Bukaan saka stasiun metro "Alabinskaya" ing Samara. History of bangunan lan foto

Ing sajarah sepur ing tilas Kuibyshev banget dawa lan eri. Construction saka dalan saka distrik "Settlement Youth" ing tengah kutha njupuk meh telung puluh taun. Mulane, nambani nyata kanggo residents ana panemuan "Alabinskaya" stasiun metro ing kutha Samara.

Saka Inggris kanggo Rusia

Ing abad rong puloh ana abad teknologi anyar. tugas utama - kanggo ngredhakaké urip wong. novelties kuwi kanggo nèng saubenging lemah.

KA lemah pisanan dibangun maneh ing 1863 ing London lan dawané mung 6 kilometer. Investor ana "reyluey Metropolitan". Atas jenenge perusahaan lan maringi jeneng iki jenis sistem transportasi kutha. 5 taun mengko, inovasi diadopsi New York, endi metro munggah pangkat iki dibukak. Konco wong, ing taun 1892, stasiun pisanan kabuka Chicago kang uap-powered.

Sepur pisanan ing Moscow entuk mung ing 1935. Puluh taun mengko, kabeh dibukak ing Leningrad, Kiev, Tbilisi, Novosibirsk, lan ing Welasan kutha Soviet. Antarane wong-wong mau ana ing Kuibyshev. Ing mburi Desember 1987 kabeh pedunung metropolis ngrayakake bukaan saka stasiun metro. "Alabinskaya" Samara banjur nglairake jeneng "Oktober" lan iki klebu ing sirkuit. Nanging pilihan iki wis ditarik bali.

owah-owahan arah

Ing sajarah sepur wiwit karo USSR Dewan Mentri kaputusan ing taun 1977. Sak iki wektu, pamukiman ngrambah 1.2 yuta wong. Kabeh padha aktif, supaya cepet lan gampang kanggo mindhah sak kutha gedhe iku prelu. car dhewe ora bisa saged siji, lan transportasi umum ora bisa ngrampungake karo aliran asil saka penumpang.

Sing kok pimpinan partai mutusaké kanggo mbukak baris pisanan. Work wiwit ing September 1980. Kaping pisanan ngrancang bukaan saka "Alabinskaya" ( "Oktober") stasiun metro lan "Russian" ( "Prospekt Lenina"). Nanging mengko, sawise construction saka trowongan, arah diganti lan proyèk iki shelved. Panguwasa mutusaké sing sepur kudu adhedhasar rute beda ing wilayah "Yungorodka" ngendi klempakan tetanduran.

Sajarah rute №10

planning Transportasi kanggo ngatur pisanan ing taun 1987 kanggo dina mengeti 70th saka Agung Revolusi Oktober. Bukaan stasiun njupuk Panggonan ing 26th Desember.

Dina iki, baris liwat lurung-lurung ing Gagarin lan kamenangan kuwi. In total ana 10 stasiun. panemon "Alabinskaya" stasiun sepur pungkasan ngrayakake ing baris. Samara dumunung ing simpang dalan paling sibuk - Novo-Sadovaya lan Asipenka.

Arah kang warga bisa gampang lan cepet njaluk menyang tengah kutha, iki disusun ing 70th adoh. Nanging rong puluh taun wis bali kanggo rencana mengko. Bukak saka cabang anyar iki dicekel sawise bukaan saka stasiun "Russian". Construction saka uga pungkasan wis bola-bali postponed amarga lack dana. 9, iku worth kang lagi nyimak bagean paling dawa iki dibukak Desember 26, 2007.

masalah budget

Mulai saka construction saka 10 cabang wiwit 21 Februari, 2007 Opening of "Alabinskaya" stasiun metro ing Samara iki ngrancang kanggo 2009. Work wiwit karo Tunnel breakout, dawa saben kang ana watara 650 meter. Tahap kang pisanan saka construction sukses. Rauh wis fenced mati area kanggo sisih liya.

Tugas digawa metu tanpa wektu tundha nganti Agustus 2009. Banjur pisanan kita ngomong bab nglereni biaya. Steel alangi lan ndandani Volzhsky Avenue. Amarga nutup saka bagean saka gerakan gawe anyar ing lurung-lurung, sing rawuh ing situs construction sabanjuré. Part of proyek iki ditransfer kanggo tugas secondary.

variasi saka istilah

Ing September, residents kutha padha upset bab informasi sing duit sing padha diparengake kanggo construction, nemen suda.

Amarga abang proyèk ngrancang kanggo beku budget. Dadi, ing bukaan saka "Alabinskaya" stasiun metro dipindhah maneh. Miturut prakiran anyar saka obyek kita padha kanggo pass 9 taun sawise wiwitan saka construction.

Nanging, construction terus. Kanggo nyeleh peralatan angkat, biaya saka kang mbayar in advance. Padha uga rampung karo penggalian. Ing 2010, ing papan kanggo dolanan pisanan siap. Telung taun sawisé, kang rampung trowongan distillation kiwa. Amarga saka mili financial jam layang kahanan kang ora tetep wis saya ganti.

Art in metro

We sing dijupuk akeh lan kanggo Pendhaftaran. metro Worldwide mung cara trep, mirah lan cepet kanggo lelungan. Nanging ing Uni Soviet, malah sak construction saka pisanan ing negara saka metro Moscow, kita mutusaké sing bangunan ora mung dadi fungsi, nanging uga ayu. Tradisi lan didhukung ing kutha iki.

Metro stasiun "Alabinskaya" metro Samara impresses pengunjung karo kaluhuran lan kaendahan. Digunakake kanggo marmer cahya hiasan lan granit. mineral kelir ijo, abu-abu lan abang. Padha decorated tembok. Ing werna padha lan lantai.

Tartamtu manungsa waé kudu mbayar kanggo ing kolom karo enem facets. ngubengi sing palsu lampu. Cahya saka lanterns kasebar ing langit-langit salju-putih lan disperses saindhenging latar.

pelanggan kehormatan

Test drive njupuk Panggonan ing 2014. Cara tradisional, acara diangkat tanggal 26 Desember. Ing bukaan saka stasiun "Alabinskaya" Metro in Samara iku akèh residents lan pengunjung memper.

Iku banjur mobil pisanan iki dibukak karo klien mboten umum. Sepur iki kapenuhan karo wong sing padha langsung pambangunan fasilitas. Antarane wong-wong mau sing gubernur regional Nikolai Merkushkin. Nanging kita sijine menyang operasi mung situs Februari 1, 2015. Wiwit ing dina iku transportasi nganggo lancar. Jadwal-loropaken. Penumpang njupuk saka 6:00 kanggo 00:00. beya ing 23 rubles. Komunikasi Selular ditrapake kanggo kabeh stasiun lemah.

Miwiti cabang pungkasan kanggo mundhakaken nomer klien dening 20% saking.

Iku sing menarik sak construction saka stasiun padha njupuk film bilai. Ing film kang disutradarai dening Anton Megerdichev, dikenal kanggo proyèk kayata "Shadow Boxing 2" lan "Natal-3", dipun damel film gambar anyar saka "Metro". perdana njupuk Panggonan ing 21 Februari 2013.

protagonist

Nalika pitakonan jumeneng saka carane Christen situs kanggo dangu kita padha ora mikir. Jeneng wong sing sijine kabèh urip kang kanggo pangembangan kutha kang kinasih, punika "Alabinskaya" stasiun metro.

Samara dadi ngarep kanggo akeh Sasrabahu ing abad kepungkur. Antarane wong-wong mau, Peter Vladimirovich Alabin, sing lair ing taun 1824 ing Podolsk. Ing umur enom banget, piyambakipun kagabung tentara, lan nampi luwih saka siji penghargaan kanggo kepahlawanan lan wani ing paprangan. Mengko, nalika dheweke dadi gubernur wilayah Samara. Panjenenganipun lajeng makarya minangka hakim distrik. Sing nalika wong digawe revolusi technical ing kutha provinsi. On inisiatif kang entuk Welasan pabrik lan atusan institusi warna padha dibangun.

kualitas liyane sing dados warga ajeni saka kutha, - kebecikan. Sak pailan saka 1891 Samara ana ing brink kaslametané. Dana diparengake daya, kurang. Mulane, Peter V. mutusaké kanggo tuku meal murah. Salajengipun, piyambakipun didakwa karo embezzlement dana umum.

Sadurunge penarik biaya wong durung urip, nanging legenda kebecikan lan sensitivitas Alabin isih ngelingi. Stasiun metro iki dijenengaké wong - a pajeg kanggo kaadilan kang.