HomelinessApa iku dhewe

Apa tangan seneng. Gambar, instruksi Déwan

Yen bakal digawe Apa seneng karo tangan, sampeyan perlu nimbang sadurunge miwiti fitur desain piranti. Minangka nyatet dening tukang experienced, kanggo maksud apa Produsèn individu saka peralatan iki ora banget tantangan. Yen sampeyan ora pengin nggunakake bantuan profesional, sampeyan kudu menowo karo nangani teknologi. Apa seneng diterangake popularitas dhuwur, kang uga disebut motosobakoy, amarga kasunyatan sing wis dimensi cilik, uga apik permeabilitas. kuwi unpretentious ing operasi lan nganggo ing proses cukup sing dicokot saka bahan bakar.

fitur desain

Yen bakal digawe Apa seneng karo tangan, sadurunge wiwitan penipuan data, sampeyan kudu ngerti kabeh fitur desain, uga sinau liyane babagan proses ngumpul. Ngelingi peralatan, iku uga nyatet sing iku pemblokiran crawler motorized saka ukuran cilik sing digunakake kanggo gawe saka macem-macem barang gadhah dimensi cilik.

Pilihan lan instalasi saka motor

Yen sampeyan arep kanggo nindakake apa seneng karo tangan, sampeyan kudu mikir bab lan bagéyan penting saka ngarep-digawe - ing engine. Digunakake ing Pabrik model kuwi Moped umum motor, kang dikenal ing sebutan SB-58. Panjenenganipun - ing Rusia. Ing peran saka kaluwihan utama piranti iki bisa mbedakake apa wis dirancang kanggo nggunakake eksklusif saka kothak ngalih manual. Sampeyan kudu nyatet yen motor lan produksi manca bisa digunakake ing motosobakah. Apa seneng yen pengin nggawe nganggo tangan, kang punika dangu, iku sing paling apik nggunakake mesin sing dipasaraké ing merek Yamaha lan Honda. Peranan fitur utama motor iki muncul versatility, wiwit kuwi bisa digunakake kanggo nggawe loro Apa seneng, lan piranti apa wae sing presupposes engine. Antarane sing terakhir bisa dibédakaké tillers krasan lan daya kegedhen.

We pendekatan Jeksa Agung bisa ngetokake saka pilihan saka motor akeh

Apa gawe krasan seneng menehi kanggo engine kualitas. Sampeyan kudu pilih bener sawijining ciri. Master kudu mikir bab nomer siklus engine. Iku becike nggunakake macem-macem push-pull, kang nduweni ukuran nyengsemaken lan bobot minangka dibandhingake karo papat. Nanging minangka ciri daya, padha tetep meh ing tingkat sing padha.

Ing bagéyan penting - kontrol

Apa seneng ngarep-digawe kanggo operasi kudu duwe kontrol, iki ana cara sing ora lali sadurunge penipuan ing. Master Experienced muaturun setir, kang wis dibangun ing. Desain bakal ngalih lan katup lan genggaman, kang bisa nyilih peralatan, liya-tangan.

teknologi Déwan motosobaki

Sadurunge nindakake apa seneng, sampeyan kudu nyiyapake rencana desain sing bakal supaya kasalahan. Nglumpukake sasis kudu mung mung sawise sampeyan nyiyapake poros tikaman. Ing langkah sabanjure kanggo wong-wong mau bushings machined. Pigura gandheng kudu digunakake minangka struktur ndhukung. Dheweke bakal duwe bagean tabung karo dhiameter beda, supaya menehi wangun sing dipengini kanggo unsur iki, padha kudu kapenuhan wedhi garing. Saiki master clog ends saka dihubungake, kang bisa digawe independen saka kajeng. preform diseleh ing vise lan, sawise alon bend karo blowtorch. Cahya kanggo online panas kudu tiba ing panggonan sing dipengini. Iku penting kanggo mesthekake yen mlengkung maksimum, cara dianjurake kanggo nggunakake template referensi. blank iki sampeyan bisa nindakake dhewe, nggunakake sheet saka plywood.

Tata karya

Sawise variator kanggo Apa seneng wis milih, sampeyan bisa mriksa apa kabeh unsur wangun sing dibutuhake. Komponen sing telpon kanggo saben liyane, mangkono iku perlu nggunakake Clamps welding. karya iki digawa metu kanggo mesthekake yen ing acara saka cacat ing pasamuwane wong-wong mau bisa dadi mung cukup kanggo njaluk nyisihaken saka. Sawise kabeh kasalahan sing ngilangi, pigura uga aman dening las. Gambar Apa seneng, mesthi, bisa dijupuk saka artikel, nanging kanggo karya, sampeyan bisa nyiyapake mau tanpa bantuan profesional. Kanggo nginstal motor ing pigura, sampeyan bisa nggunakake Billets sing wis digawe saka logam stamping. Padha kudu digawe saka karton nyedhaki abot. Iku sing arep ingatase kanggo ukuran pigura. Billets uga ngiyataken engine mung sawise struktur punika tetep ing sistem pigura kanthi welding tancep padha. Saiki master disconnects ing motor saka workpiece, kanggo pungkasanipun consolidate menyang sistem pigura.

Manipulasi saka batang collapsible

Apa seneng, karakteristik technical kang bakal gumantung ing komponen digunakake ing proses, bisa digawe independen, nanging iku perlu nimbang saben langkah sadurunge penipuan. Ing unit crawler dianjurake kanggo nggunakake shafts collapsible, digawa metu saka arah lan bushings. Anyar kanthi teliti machined kanggo pisanan, ing kekandelan tembok ngirim ora ngluwihi tokoh saka 5 millimeters. Nalika mbukak motosobaka abot bakal nemu ing poros mburi. Dheweke kudu anjog. Kanggo mburi saka batang kanggo kuwat drive Sprocket, kang kudu disambungake menyang PPC. Iki wis tuntas dening transmisi chain. Sani Apa seneng kanggo sampeyan bisa nggawe dhewe kanthi nggunakake kayu-kayuan ril lan kayu adhedhasar pigura-. Saliyane desain batang gabungan kudu gembong gabungan. Saben wong kasusun saka pipi, dimensi kang 3 millimeters. Saliyane iki, pancingan sing digunakake ing jumlah sawetara rolas, padha perlu kanggo doyo kanggo lemah. Padha sing diprodhuksi nganggo pipa logam. Supaya entuk geter pengurangan gembong, ing jempol, lan grommets karet khusus ing ends, sing diinstal.

Informasi bab Movers

Yen sampeyan mikir Manufaktur motosobaki, iku penting kanggo mutusake masalah pitakonan saka carane trek bakal digawe. Punika conto sing melu nggunakake sabuk conveyor. Minangka muncul parameter jembaré witjaksono kanggo 220 milimeter. Kanggo trek motosobaki sing digawe saka ngudani warata tarpaulin, dawa sing arep witjaksono kanggo 1260 millimeters. Supaya kanggo mesthekake penguatan Truk kudu nggunakake logam combs, sing diinstal ing bar sak proses Déwan. Mbenakake komponen trek diprodhuksi kanthi bolts, sampeyan kudu milih sing duwe M6.

Wusananipun

Yen sadurunge wiwitan mbangun sing lagi mikir apa Manajemen motosobakoy koyone mesthi rumit, yakin iki palsu. Ngatur struktur kuwi - ora luwih angel saka Moped a. Ing handlebar genggeman tengen bakal dumunung gas, nanging ing lengen liyane bakal digunakake kanggo ngalih PPC. Ing kono uga nangani genggaman. Wheel tetep kanggo pigura kanthi loro tabung kang tetep welding kanthi garpu U-shaped. Last nggabungake ing poros mburi, lan digunakake kanggo nindakake iki, washers logam.

Kanggo alesan sing motor dumunung nang trek, tutul karo Kick sing bakal mokal. Sampeyan ngirim Luwih modern bakal. Apa kanggo nèng saubenging bagean pipe, endi sing perlu kanggo nggawe bolongan, ukuran terakhir punika cekap kanggo lengen sabab. Nggunakake welding antarane pipe tetep lan Kick ngang. Sani kanggo apa seneng bisa digawe saka bahan siap kasedhiya, contone saka kerep digunakake karet cekap kandhel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.