Silihan mobil: pitfalls, fitur lan Rekomendasi

Saben dina, ing tingkat saka manungsa wis ajeg nambah. Patut, tambah mobilitas lan kabeh kita. mobil pribadi wis dawa mandhek dadi kemewahan lan asring kabutuhan. Kene, Nanging, saged tuku kuwi ora bisa everyone. A ngasilaken apik ing kahanan iki bisa dadi silihan mobil. Pitfalls saka kedadean iki lan wis dadi topik dina Artikel kita.

Kredit kanggo disualekno saka pribadi "jaran wesi" saiki nawakake sakbenere kabeh institusi financial. Nanging carane dadi manawa sampeyan njupuk metu silihan mobil paling mupangati? Pitfalls nggayuh dhuwit utawa mesin dhewe bisa didhelikake supaya skillfully sing bakal bisa ndeteksi wong, wis mung mung dipunwiwiti kanggo nepaki kesepakatan kanggo sawijining. Kanggo supaya budak, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo saben tataran saka Pendhaftaran kendaraan.

rembugan

Dadi, sampeyan arep kanggo njupuk silihan mobil. Pitfalls sing wis disiapake ing wektu rembugan pisanan. Ing 90% saka kasus, sampeyan bakal ana kanggo ngetokake persetujuan kredit kanggo supaya disebut-kendaraan promosi. Lan padha nglakoni kabeh cepet sanget lan terus menyang kamar. Mangkono, nguber nyoto cheapness, sampeyan duwe kasempatan kanggo njaluk adoh saka bakul ing mobil sing malah ora dianggep minangka tuku.

Nggawe silihan mobil ing bank, sampeyan bakal ngeculke saka impositions kuwi.

Ndhaftar kontrak

We terus kanggo njelajah pitfalls saka silihan otomatis. Tahap sabanjure - rega saka mesin. Ing rega biaya saka konfigurasi dhasar-disebut biasane dituduhake. Mulane, kanggo miwiti wis kanggo mangerteni jumlah lengkap, njupuk menyang akun macem-macem "nambah-ons". Iki bakal dadi rega nyata ing sing kudu fokus. Biaya mobil, ngandika brosur, ing 99% kasus, ora luwih saka stunt.

Meksa klien kanggo tuku mobil larang, akeh Managers pratelan sing ngarsane pesawat lengkap luwih saka rata-rata ing - salah institusi. Paling asring, iki ora bener. Prakteke mung titik ing kang karyawan bisa nandheske institusi financial, iku kanggo nginstal weker anti-nyolong.

Where to ndhaftar silihan mobil? Pitfalls bisa nunggu sampeyan ing saben siji. Dadi sadurunge sampeyan mlebu kontrak, nyoba kanggo kasebut kanthi teliti, nliti saben huruf sawijining. Lan nglakoni iku paling ora kanggo nyeleh Pendhaftaran, nanging ing ngarep, ing atmosfer anteng. Saenipun, sampeyan kudu nggawa menyang proses pengacara versed ing prakara kuwi. Yen kabeh iku padha lan transparan, lan bank, lan ing showroom kanggo sampeyan tanpa Pitakonan bakal diwenehi salinan saka kontrak model kanggo sinau rinci. Yen padha rek sing request padha, mikir! Mbokmenawa, lender wis soko kanggo ndhelikake. Apa kanggo tarik silihan mobil ing panggonan kuwi? cilik.

Varian saka nawakake kredit

Nanging isih sawetara silihan pitfalls mobil. Mobil dealer utawa bank iku luwih apik kanggo ngetokake?

Ing tangan siji, nalika nggawe persetujuan silihan langsung ing kamar, matesi pilihan saka bank. Njaluk silihan mung bisa dadi institusi kredit karo kang bakul wis rampung kontrak. Ora kasunyatan kondisi ngajokaken paling sarujuk. Ing tangan liyane, proses bakal njupuk akeh kurang wektu, lan dokumen minimal dibutuhake.

Sanalika ngetik menyang silihan ing bank, sampeyan bakal milih saka paket standar. Nanging ndhaftar tengen kontrak ing showroom, sampeyan bisa Count ing sembarang nawakake promosi. Dealers asring berkembang program kuwi kerjasama karo bank-bank. Dadi sadurunge sampeyan mlebu ing makalah, iku paling apik kanggo tokoh metu kabeh opsi.

"Interest-free" silihan

Dadi, sampeyan wis mutusaké kanggo ngatur silihan mobil. Pitfalls (sing wedi) ana sing didhelikake banget skillfully. Njupuk, contone, nyoba kapentingan tarif saka 0%. Nalika sampeyan bisa mbayangno, bank - ora organisasi amal, lan mulane ora bisa tanpa MediaWiki. Patut, kridit free ora bisa. Kabeh mesthine ora dopoluchennye institusi financial MediaWiki kanggo dangu glethakaken mudhun ing macem-macem Fees tambahan, Originally overestimated biaya mesin, biaya dokumen.

Paling asring kudu mbukak adoh saka "sarujuk kapentingan-free silihan" ditanggepi dening panganyang mobil. Senadyan nyedhaki pengawasan, ing kahanan kene sing dijupuk mung enslaving:

• Tembung silihan - ora luwih saka 12 sasi;
• kontribusi dhisikan - paling setengah biaya saka mobil;
• insurance hukuman ing panggonan kang bakal nuduhake bank.

Kajaba iku, macem-macem saka sudhut syarat, kang wekasanipun negate tabungan sembarang bisa ditambahake.

Supaya ora kanggo "terjun" ing kahanan kuwi, takon Manager kanggo incrementally Paint ing Piece saka kabeh tumindak ing Pendhaftaran. Sanalika minangka kanthi ngetik kabeh Jumlah biaya formulir, ijin, insurance, Fees kanggo pangopènan akun lan pembayaran padha. Sekedap ing dina utawa loro lan njupuk kapentingan ing usulan-usulan kuwi kanggo bank-bank. Mbok Panjenengan "kapentingan-free" silihan ora bakal dadi duwe bathi.

dendo

Kanggo supaya alangan ing mangsa, coba langsung ngerteni apa penalti lan apa sampeyan bisa sijine bank. Sampeyan ora perlu kanggo mlebu kontrak nyediakake kanggo pitungan dendo ageng kanggo saben menit saka wektu tundha. Netepke kekuatan financial sawijining tenan. Sampeyan uga kudu njupuk menyang akun kemungkinan sing aliran awis dana mlebu bisa suda. Contone, sampeyan bakal sangsoro saka bonus, utawa lara kucing pet. Mbok sing tenan sing bisa, lan kabeh bakal mandek kanggo ana. Ing kasus iki, sampeyan bakal duwe kontak bank bab toto maneh. Langsung takon yen iki bisa, lan carane iku bakal ngalami proses iki.

Sawetara bank-bank nemtokke paukuman kanggo mbayar maneh awal saka silihan. Pancen, ing kasus iki, bakal padha nampa MediaWiki kurang, kang ngarep-arep. Coba apa sing cocok kanggo kahanan kuwi.

Kadang tukang kredit introduce sanksi pungkasan kabar saka owah-owahan data pribadi. Iki tegese yen sampeyan nggenti panggonan karya, nomer telpon, utawa dumadakan nikah / pegatan, banjur bank kudu ngerti bab iku. kabar keluron awet dendo, Hukuman, uga requirement bank iku langsung males jumlah isih utang.

expenses gawan

Lokasi liya bisa lurking pitfalls silihan mobil? Ing upaya kanggo narik kawigaten akeh klien akeh institusi financial utawa dealerships mobil nganti wayahe pungkasan kanggo ndhelikake informasi bab apa expenses bakal dikenani klien. Lan padha uga:

• ragad kanggo mbukak akun bank lan pangopènan sawijining;
• macem-macem insurance;
• ngisi konversi jumlah silihan;
• macem-macem dendo;
• biaya bank kanggo transfer dana ing showroom ing;
• pembayaran saka layanan bank ing ngrumusake lan ujian aplikasi;
• ngramut file kredit.

insurance

Sampeyan wis ora diganti pikiran kanggo njupuk silihan mobil? Pitfalls nunggu sampeyan lan insurance saka mobil.

Ndhuwur kabeh, disiapake kanggo kasunyatan sing ora bisa aplikasi ing UK Sampéyan. Sampeyan bakal kapekso kanggo bisa khusus karo perusahaan, kang wis napak asmani persetujuan karo dealer mobil utawa bank. Kajaba iku, bank mbutuhake kanggo asuransi ora mung mobil, nanging uga risiko liyane:

• gesang lan kesehatan;
• risiko non-mbayar maneh saka silihan ing cilik saka mundhut saka income;
• liyane risiko.

Mesti wae, sampeyan bisa nolak. Nanging sing bisa njamin sing njaluk silihan ing kasus iki?

Nalika nggawe insurance ana sawetara nuansa:

1. Yen sampeyan ngatur privasi insurance awake conventional, insurance njupuk menyang akun sing saben taun ing Nilai saka mobil sudo. Patut, kawicaksanan saka taun kanggo taun bakal luwih murah. Ing cilik saka mobil kredit, premium insurance bakal tetep panggah kanggo kabeh istilah silihan. Ie mobil, "tuwa", lan sampeyan isih bakal mbayar siji anyar.
2. Uga ing kasus iki ora ana kasempatan kanggo njaluk bonus-Malus. Iku diskon kuwi, kang nyedhiyani kanggo mundhut-free IC driving. Whichever nyopir pengalaman sampeyan ora duwe, ing biaya silihan otomatis Casco ora kena pengaruh. Bakal kudu mbayar "ing lengkap".
3. Uga, yen sampeyan ngatur awake ing etangan mobil, ilang kemampuan kanggo mbayar premi ing cicilan. Ing kasus iki, jumlah kabeh kudu mbayar langsung.

kanggo ngringkes

Yen sampeyan kanthi teliti maca artikel kita, sing wis ngerti pitfalls apa ana ing etangan mobil. Mung aturan kanggo wong-wong sing ora pengin njaluk "kepepet" iku siji - ora Rush. Yen sampeyan tau urip tanpa mobil, kowé mesthi bakal bisa terus metu, lan sawetara liyane dina. wektu iki, mung cukup kanggo sampeyan kanthi teliti (luwih pengacara) kanggo nliti kontrak lan maca kabeh, malah bukovki cilik. Kajaba iku, sampeyan perlu kanggo kasebut kanthi teliti, dietung kabeh nomer lan nemtokake jumlah, kang ing wekasan, iku bakal biaya mesin. Wigati: nalika euphoria saka tuku mbesuk ora mata peteng, sembarang pitfalls kowe ora wedi.