Uaz "Patriot": dimensi. Uaz "Patriot": gambaran, ciri

Sembarang parking, domestik SUV uaz "Patriot" katon majestically lan seneng, inggil ndhuwur subcompact andhap asor. Mesthi, yen toko ana apa Range Rover, kesan ngrusak, nanging Nanging. Dina iki kita katon ing versi paling anyar saka mobil. We mangerteni apa dumunung konco banget groznostyu, lan apa kaluwihan menehi mobil sawijining dimensi. Uaz "Patriot" generasi pungkasan punika beda banget saka "sedulur amba" sing. Kanggo ngerti carane delve sethitik menyang sajarah model.

Pusaka

Akeh wong sing sajarah kendaraan iki wiwit taun 2005, nalika tanduran iki announced sing tinimbang model "Simbir" bakal model "Patriot", nanging ora. Lan malah ing 2000, nalika ana "Simbir" ora awal sajarah "Ing Patriot."

Iku kabeh wiwit ing taun 1993 nalika krisis jero ngluwihi Ulyanovsk tanduran. Tentara lan keamanan pasukan, kang wis panuku utama teknologi uaz sakbenere mandhek tumbas. Kita wis kanggo nggawe mobil anyar, sing dadi-disebut SUV kanggo pedagang pribadi. Lan kene perusahaan wis rong pilihan. Pisanan - kanggo ngrampungake pembangunan "uaz-3170". mobil iki wis fokus ing wadya bala, nanging kang ana versi sipil katon kaya "Nissan Patrol" perubahan pihak papat. Kabeh iku apik, nanging kakehan investasi dibutuhake project. Wis pilihan liya luwih menang minangka ditemokake ing tanduran ing. Muni prasaja - sekedap telung puluh sasis "uaz-469" lan nyetel menyang awak nyaman. Pilihan iki lan diadopsi, ing pangarep-arep sing Rusia Rush kanggo tuku mobil native tinimbang sembarang SUV manca.

Desain awak anyar dhawuh vazovskaya tengah gaya, kang wakil durung Excel nemen. Padha mung njupuk awak saka model ing 2111 lan "dowo" iku kanggo dimensi saka "Patriot". Pitakonan iku banget gampang arep lawang kalima - iya kaya populer ing model wektu "Mitsubishi Pajero". Tailgate Hung ing hinges ing sisih tengen, kaya Jepang. Ora ana siji njupuk menyang akun sing lawang iki bakal mblokir akses kanggo gedhe saka trotoar. Ing Jepang, amarga lalu lintas kiwa-tangan.

Akibaté, mobil wis nampa aneh-looking, lan cukup stabil ing dalan. Duwe pengarep-arep UAZovtsy kudu bisa ing kewan omo. asil ana katon saka model "Simbir", lan banjur lair saka saiki dina "Patriot". Saben generasi anyar saka mobil iki rubah banget, nanging malah kanggo dina iki ora bisa ngandika sing karya ing kewan omo wis meh rampung. Nanging, proses lagi digawe, lan dina iki kita katon ing tataran pungkasan - 'Patriot' 2016 model taun.

njaba

Sisih ngarep, kang sepisan maneh nampa dipikir anyar, katon cukup uga. grille kaya eseman, nanging ora nyegah katon kasar. Bumper uga nganyari, lan saiki lagi ora ditempelake ing pigura lan awak. Nanging ing inovasi sing paling penting iku ngarep - cahya modern, klambi ing tutup transparent umum karo lampu Strip mlaku. Kabut dadi luwih gedhe. Ing ageng, mirrors lempitan, repeaters sinyal siji dumunung. Konco ndhuwur kothak pesawat kanggo setir nyisakke lan deflector karo repeater "mungkasi".

Wheels, diameter njaba saka 29 inci, cukup cilik considering ukuran "Patriot". Kanthi gembong 31 malah luwih apik ing 33 inch, mesin bakal katon luwih saka proportionally.

The interior

Salon uga diganti nyoto. plastik punika kaget entheng lan penake. Ana ing Papan komputer. The ergonomics saka kabin pantes memuji. Ing sawetara panggonan, ana bagean saka plastik kaku, nanging padha banget sawetara. Mode saka transmisi sing diuripake trep, babak-ngalih ing posisi nomer telu.

Nanging atraksi utama kabin - tengah informasi-hiburan karo layar tutul, diagonal saka pitung inci. Kene, kabeh iku supaya. Ana cukup antarmuka pandhu arah prayoga. Cepet banget lan gampang, sampeyan bisa nyambung smartphone kanggo ngrungokake musik utawa diajak ing telpon.

Mesthi, tanpa fly ing industri otomatis kita durung biaya. Punika kang presented wheel plastik ireng prostetski. Hard, karu kanggo tutul, ndadekke driver sawetara dekade ago. engineers tanduran Ulyanovsk janji ing timbal mangsa kanggo kontrol volume rodha tombol jawaban ing telpon. Nanging, ing wektu sing pas durung diwenehi.

orane katrangan

Kathah kamar ing mobil nimbulaké sawijining dimensi. Uaz "Patriot" wis akèh papan ing kabin, kang, mesthi, iku kamulyan kang. Ing baris mburi kursi supaya bocah cilik malah bisa main game. trowongan transmisi ing mobil ora kasedhiya, lan iku apik. Kajaba iku, penumpang mburi saiki duwe ora kontrol mesin ingkang ndamel benter lan tuwung sing duwe.

Nanging tanpa fly ing ointment, lan ana wis. A lantai warata ing baris bali - iku paling gedhe, kejaba iku wis wungu kanggo dhuwur kuwi sing wong tuwa lan anak kanggo njaluk menyang mobil cukup angel. Lan posisi lelenggahan dhuwur, sing ngerti, ora njamin lemah reresik dhuwur.

gedhe

Volume saka kamar gawan saka anyar "Patriot" punika minangka akeh minangka 1150 liter, kang mesthi kauntungan mobil. Inggih, yen sing sijine maneh sofa, njaluk truk nyata. Ana ing wektu nalika karusakan needed kanggo prosedur iki. Saiki narik cukup saka daur ulang kain lan murah bali. Iki formulir langkah cilik. Manawa, iku nyenengake, nanging forgivable diwenehi dimensi sakabèhé. Uaz "Patriot" karo gedhe ageng gampang bakal nindakake mbukak amba, lan langkah sing ora alangan a.

kualitas

Kene, minangka sadurunge, iku lotre nyata. Contone, ana ora njamin sing bakal nyambung USB-adaptor ing paling siji saka soket rokok korek. Ora kasunyatan sing nomer backrests mburi sing lempitan, kaya samesthine. Sampeyan bisa sing kunci siji mau bakal kuwat macet. Lan ing.

ciri technical

Wiwit wektu saka generasi pungkasan, akeh wis diganti, nanging tetep dimensi padha. Uaz "Patriot" -2016 wis paramèter ngisor iki: 4750/2120/2005 mm. Lemah reresik iku 210 montor mm.

Car uga loro Unit daya ZMZ. Pisanan - bensin, volume 2.7 liter. daya maksimum inggih punika 128 daya kuda, lan torsi - 210 Nm. Miturut Produsèn, iku cukup kanggo mbubarake mobil nganti 150 km / h. konsumsi bahan bakar nalika nyopir ing tol punika 11.5 liter saben 100 kilometer.

Kapindho motor - diesel, volume 2,3 liter. daya iku 114 daya kuda, lan torsi ing - 270 Nm. A kendaraan karo engine kuwi saged nyepetake kanggo 135 km / h. Mangkono napsu iku 9,5 l / 100 km.

Loro-lorone mesin sing dipasangake karo manual limang kacepetan gearbox.

ing dalan

Nanging wektu kanggo pirembagan bab carane mobil dumadakan ing dalan. Ayo dadi miwiti saka wiwitan. Key-fob - temtunipun trep lan modern, nanging sing kanggo njupuk wong ing tangan lan ora pencet banget hard ing wektu sing padha salah siji saka tombol.

Mobil tatu munggah, sampeyan bisa mbukak. Transfer klebu cukup cetha lan gampang. A genggaman dianggo banget informatif. Ing dalan warata, sing aman bisa dipindhah menyang pindah liya. Kanthi jawab PPC tepat "Patriot" accelerates cukup briskly.

Nanging pisanan sampeyan kudu ninggalake taman mobil. Kanthi masalah iki ing kendaraan ora. Gampang setir, visibilitas apik, kamera lan parking Ami sensor wis bisa ngrampungake karo maneuvers ing spasi nyenyet, malah driver inexperienced.

Ing bab 60 km / kacepetan h saka mobil dumadakan cantik prayoga, nanging sing akèh saka gangguan ing kabin. Nanging iku perlu kanggo akselerasi kanggo 80-100 km / h, langsung nggawe piyambak werna mobil dikenal. Informatif lan kemudi sensitivitas irungnya banget. Dadi kanggo alasan safety, mobil iki luwih kanggo drive ing lane tengen lan mbangun rider a.

Nanging, ing comparison karo sedulur lawas kang, uaz "Patriot" ing 2016, dimensi kang wis ora diganti, dadi kurang muter ing bends. Nanging kanggo SUV manca wis tuwuh lan tuwuh.

Alangan ing dalan kanggo "Patriot" - ora masalah, nanging yen dadi kanggo snail jangkah iku. Lan yen sampeyan drive kacepetan bump ing biasanipun kanggo SUV lan mobil sing malah kacepetan, Stern cukup tos.

ing dalan

Where dalan ends, unsur native wiwit karo "The Patriot." Off-dalan mobil punika saestu seneng. Kene sampeyan bisa rampung ngendhokke lan kemudi kanthi milih dalan sing cocok kanggo dimensi. Uaz "Patriot" iku cukup gedhe, supaya sawetara wektu perlu kanggo njaluk digunakake kanggo bulkiness sawijining. Lan yen sampeyan pengin kanggo nyiapake mesin kanggo nemen, sampeyan kudu nglampahi ekstra. Power bumper, winch, tank bahan bakar tambahan, snorkel lan rak ekspedisi gendheng digawe saka "Patriot" kendaraan nyata kabeh-terrain.

pilihan

Iku worth kang lagi nyimak sing restyling uga ngalami truk "Ing Patriot." Iku dirampungaké sadawaning garis padha SUV ing. Mulane, loro externally (ing ngarep, mesthi) lan nang (interior), iki mesin banget padha. Ukuran pilihan "Patriot" punika dicokot beda saka SUV - 5125/1915/1915. Mangkono ing teluk kargo wis dimensioned: 1375/1265/635. penumpang mburi pilihan kudu pindhah, nanging klasik saka aliran. Umumé Pick-up iku malah liyane warni lan luwih agresif.

prospek

Senadyan sing kinerja rodo average, Rusia sing tuku mesin iki. Lan malah krisis ora duwe impact negatif ing volume dodolan "Ing Patriot." Alesan punika prasaja - lack of alternatif. Vehicle tuku sawetara kasus. Wong nemu diganti 24 menit Volga, minangka mobil gedhe lan terjangkau. Wong perlu SUV kanggo lelungan kanggo mburu lan mancing. Inggih, wong mung kepengin mobil iki kelas, nanging durung bisa saged mobil manca.

Mangkono, ing mangsa saka model banget samar, utamané wiwit industri otomotif arep liwat kaping hard. Nanging, pabrik nyariosaken sing senadyan krusuhan ekonomi ing negara, model ora menyang munggah. Iki amarga ngurangi ing nomer saka komponen dituku luar negeri, lan diganti wong domestik.

kesimpulan

Dina iki kita nemu apa uaz anyar "Patriot". Ringkesan model nuduhake yen mobil pantes manungsa waé, senadyan kasunyatan sing ana isih akeh perlu kanggo ngowahi. Paling ing dalan kang dilakoni sawijining proyek becik uga. Sarta lan kulo nyaman sak kutha - prerogative saka crossover manca, kang mungkasi endi ends dalan. Punika ing kabeh kamulyan iku bisa kanggo nuduhake piyambak uaz "Patriot". dimensi sakabèhé saka awak, reresik lemah dhuwur, lan setelan wewenang ngidini kanggo dadi paling apik ing terrain atos. Wektu bakal ngomong apa iki cekap kanggo dodolan apik.