Car "Renault 9", mirah lan praktis

Ing taun 1981 gelar "Car of the Year" dianugerahi "Renault 9". presentation njupuk Panggonan ing September ing taun kang padha. Lan iki diiringi dening kampanye iklan gedhe, kang wis digawe iku acara kondhang.

Jeksa gambaran saka model utawa munggah kanthi cepet

"Renault 9" ana mobil Eropa karo kapasitas mesin cilik. Akeh saka sawijining rincian digawe saka plastik, kang ing wektu lengkap surprise. Kajaba iku, model iki diprodhuksi ing nomer akeh set lengkap. total sing ana patbelas. Kabeh bebarengan iki ora bisa pindhah unnoticed dening motor.

Mobil ana cedhak dadi bestseller. Aku, nanging iya ora. Nanging ngalangi munculé ing pasar montor cilik saka Jepang. Desain lan fungsi saka "Renault 9" cetha rodok olo kanggo saingan Jepang. Yen ing dekade awal saka wangun awak karo garis resik terus ketoke anyar, ing pungkasan ing eighties aku iki wis dianggep lungse.

Kepinginan kanggo tetep ing pasar

1989, "Renault 9" iku ora ana maneh ketemu modern syarat. Ilang, lan katon, lan kinerja energi. Nanging Manajemen perusahaan, bebarengan karo perancang struktural lan Graphic sawijining sought kanggo tetep kumambang. efforts wis ngasilaken ing nomer akeh modifikasi.

Limang taun (1982 nganti tekan 1987) nomer akeh montor didol ing Amerika. Mung ana ngerti mobil iki minangka "AMC Alliance." Model dimaksudaké kanggo kaca kanggo Amerika Serikat, beda ing tampilan. Padha mantep kuat bumper lan cahya peralatan karo papat lampu (iki required negara kang aturan).

Cars dirancang kanggo pasar Eropah ing rong taun sawise wiwitan produksi padha diganti. Pisanan padha diganti dening optik lan grille panutup radiator. Iku ing wektu iki ing model peralatan luwih larang, uga versi karo transmisi otomatis padha diinstal Jadwal cahya karo papat lampu. Padha temen dening anyar grille. unsur iki dijupuk saka "Reno 11".

Kaca-kaca sing karo wektu lan salon a. Kanggo miwiti, wis diinstal kursi sing luwih nyaman karo headrests. Nganyari dashboard. Iku wis dadi luwih fungsi, iku muncul ing variétas saka tombol, lampu lan setelan. Sampeyan bisa dibandhingake karo Panel saka "Nissan" montor saka umur sing padha.

specifications sedans

Model pisanan, sing dikenalaké ing taun 1981, padha dilengkapi Unit daya ing volume saka 1,1 lan 1,4 liter. Yen mengkono, ana mung siji pilihan karo kapasitas saka 48 tenaga jaran. Ing kasus kaping kalih ing engine daya bisa dadi 60, 68 utawa 72 tenaga jaran. Kabeh Varian engine bisa nyipta gearbox manual utawa otomatis.

Ing taun 1982 piyambakipun muncul "Renault 9" (diesel) karo kapasitas saka 1,6 liter lan output saka sèket lima tenaga jaran. Release saka perubahan dumugi 1988.

Ing taun 1984, sawetara ditambahaké modifikasi karo anyar versi mesin. engine 1.4 liter karo kapasitas saka satus lima daya kuda dilengkapi karo tranmisi manual. Iku karburator ing turbocharged engine. Ing taun kang padha ana modifikasi saka mesin karo volume gedhe. Iki padha dipunéwahi kapasitas 1.7 liter lan tenaga jaran wolung puluh, sing makarya ing tandem nganggo tranmisi manual utawa otomatis.

Mengko, ing 1.7 liter perubahan "Renault 9". Engine wis kapasitas saka pitung puluh telu kanggo sangang puluh papat daya kuda.

Fitur wilayah

Ing September 1983, ing prodhusèn mutusaké kanggo ngganti gaya mobil, ngeculake menyang Coupe. Kuwe model Turbo karo pamindahan 1595 cm ³ lan transmisi mechanical.

Swara siji lan setengah taun (Januari 1985 kanggo Agustus 1986) perusahaan diprodhuksi mobil karo telung lawang wilayah awak. versi GTS dilengkapi mesin sing padha karo versi sadurungé. volume sawijining 1595 cm ^3, lan daya - 115 daya kuda. Sampeyan iki diadegaké ing model manual gearbox. dawa otomatis ana 4470 millimeters, jembaré - 2032 millimeters.

"Renault 9": reviews

Kemudi banget sensitif kabeh modifikasi. Miturut pamilik, nyopir luwih maneh yen ora kanggo narik.

The Absorbers kejut mburi - "penyakit" mobil iki. Dadi ora mung nindakake papat penumpang lan mbukak gedhe. Lan, dening cara, cukup jembar. volume sawijining - papat liter.