Carane akeh wong padha ing "Titanic"? Carane akeh slamet lan carane akeh wong mati ing "Titanic"?

Salah siji sing paling tragis lan ing acara aneh wektu sing padha ing abad XX iku ambruk liner penumpang paling gedhé saka sawijining wektu - "Titanic". Isih mbukak akeh kontroversi bab rincian pati: carane akeh wong padha ing "Titanic", carane akeh wong slamet lan carane akeh padha matèni, kang fault iki ing bilai. Ayo dadi nyoba mangertos ing paling sebagian nuansa iki.

History of bangunan

Supaya kanggo mangerteni carane akeh wong padha ing "Titanic", sampeyan kudu nemtokake nomer penumpang lan anggota kru, kang duweni potensi bisa terus. Iki waé, kita delve menyang sajarah construction saka liner segara.
Ing idea saka nggawe kapal penumpang buta wonten amarga kompetisi leukemia antarane perusahaan "White Star Line" lan "cunard". perusahaan pungkasan wis wis wis bisa kanggo nggawe sawetara pesawat antar gedhe, paling gedhé ing jamanipun. Alamiah, perusahaan "White Star Line" ora arep tiba konco. Dadi lair ing idea saka nggawe "Titanic", kang ana kanggo break cathetan ing ukuran lan kapasitas.

Konstruksi kawiwitan ing spring saka 1909 ing galangan kapal ing Belfast ing Irlandia. Wonten pambangunan buta iki njupuk bagéyan ing luwih saka setengah ewu buruh. Dipunbangun dening cara standar kanggo wektu kang horisontal ing bagéyan kapal nasazhivajut vertikal.

Ing pungkasan spring 1911 "Titanic" pungkasanipun dibukak. Nanging iki ora ateges sing bangunan wis rampung. Sabanjure instalasi saka peralatan ing kamar engine lan karya Kola.

Ing Februari 1912 kapal wis kebak disiapake, lan ing April iki sijine menyang operasi.

Specifications saka "Titanic"

"Titanic" ing wektu sawijining titah ana ing kapal paling gedhé tau sadurunge ana. Menehi dawa ana 259,8 m, dhuwur - 18,4 m, jembaré - luwih saka 28 m, precipitate - 10,54 m, pamindahan -. 52.310 m, Bobot - 46.330 m Ing kasus iki, iku kagungan kapasitas 55.000 tenaga jaran lan kacepetan ndhuwur 24 knots, kang digayuh liwat telung ngawut-awut, loro mesin papat silinder lan sing turbin uap. iki dimensi lan ngarsane limalas sekat digawe palsu banjir.

Saiki ayo kang mangerteni carane akeh wong ing Papan "Titanic" bisa diselehake ing wektu sing padha. Miturut spesifikasi, kapal bisa nadhahi 2.556 penumpang lan 908 anggota kru. Total - 3464 wong. Sanalika ing "Titanic" wis mung 20 lifeboats, kang bisa nampung 1.178 penumpang ing kabeh. Kang, malah Originally mestine kanggo disimpen ing acara saka bilai gedhe-ukuran kanggo bisa kanggo ing paling setengah saka wong-wong sing duweni potensi bisa dadi ing kapal. Nanging, sing paling kabeh, ora ana siji malah panginten sing bilai kuwi bisa kelakon ing "unsinkable" kapal.

Nanging, mesthi, kapasitas potensial kapal uga ora menehi jawaban akurat kanggo pitakonan, carane akeh wong ing "Titanic" ing wektu bilai. Iki bakal rembugan ing ngisor iki.

sailing

Kang kawitan lan, minangka diaktifake metu mengko, pesawat terakhir saka "Titanic" digawe ing arah Southampton (UK) - New York (US) liwat Samudra Atlantik. Departure iki dijadwal kanggo April 10, 1912.

Panjenenganipun dipunangkat dados kapten Edward Dzhon Smit - siji saka nelayan paling experienced wektu. Konco iku salawe taun pengalaman saka dhawuhe.

Sawise loading penumpang ing dina kang wus katamtokake ing 12:00 "Titanic" ana ing dalan kang pungkasan.

Jumlah penumpang lan kru

Saiki ayo padha isih ngerti carane akeh wong padha ing "Titanic", Yésus minggah ing pelayaran liyan kang.

Miturut warta resmi, nomer kru kapal minangka tumuju saka Southampton ana 891 wong. Saka cacah iki mau, 390 printah naval, wolung kang padha perwira, lan liyane - Staff.

Kanthi pancacahan penumpang iku luwih rumit, amarga Nomer sing saya ganti. Iki amarga kasunyatan sing sawetara saka penumpang turunan, lan sawetara, ing nalisir, wungu ing Papan ing titik penengah ing Cherbourg lan Queenstown.

Saka Southampton kesah 943 penumpang, kang 195 wong lelungan kelas kapisan. Nanging wektu nomer penumpang segara mbukak tambah 1317 wong. Ing kelas kawitan aku cukup Bejo lelungan ing 324 meter saka wong-wong mau, ing kaloro lan katelu padha, mungguh, 128 lan 708 wong. Sampeyan kudu nyatet sing antarane penumpang dirawuhi dening 125 anak.

Mangkono, kita waca sing kapasitas penumpang total "Titanic" in 2556 wong ing lelaku pisanané lan pungkasan iki diundhuh sethitik luwih saka setengah. Sampeyan kudu nyatet sing nomer diwènèhaké saka prau ora bakal cukup malah kanggo ngluwari kabeh penumpang, ora kanggo sebutno tim sawijining.

Antarane penumpang misuwur saka "Titanic" bisa dadi Milyuner bentenaken Dzhona Dzheykoba Astor lan Benjamin Guggenheim, wartawan William Wajo, Assistant Presidhèn Archibald Bata.

Mangkono, kita wis dijawab pitakonan, carane akeh wong ing "Titanic".

swimming

Minangka wis kasebut, sawise nelpon ing Cherbourg lan Queenstown liner teka menyang segara mbukak, lan banjur ing rute trans menyang gisik saka Amerika Utara. "Titanic" wis disetel kacepetan 21 knots ing 24 knots sabisa.

Sajrone trip, cuaca ana sampurna. swimming perlu dianakaké tanpa kedadosan lan standar saka mesthi.

April 14, 1912, gadhah total 2689 km Atlantik path, "Titanic" wis ngrambah titik near Newfoundland, ngendi ana manggih bejat karo iceberg.

tabrakan

Icebergs cukup Kerep, "fellow lelungan" kapal ing Atlantik Utara. Nanging "Titanic" iki obah, iku iki panginten tingkat aman, kang ing wektu iku, pamblokiran es ora arep. Nanging, ing April 14 watara tengah wengi, Panggonan sing rapat.

Punika ditrima sing amarga saka pepeteng, kru kapal ora weruh iceberg. Nanging iki ora bener. jaga kang ngeweruhi nalika kapal ana ing kadohan saka 650 meter saka iceberg.

Sanalika tim iki diwenehi "hard a-port" lan "Full Back". Nanging kasep. Kuwi kapal ageng kaya "Titanic", ora bisa kasil maneuver ing papan panah kuwi. tabrakan wonten ing 23:40.

impact iki ora utamané kuwat. Nanging malah iki cukup kanggo muter peran bejat ing pasrahaken akeh penumpang lan anggota kru. Carane akeh wong mati ing "Titanic" amarga saka nyebul bejat iki ...

Sawise tabrakan karo iceberg iki kawangun enem bolongan ing limang kompartemen. Ing siji saka acara "Titanic" iki ora dirancang. Command temen maujud sing pasrahaken kapal, Hodjorolo. Desainer bilih kapal bakal tetep ing lumahing kanggo luwih saka setengah jam.

evakuasi penumpang

Sanalika supaya Gusti Allah kanggo ngluwari saka penumpang, utamané wanita lan bocah-bocah. Tim disiapake prau.

Kanggo supaya gupuh wis dipunwiwiti, lagi ndhelikake alasan bener kanggo evakuasi saka penumpang, yèn iku wis digawa metu minangka bisa tabrakan penggakan karo iceberg. Tumindakho wong iki ora angel, amarga, kaya kasebut ing ndhuwur, ing impact ing "Titanic" ana meh ora ngelingke. Akeh malah ora pengin ninggalake kapal nyaman lan ngganti menyang prau.

Nanging nalika banyu wiwit alon banjir kapal kanggo ndhelikake negara bener urusan mokal. Ing Papan ana gupuh, kang intensified sawise "Titanic" wiwit dhaptar. Iku dadi cetha yen kabeh boats ora bakal cukup. Basah wiwit. Saben wong kepengin dadi antarane slamet, senajan tim nyoba kanggo skip kabeh efforts utamané wanita lan bocah-bocah.

Rong jam sawise tengah wengi saka kapal kleleb lelayaran prau pungkasan karo penumpang. Wong-wong isih padha kanggo nindakake luwih saka tindakan.

Ing pati saka "Titanic"

Kangge, liyane lan liyane banyu kapenuhan kapal. Kreteg pisanan iki ngalami banjir. gandhewo kapal kang tindak ing banyu, lan pangan, ing nalisir, wungu rada munggah. Ana lan kesusu kiwa ing wong "Titanic".

Minangka banjir amba antarane irung lan Stern kapal wiwit tuwuh, anjog kanggo kasunyatan sing "Titanic" wis bejat mudhun dadi rong bagéan. Ing 2:20 kapal pungkasanipun ambruk.

Nanging carane akeh wong mati ing "Titanic"? Slamet apa paling ora siji saka penumpang isih lan anggota kru ing kapal? Lan carane akeh wong padha disimpen saka "Titanic"? Iki sing pitakonan kita bakal nyoba kanggo njawab ngisor.

Jumlah wong sing oncat

Supaya kanggo mangerteni carane akeh wong mati ing "Titanic", sampeyan kudu netepake loro input required. Karo wong, iku bakal bisa njawab pitakonan iki. Kaping kabeh, sampeyan kudu tokoh metu carane akeh wong padha ing "Titanic". Iki apa kita wis dikenali ndhuwur. Sampeyan uga kudu ngerti carane akeh wong padha disimpen saka "Titanic". Ing ngisor iki kita bakal nyoba kanggo njawab pitakonan iki.

Miturut statistik resmi, iku ngatur kanggo nyimpen total 712 wong. Saka cacah iki mau, 212 anggota kru lan 500 penumpang. Persentasi paling wong disimpen - antarane penumpang-kelas kapisan, 62%. Jumlah slamet ing bahan kaloro lan katelu ana, mungguh, 42,6% lan 25,6%. Ing kasus iki, anggota tim padha bisa kanggo nyimpen mung 23,6%.

Iki tokoh sing diterangno dening kasunyatan sing urutan kaparingaken ing Panggonan pisanan kanggo nyimpen penumpang, ora kru. Lan nomer nambah saka slamet lelungan ing kelas kapisan, wis minangka alesan sing ing ngisor kelas, sing luwih ing posisi kelompok saka kapal. Akibate, wong duwe akses kurang menyang lifeboats.

Yen kita pirembagan babagan akeh wong ing "Titanic" tetep urip ing antarane penumpang lan anggota kru sing ora bisa ngungsi, banjur kene iku perlu kanggo netepake kasunyatan sing kanggo nyimpen kang urip ing kahanan iki, iku mung mokal. Ngidinke ambruk kapal di sedot kabeh karo wong ka jurange.

Saiki kita ora bakal angel kanggo nemtokake cara akeh wong klelep ing "Titanic".

Carane akeh wong mati?

Nemtokake cara akeh wong slamet ing "Titanic", uga referring kanggo nomer asli penumpang lan anggota kru, iku gampang kanggo njawab pitakonan bab nomer sing matèni ing kacilakan.

Matèni 1496 wong, IE luwih saka 67% saka wong sing padha ing prau ing wektu tabrakan karo pemblokiran es. Kalebu 686 korban antarane anggota kru lan 810 penumpang. Iki tokoh bab organisasi ala ngluwari wong ing kangelan.

Mangkono, kita ketemu metu carane akeh wong mati ing "Titanic."

Sing nimbulaké bilai

Iku angel kanggo ngadili anggota kru anggur carane amba sing padha ora bisa ing wektu kanggo ndeleng iceberg. Nanging kudu nyatet sing tawuran njupuk Panggonan pungkasan ing wayah wengi, saliyane kanggo garis lintang ing ngendi ing wektu iki taun ora siji samesthine kanggo ndeleng lan pemblokiran es.

Liyane bab sing perancang kapal lan nglumpukake ngarep-arep kanggo nglangi banget unsinkable "Titanic." Menawi mekaten, kapal iki dumunung mung setengah saka nomer sing dibutuhake ing lifeboats. Kajaba iku, ing organisasi saka anggota tim evakuasi ora ngerti pas sing kapasitas, supaya lifeboats pisanan padha kapenuhan mung setengah.

Carane akeh wong mati ing "Titanic", carane akeh kulawargané ilang sederek mung amarga saka kasunyatan sing oleh malah akeh panginten bab kamungkinan saka bilai ...

meaning memala

Iku hard kanggo overestimate impact sing wis matine "Titanic" ing pikiran contemporaries. Katon minangka rèspon pasukan alam usulan manungsa, kang bangga sing wis mutusaké kang wus kapal unsinkable.

Antarane ahli uga ana musuhan bab nimbulaké bener saka tragedi lan kasunyatan apa iku bisa kanggo supaya iku, carane akeh wong slamet ing "Titanic" lan carane akeh mati.

Ing pati iki Ajaib pamikiran manungsa isih excites pikiran saka wong. bilai mengaruhi budaya kanggo dina saiki. Ing pasrahaken ing "Titanic" lan wong-wong sing padha ing ing wektu sing Laka, nulis buku lan nggawe film.