babagan carane metu getihe rem mburi ing Vaz-2106 lan nerusake.

Mbeta metu prosedur karo partner sing

Dadi, sampeyan perlu partner mung siji waé - remet metu saka tim wis pedal brake. Liyane, ing karya sing paling penting sing mengkono ing dhewe. Sampeyan kudu tombol kanggo ngeculake bolts sing aman setir kanggo penghubung, jack, mandheg sing underlay iku perlu ing gembong, supaya mobil ora mbalek. Ngrekam setir tengen mburi, lumahing support kang di resiki saka lebu.

Narik ing fitting tabung transparent. mburi kapindho kudu dipped ing jar karo Cairan brake. Mangkono iku bakal katon apa sistem online metu. Saiki sampeyan kudu njaluk assistant kanggo remet pedal brake. Secara harfiah 4-5 stroke pedal, banjur koreksi ing posisi pungkasan (saka Polycom). Punika carane kanggo kumpa rem ing Vaz-2106 perlu. Alon-alon ngangkat fitting, nalika ndeleng sing Cairan wis mandegake, ngencengi iku. Prosedur wis bola nganti, nganti online umpluk ing Cairan exiting. Kajaba iku, iku ing gembong liyane.

Piranti kanggo poto-gawe tingkat

Saiki, carane ing dhewe, tanpa pitulungan, kanggo nindakake prosedur iki. Sampeyan kudu kamera mobil lan loro Uni karo spools. Salah perlu tetep ing tutup saka tank, doyo liya menyang kamar. Air pompa menyang kamar ing meksa saka 2-3 ATM. tank pour adi brake, nutup tutup ing. Saiki sampeyan kudu nyambungake fittings ing kamera lan tutup selang. Sistem saiki nggawe meksa apa pamindahan online. Mung siji kondisi - tansah njaga tingkat adi brake ing tank expansion. Wiwit kumpa rem ing Vaz-2106 punika perlu supaya ora ana siji atus millimeter kubik udara ing wong kiwa.

Carane kanggo kumpa rem kanggo siji

Miturut nyepakaké piranti ringan kuwi, iku bisa kanggo miwiti prosedur. Kaping kabeh setir mburi tengen. Narik ing tabung bleeder plug lan njabut dicokot sethitik, nunggu pour Cairan langit, tanpa impurities online. Kajaba mlaku karo kabeh minger liyane. Punika carane metu getihe rem ing Vaz 2106 ora perlu njaba bantuan. Mesthi, kabeh luwih trep kanggo ing jugangan utawa angkat, nanging yen ora, iku seng di pengeni kanggo duwe dhuwur Jack apik.