Apa sing nglarang pratandha dalan?

Senadyan krisis ekonomi, dina iki mobil wis sakbenere kabeh kulawarga, lan ora malah salinan siji. Mobil bisa dadi kaya rama lan ibu lan anak sing wis ngrambah umur tartamtu, nalika Manajemen transportasi wis aktif. Nanging sansaya cilik lan cilik, lan kanthi mangkono, ing dalan kutha rumit kahanan, ngawinang dening kacilakan lalu lintas, jams lalu lintas dumadi, kita digunakake kanggo nelpon, ing "plug". Kabeh iki nyababaken kita kena ing rusak larang regane wektu syaraf, a impact negatif ing kesehatan lan kinerja kita. Ing kahanan kaya mengkono mung bisa nyimpen kita kawruh saka aturan lalu lintas lan tanggung jawab eksekusi sing. Nanging, sayangé, akeh mung ditolak lewat iki, pracaya sing sabab luwih penting tinimbang liyane saka dalan kedhaftar hukum-abiding.

Pratandha ing dalan ing kutha, ana kang ageng wigati. Yen lagi bener dipanggonke ing sisih tengen panggonan, iku uga, kanggo sawetara ombone solves masalah.

Apa sing pratandha sing nglarang dalan utama?

Tandha "No Entry" katon minangka bunder abang karo bata putih ing tengah. Iki tandha paling umum. We are liyane kamungkinan kanggo ndeleng iku ing dalan. Dheweke ora ngidini entri kendaraan ing babagan iki dalan, mbok menawa bagéan saka iku. Istiméwa: tandha iki ora tundhuk transportasi anter jemput (taksi, bus, trolleybuses, trem). Apa kahanan sing disetel peraturan nglarang pratandha? Nalika ngetik ing arah ngelawan kanggo dalan karo lalu lintas siji-cara.

Nalika ninggalake ing dalan kang ing arah mung lalu lintas bis wis diijini ing Strip kapisah lan ing tlatah sakubengé, lawangane kang saka arah iki strictly dilarang.

Gumantung ing kahanan individu, paukuman kanggo Gagal kanggo tundhuk karo pandhuan iki uga beda-beda. Iki bisa dadi bebaya, Recovery saka dendo lan penundaan saka lisensi.

Nglarang pratandha lalu lintas sing tansah diinstal minangka needed, lan syarat sing kudu klakon ing kasus, pembalap bakal ketemu sebatan iki ing sawijining jalur.

Pratandha sabanjure utama yakuwi gerakan - a "gerakan dilarang." Dheweke uga nduweni wujud bunder, kang bakal dipigura dening belang abang ing tengah lan wis ora pola. Kothak abang bunder putih. Iki nglarang ing makna saka pratandha lalu lintas sing padha, nanging isih duwe ciri lan beda dhewe.

Pratandha kang kapindho ngawisi gerakan ora mung ing siji, nanging ing arah ngelawan, lan tegese kanggo lalu lintas siji-cara ora bisa diinstal.

Tandha "Gerakan dilarang" ora mengaruhi gerakan kendaraan rute kutha dilakokno dening pisanan lan kaloro kelompok dipatèni, uga kendaraan khusus mbeta wong ora duwe kabisan.

Yen sampeyan ora sok dong mirsani, utawa sengaja mboten midhangetaken pratandha nglarang kuwi, sampeyan kudu njawab kanggo tumindak iki miturut angger-anggering Toret. Paukuman sing paling umum kanggo inattention kanggo tandha dalan iki - dhendha telung atus rubles.

Ana pangecualian liyane saka aturan sing spesifik ing tandha "lalu lintas pareng." Ora nanggepi tandha bisa pakaryan layanan mail Federal, sarta transportasi, organisasi layanan lan Enterprises, kang dumunung ing iki wilayah (ditetepake). Uga, mobil sing ngawula warga sing manggen utawa digunakake ing zona. Kabeh saka kendaraan ndhuwur sing dibutuhaké kanggo tindakake area diwatesi lan uga ninggalake mung liwat bagean paling cedhak karo panggonan sing ditetepake persimpangan ing.

Iki nglarang pratandha dalan ana tombol ing grup iki. Ana isih akeh wong-wong mau - "gerakan saka motor pareng", "gerakan saka trek dilarang" lan akeh liyane. sing lack kawruh - klèntunipun unprepared lan driver Mulane banget mbebayani. Kawruh iku tau superfluous, lan yen tansah elinga aturan lalu lintas nalika nyopir, iku bakal mbantu supaya Hukuman lan kahanan Laka-rawan.