Apa eskalator, cara kerjane, ing ngendi iku diinstal

. Warga kutha gedhe ngerti sepur eskalator . Iki minangka kendaraan sing nyenengake sing bisa ditemokake saiki ora mung ing metro, nanging uga ing pirang-pirang belanja, pusat hiburan, stasiun sepur lan bandara. Ukuran struktur kasebut uga ora padha. Ing dhuwur eskalator bisa tekan ukuran sing apik banget.

Rancangan conveyor modern secara signifikan beda karo mekanisme jaman biyen. Iki ngidini sampeyan entuk gerakan sing luwih nyaman saka wong, uga ora bisa nggunakake sistem. Bakal dadi menarik kanggo sinau babagan piranti kasebut kanggo kabeh wong.

Informasi umum

, торгового центра или вокзала не вызывает у нас никаких опасений. Dina iki, eskalator metro , pusat perbelanjaan utawa stasiun ora nyebabake kita ketakutan. Iki minangka mode transportasi biasa kanggo kabeh bocah cilik. Eskalator pisanan, sing muncul ing London ing taun 1898, nyebabake perasaan sing cukup campur ing antarane wong.

Kemewahan iki diwenehake nalika jaman Harrods. Nanging pengunjung padha wedi kanggo mundur piranti anyar. Manager nyimpen nemokake cara metu saka kahanan. Dheweke nduwe karyawan khusus nalika metu saka tangga-tangga mujijat. Padha nggawa gelas brandy kanggo saben daredevil sing ngupayakake njupuk keuntungan saka eskalator.

Wektu sing adoh wis suwe banget. Dina iki kita ora wedi melangkah ing permukaan technique iki kanggo mundhak utawa mudhun ing dhuwur. , которая имеет уклон в 30-35 градусов, в наше время называется эскалатором. Sawijining stadion sing bergerak , sing nduweni kemiringan 30-35 derajat, saiki disebut eskalator.

Prinsip dasar eskalator kasebut

, не нужно быть технологом. Kanggo ngerti apa eskalator , sampeyan ora perlu dadi teknolog. Kabeh katon prasaja. Pita eskalator kalebu langkah. Iki dipasang ing casing lan lancar nerusake munggah utawa mudhun ing bidang cenderung. Kanggo wong-wong iku gampang kanggo ngadeg ing permukaan sing obah, ing saben sisih ana pita gagang. Iku gerakan podo karo karo langkah-langkah ing kacepetan sing padha.

Kanggo nggunakake kendaraan sing aman, pencipta piranti kasebut diwenehake kanggo sistem tartamtu. Ing tahap ngisor saka eskalator ana sisir tetep. Saka ing dheweke tape wiwit pindhah. Saben tahapan dituduhake dening garis sing mbatesi.

Nalika sabuk eskalator metu saka ngisor sisir, langkah-langkah kasebut ana ing lempitan, kanthi cara sing rata. Wong teka ing baris iki. Sawise suwe, langkah-langkah kasebut mulai alon-alon. Ing wektu iki, penting kanggo ngadeg tengen. Kanggo maksud iki, langkah-langkah kasebut diwatesi kanthi garis sing mbatesi. Biasane padha kuning padhang. Nalika langkah-langkah munggah, wong kudu ngadeg karo loro sikil siji.

Ngendi eskalator diinstal?

Ana sawetara kritik dhasar kanggo mbédakaké antara eskalator. Kaping pisanan yaiku ukuran. Ana jinis trowongan lan lantai. Tipe sing kapisan yaiku eskalator metro. Dawané bisa nganti luwih saka 100 m, kayata eskalator paling dawa ing donya ing stasiun "Admiralteyskaya". Saben pita wis dawane 137,4 m, ing wektu sing padha, dhuwuré wong sing mudhun lan munggah nganti meh 69 m.

Varian lantai kaset transportasi paling akeh ditemokake ing urip saben dina. , практически каждый торговый центр обладает таким эскалатором. Anak-anak ing tengah dunya , meh saben pusat perbelanjaan wis kaya eskalator. Padha bisa ngangkat wong mung siji lantai. Nanging eskalator kasebut beda-beda kanthi desain, bundling lan jembaré langkah.

Prinsip operasi

, необходимо рассмотреть подробно принцип действия этого транспортера. Kanggo mangerteni apa eskalator , perlu diwenehi rinci prinsip operasi conveyor iki. Ing meh kabeh spesies iku identik. Saben tahapan dipasang ing antarane rong rantra dawa. Ngisor sistem kabeh ana ing rollers. Padha numpak jalur pandhuan.

Rantai ditutup lan pindhah terus-terusan ing bunder. Padha dikendhaleni dening rong batang gedhe. Lagi dipasang ing sisih ndhuwur lan ngisor. Padha dikendhaleni karo motor. Sistem iki ana ing sangisore lantai.

Ing subway biasane ana tugas, sing ing kasus kahanan darurat bisa mateni gerakan eskalator kasebut. Ing versi lantai ana tombol khusus. Mulane, ing kahanan sing mbebayani, kabeh wong bisa mateni langkah.

Apa mekanisme

многие из нас не догадываются, какой механизм скрыт под ступенями. Ngadhepake tangan ing eskalator, akeh kita ora ngerti mekanisme apa sing didhelikake. Paling kerep ing piranti kaya mengkono. Iku kaya ruwang sepeda.

Ganti transmisi kapisah lan gesekan. Ing kasus sing pisanan, bisa mbedakake mekanisme chain, silinder, cacing lan reed. Pengiriman gesekan yaiku jinis gesekan lan jinis sabuk. Ciri-ciri biaya lan teknis saben spesies beda.

Keuntungan lan kerugian saka eskalator

, здание вокзала, аэропорта или метрополитена пользуются представленными транспортерами. Dhaérah bocah-bocah ing tengah , bangunan stasiun, bandara utawa subway nganggo conveyors sing disajikake. Nalika digunakake, kudu ngeling-eling aturan prilaku ing eskalator lan fitur mekanisme kasebut.

Saka kaluwihan kasebut kudu dicatet ing throughput dhuwur. Iki ndadekake bisa mindhah wong luwih cepet tinimbang dheweke bakal melu langkah-langkah. Ing kasus kegagalan sing ora dingerteni, eskalator bisa dioperasikake minangka tangga biasa.

Nanging ana sawetara kekurangan ing sistem iki. Eskalator ora ngidini transportasi troli, barang gedhe utawa barang. Biaya conveyors kuwi luwih larang tinimbang lift. Wong sing ora duwe karepe karo kursi roda ora bisa munggah eskalator. Ing kasus iki, perlu nginstal travolators. Desaine luwih apik.

Aturan tumindak

должны придерживаться нескольких правил поведения. Wong ing eskalator kudu netepi sawetara prilaku. Iki bakal nyebabake kahanan ora nyenengake. Menenga ing eskalator sampeyan kudu menyang sisih tengen. Pasuryan kudu diuripake ing arah gerakan. Sampeyan kudu nyekel tanganmu nganggo tangan.

Sampeyan ora bisa mlebu ing garis watesan kuning. Anak lanang kudu dicekel nganggo tangan utawa tangane. Sampeyan kudu nyekel pinggiran sandhangan dawa supaya ora dadi unsur eskalator.

Dadi dilarang njagong, banjur dilebokake tas. Uga, sampeyan ora bisa mlayu ing alur utawa mbukak langkah-langkah. Sawise mandhap utawa mudhun, sampeyan kudu pindhah saka pambukaan escalator.

Duwe nyinaoni apa eskalator lan apa aturan dhasar operasiné, bisa ngerti inti saka mekanisme sing trep iki. Sampeyan wis diinstal ing macem-macem panggonan umum. Nalika aturan operasi piranti kasebut kawujud, conveyor bakal rampung aman.