Apa sistem lubrication?

Supaya nyuda gesekan antarane bagean kawin kendaraan, utamané bagéan engine, ndawakake dhowo umure lan nambah kinerja, mbutuhake sistem lubrication.

Saliyane ing fungsi ndhuwur, uga mbusak produk nyandhang, komponèn engine cools mesin pembakaran mrodhuksi pangayoman marang karat.

ICE sistem kendaraan lubrication nduweni Bagéan lan piranti: sensor lenga meksa, Filter lenga, adhem lenga, ing pump lenga, ing bah (kalebu maslozabornik), tutup meksa ngurangi, peranganing lenga lan pipa ing.

Kabeh unsur ndhuwur saka sistem lubrication engine lan nindakake fungsi tartamtu saben duwe waé. Kanggo nyimpen lenga, digunakake pan lenga. Nggunakake satelit iku dikendhalèkaké déning tingkat lenga engine nanging bisa dumunung ana ing sensor tingkat lenga lan sensor suhu lenga.

Supaya kanggo kumpa lenga menyang sistem, sampeyan kudu pump lenga. Iku diobahke karya saka engine crankshaft, Camshaft utawa dening drive batang tambahan. lenga More umum Pumps karo jinis pindah.

Alamiah, sistem lubrication ora bisa apa tanpa yang: iku ngresiki lenga saka rereget lan nyandhang lan produk varnish. Unsur Filter diganti karo frekuensi padha lan lenga. Supaya kanggo kelangan lenga engine, digunakake adhem lenga.

Ngontrol tekanan lenga nyetel sensor khusus, kang disusun ing baris lenga. Sensor ngirim sinyal listrik, sawise kang rawuh lamp cocog ing dashboard ing.

Ing sawetara model, sensor tekanan bisa nunjukaké tingkat lenga ing engine, lan nalika meksa mbebayani kanggo operasi kendaraan ora kalebu motor a. Kanggo njaga tekanan lenga sistem lubrication pancet dilengkapi siji utawa loro klep lulus. Lan setelan biasane rampung utawa ing pump lenga utawa saringan.

Ing sistem mesin lubrication modern paling asring digabungake digunakake, sing bagean bagéan lubricated ing meksa, lan liyane - dening gravitasi utawa cipratan.

Proses wutuh iku cyclical. Sak operasi saka injeksi lenga pump motor wis dileksanakake ing sistem. Banjur lenga pressurized nemu menyang yang. Teka aman impurities, saluran bakal pindhah menyang rod nyambungake lan jurnal nglakokake saka crankshaft ing, kanggo ndhukung rapredvala, saka rod support ndhuwur. Bagéan isih bisa lubricated dening uyuh, utawa dening gravitasi, mbentuk supaya disebut kedhul lenga. Luwih, ing pangaribawa gravitasi lenga mili bali kanggo bah, lan siklus wis bola.

pangopènan sistem lubrication dimaksudaké kanggo nyegah bentet bisa lan karusakan. Iku bisa uga kalebu aktivitas iki:

- mriksa tingkat lenga, mriksa bocor;

- selaras karo aturan nalika miwiti engine kadhemen;

- mriksa Jadwal, reresik saka saringan reged lan clarifiers;

- Ganti lenga lan ditanduri kabeh sistem.

Maintenance, kang perlu sistem lubrication, bisa digawe loro dening pemilik saka mobil, uga profesional ing bengkel.