Cara kanggo mriksa narik plug multimeter tester?

dihubungake narik digunakake kanggo ignite dicampur combustible. Tanpa wong, iku ora bisa dadi operasi normal engine. Sadurunge akeh motor ana pitakonan: "Carane mriksa plug narik" Wangsulan: Bab ingkang pisanan sing perlu rampung kanggo ngenali karusakan gadhah Gagal saka unsur - rapet ngawasi prilaku kendaraan. Pratandha utama lilin breakage sing rumit wiwitan, kahanan kang ora tetep ing operasi engine. Saliyane fitur iki, ana akeh liyane, gadhah nilainipun.

Ing pratandha pisanan saka alangan lilin

1. Gagal kanggo mbukak motor ing crankshaft ing muter frekuensi dhuwur.

2. Ing ngarsane wabah dicampur combustible ing slinder, asil ing operasi risak saka unit daya.

3. Nalika motor wiwitan quits.

4. Tambah konsumsi bahan bakar sing dumadi amarga anané kontak ing slinder. Akibaté, motor wis arupi sumber daya dening sah energi luwih.

5. Ing anané saka bahan bakar unburned kontak lumebu ing Konverter katalitik, mangkono oksidasi, kang ndadékaké kanggo karusakan katalis.

6. Ing ngarsane karusakan mechanical jinis.

7. Boten stabil wiwitan kadhemen.

8. celengan ireng ing elektrods lan insulators.

9. Ing ngarsane mambu bahan bakar nang mobil ngandika bab masalah karo plug narik.

10. Masalah karo kabel.

Apa nyumbang kanggo Gagal lan carane kanggo mriksa operasi ing dihubungake narik? Alasan uga warna. Ing kinerja narik bisa uga kena pengaruh:

• kualitas bahan bakar. Yen ngandhut aditif karo isi dhuwure saka wesi, digunakake kanggo nambah nomer octane, kita ngirim nyana tampilan celengan ing elektrods, kang ngalangi eseman.
• Kawontenan technical saka bagéan internal unit daya. Ing gas break crankcase slightest, karo masalah dering piston lenga bocor menyang slinder sih tatanan saka ampas karbon lan ningkataké narik risak kanthi cepet.
• negara Technical saka sumber bahan bakar. Miskin lan boten stabil sumber saka asil bahan bakar ing pembakaran pepak saka dicampur sing dipun promosiaken ing tatanan saka soot ing dihubungake lan breakage sing.
• mesin operasi. mbukak kendaraan gedhe banget ing wangun saka operasi saka unit daya ing kurang Suhu, Kerep kunjungan kanggo jarak cendhak kakehan shorten urip lilin.

Diagnosing dihubungake narik

Ing mbeta metu engine karya diagnostik ngirim mbayar manungsa waé kanggo rincian iki. Cara kanggo mriksa ing plug narik? Amarga item iki kasedhiya kanggo motorist, iku luwih apik kanggo mbusak lan mriksa bentet.

Nyopot kabeh kabel lan mriksa saben siji kanggo mbusak plug narik. Saka swara engine bisa katon ing kesehatan lilin. Yen sawise njabut ana owah-owahan, lan swara tetep padha, sabab wis ketemu.

Coba kabeh opsi.

pengawasan

Sadurunge test fungsi dihubungake narik, iku perlu kanggo nerbitaké saka ketularan lan nggunakake satelit kanggo tumindak imbuhan saka kadohan antarane elektrods. Ing langkah sabanjure bakal donning kabel lan ketaatan permukaan logam saka engine, iku perlu kanggo nggawe kontak electrical. ing ngisor iki kanggo nambahi wiwitan lan mriksa narik ing lilin. Yen narik ing absen utawa abang, iki nuduhake yen lilin punika saking whack.

Metode saka dimurnèkaké saka lilin marang polusi

Iki bakal mbutuhake instrument cetha. Nanging karo pilihan sing ora kudu kaluwihen, amarga lilin scarred liwat wektu, ilang fitur operasi lan diwiwiti kanggo overheat. Mulane nglampahi brushing alon-alon wis looping awl utawa sawetara piranti liyane ing kain.

Kanggo puguh ana cara liyane saka reresik unsur kontak. Kaping pisanan kudu nglampahi lilin degreasing, lan banjur kudu nyelehake ing solusi saka amonium cuka. Dipuntedahaken prosedur iki, lagi gampang di resiki karo rerumput alus.

Langkah-langkah kanggo mriksa unsur nyandhang

Panyusutan nyuda efektifitas lan efficiency mundhut. Cara kanggo mriksa narik ing Gauges kanggo nyandhang, katon ing sabanjure.

Kanggo nemtokake ombone saka nyandhang ing Panggonan pisanan kudu mbayar manungsa waé menyang negara ing insulator lan elektroda. Yen katon lan werna tetep panggah, banjur lilin ing kondisi ingkang sampurna. Yen sampeyan sok dong mirsani perubahan kuwi, minangka nglanggar sudhut elektrods ing wangun dibunderaké sudhut ing tengah lan sisih sisih, iku tandha pisanan nyandhang erosive. Asil kerugian iki kanggo nambah longkangan narik plug antarane elektrods, kang pareng strictly.

kekurangan iki nyegah operasi saka engine, masalah ing ngandap mlaku iku. Yen masalah dideteksi ing insulator, sampeyan bakal sok dong mirsani ing overheating gedhe banget saka lilin.

Cara kanggo mriksa ing plug narik? glazing

cara melu ngganti warna bagean ndhuwur insulator kanggo kuning karo sumorot nggilap. Externally, lilin iki katon kaya kaca. masalah iki occurs minangka asil saka driving careless ing kendaraan. Bisa peregazovkoy, Kerep nggunakake kickdown. Iki entails nglanggar miwiti perkawis ing kecepatan dhuwur lan katon saka kaca ing lumahing dihubungake narik. masalah iki ora bisa dibalèkaké, lan unsur kudu diganti.

Sadurunge kanggo mriksa plug narik, iku perlu kanggo ndarbeni pribadi cocok. Kanggo sistem test kontak cepet lan efisien digunakake tester utawa multimeter. Piranti iki bisa dituku ing otomatis utawa nyoba kanggo nggawe dhewe tangan. Siji opsi bisa dadi tester krasan saka quartz korek.

Cara kanggo mriksa ing plug narik? T Ester duwe tangan

1. Sampeyan perlu kanggo nggawe metu korek, ditarik metu saka pamblokiran kuarsa kanthi loro kabel.

2. Ing ends saka kabel sing arep rada ndawakake lan nglampahi hubungan sing.

3. Sabanjure, masang kabel menyang kontak ndhuwur lan basa unit - kanggo omah.

Mung bisa ngerti carane kanggo mriksa narik plug tester. Yen nalika mencet tombol korek wiwit sumunar antarane elektrods saka narik, banjur lilin punika operable lan siap kanggo pindhah ing cilik saka asil negatif iku bejat.

verifikasi multimeter

Paling motor pracaya meter wis dirancang kanggo nyoba unsur kontak lan kanggo mangerteni apa ana nang jurang. Cara iki bisa rampung minangka multimeter kanggo mriksa plug narik? Ing sembarang cara, wiwit piranti bisa nemtokake ngarsane short-circuit nang komponèn ing.

Cara kanggo mriksa ing serviceability saka plug narik? Piranti gampang kanggo nggunakake. Kanggo mesthèkaké yèn narik sing kudu uncalan kabel saka multimeter kanggo plug narik. Asil iki tumindak kudu eseman.

apparatus ndadekke netepake kanthi cepet saka masalah, wiwit nganakake Takeran resistance lan comparison karo idin. Yen resistance ora dibutuhake, supaya kabel kudu diganti.

Langkah-langkah kanggo ngluwihi gesang lilin

Minangka karo kabeh rincian mobil, padha uga kudu pangopènan mesti. sikap ati mbantu kanggo ndawakake wektu urip lan nambah efficiency operasional.

layanan lilin kalebu:

• mesti pengawasan saka jurusan ketularan;
• unsur cleaning dadi;
• kontrol liwat sarjana saka kesenjangan antarane elektrods.

Apa ukuran longkangan wis dadi ing lilin?

• Iku kudu dituduhake ing label produk.
• Kang bener saka ing longkangan antarane elektrods ditemtokake dening satelit.
• Ing cilik saka nglanggar ukuran longkangan perlu nggawe imbuhan sing, kang melu tucking ing elektroda sisih.

Maintenance unsur kontak engine diesel

Laku nuduhake yen bagean iki ora mbutuhake pangopènan wiwit sistem diagnosis dhewe bakal nuduhake informasi bab sabab saka fault. Kajaba iku, desain iki nduweni ciri tartamtu nalika reversing karusakan sing bisa tuwuh lilin, lan operasi luwih sawijining mokal.

Wusananipun, iku worth kang lagi nyimak sing nalika tuku dihubungake narik luwih langsung ing toko kanggo mrekso tester barang utawa multimeter lan pengawasan visual kanggo ewah-ewahan bentuk, retak lan cacat liyane.

Elinga yen lagi dianjurake kanggo diganti saben 30 ewu. Km.

Dadi, kita pikir metu carane kanggo mriksa dihubungake narik.