Roland Ratzenberger: biografi lan karir

Sing Roland Ratzenberger? Iki pribadine pinunjul ing sajarah "Formula 1". Lair tanggal 4 Juli, 1960 ing kutha Salzburg, kang dumunung ing Austria kulon. Lan kasunyatan menarik ing paling saka atlet pitakonan kang disebut taun lair 1962 th. Mangkono Roland Ratzenberger - pembalap racing - wanted kanggo ngluwihi karir racing kang.

racer karir

Driving balap mobil - ing sisih paling padhang biografi Roland Ratzenberger, foto kang wis presented ing artikel iki. Kanggo pisanan star kang shone ing 1985 nalika piyambakipun kuliah wonten ing lomba Renault Festival ing Brands Hatch ing Inggris lan rampung liyane. Ing mangsa iki, wis padha bali lan menang uga sadurunge mburi Inggris "Formula 3".

Ing UK, Roland Ratzenberger banget populer, sebagéyan amarga mirip ing jeneng karo boneka banjur populer. Sampeyan kudu nyatet yen pembalap skillfully njupuk kauntungan saka kahanan iki. Piyambakipun sampun medal wonten edisi TV-program ing gambar mangsa boneka kanggo wektu cendhak saiki ing mobil.

Ing taun candhakipun, piyambakipun miwiti proses kepareng ing pedestals, "Formula 3" ing bawana Eropah. Panjenenganipun ditingkat kapindho ing juara donya kanggo balap mobil ing taun 1987, ngandika ing sirah saka tim Schnitzer BMW M3. Ing taun salajengipun panjenenganipun tumut ing babak sawetara pungkasan saka Championship Touring Car Inggris ing kelas B BMW M3, karo tim Demon Tweeks.

Ing taun 1990-an, Roland Ratzenberger nyokong ing lomba Jepang. Piyambakipun menangaken kompetisi ing 1990 lan 1991 ing prototype olahraga Championship Jepang. Aktif manifested dhewe ing racing mobil ing Championship Touring Car Jepang. Ana, kang rampung kapitu ing kelas BMW M3. Punika maringi kasempatan kanggo bali menyang "Formula 3000" ing Piala Donya, ngendi Roland main ing mangsa 1992.

Mangsa iki diwiwiti kanti awon, nanging nalika tim wis dianyari kang mobil loro-taun kanggo model anyar, Roland Ratzenberger sapisan njupuk Panggonan pisanan ing klasemen pungkasan lan kapitu. Ing mangsa saka 1993 njupuk 11 Panggonan th.

Racing "Formula 1"

Ing taun 1994, Nik Virt diundang seng numpaki nindakake ing "Formula 1" kanggo printah anyar "Simtek." Nanging, sayangé, Roland gagal lolos ing lomba pisanan mangsa anyar. Mulane, salah siji saka lomba iki, "Formula-1" kudu disebut Grand Prix ing Samudra Pasifik ing trek, "Aida", kang dumunung ing Jepang. Banjur mapan ing 11.

Tragedi ing trek "Imola" in San Marino

Lolos kanggo Grand Prix San Marino ana Laka elek, Roland Ratzenberger seda. April 30, 1994, ana, sak lomba kang rusak swiwi ngarep mobil, nanging kanggo nggawe sing mandeg lan ngupaya bantuan profesional saka tim, terus ing cara kanggo mobil risak. kaputusan iki dictated dening perlu kanggo menang kompetisi kanggo panggonan pungkasan ing final. Ing kacepetan dhuwur ing mburi a long terus swiwi rusak teka mati lan kenek dening mobil. Roland Ratzenberger kendaraan ing kacepetan ngluwihi 300 km / jam wis mibur menyang tembok beton. Sawisé Laka, piyambakipun airlifted menyang rumah sakit ing Bologna, nanging wis ngatur kanggo nyimpen driver. Ing sabab pati rengat saka basa tengkorak Roland Ratzenberger. Laka ana titik balik sajarah motorsport.

Bapanipun, Rudolf, putra mirsani kinerja ing TV. Basa, Margaret, ora bisa apa, dheweke tansah kuwatir bab putra. Kondur sawise trip dawa saka Meksiko, bapake katon ing saringan ing ngarep kamar turu kulawarga. Sadurunge ninggalake, krungu komentator Eurosport, sing paring jeneng putra. Kaget, banjur nyawang laporan emphasis. Roland nuduhake mobil Bang. Rudolph rauh temen maujud sing putrané wis mati.

Reaksi saka masyarakat olahraga global

Ing pati saka Roland Ratzenberger ana kejut kanggo donya singing kabèh. Iku driver mobil lomba pisanan sing ilang urip ing Grand Prix wiwit taun 1982, nalika Riccardo Paletti dipunpejahi nalika Agencies ing racing in Canada. Kajaba iku, Roland Ratzenberger dadi pembalap pisanan sing tilar donya ing mobil, "Formula 1", sawise Elio De Angelis, sing matèni sak testing mobil ing taun 1986.

Berni Ekklstoun mbujuk tim "Simtek" kanggo njupuk bagéyan ing lomba dina sabanjuré, kanggo ngalahake kejut lan kanggo ngurmati memori saka Roland Ratzenberger. Saking bab kanggo panggonan ing kothak wiwitan tetep kosong.

Double tragedi Grand Prix, "Formula 1"

Nanging iki ora mung pati sing dumadi ing "Formula 1" ing San Marino. Sak racing sak wacana kang bunder 7 seda juara telung donya Ayrton Senna. Iki tragedi wis mimpin kanggo kasunyatan sing olahraga ana ing kontrol ketat masyarakat internasional.

Sadurunge wiwitan lomba sabanjuré, baris kapisan ing kothak wiwitan tetep kosong, lan rong slot wis dicet ing werna saka Brasil lan ing flag Austria.

Nalika pejabat dibukak lomba trek mobil wrecks Senna, padha nemokaké rapi lempitan flag Austria. Panjenenganipun ngrancang kanggo Pick munggah sawise lomba ing pakurmatan saka Roland Ratzenberger.

Sawise matine putra Rudolf lan Margaret Ratzenberger tindak menyang morgue ing Bologna. Padha kanggo ngenali awak. Nalika padha lunga menyang morgue kanggo ndeleng Roland. Nanging jejere iku Ayrton Senna. Rudolph takon, Mungkin iku mung ngimpi boten sae. Idol kang putra saiki dumunung mati ing jejere wong. Nangis, wong leaned liwat lan ngambong bathuk putranipun.

Minangka asil an loro sportsmen May 1, 1994 wis nyawiji racers arahan, "Formula 1". Padha mutusaké kanggo pembaharuan Association Drivers. Kang kawitan "direktur" padha Gerhard Berger lan Michael Schumacher. Ing mangsa, ing Association mekso ing nambah safety kendaraan: iku nyumbang kanggo kacilakan serius sing dumadi nalika taun 1994. Ing 2003, iku iki mutusaké ing nggunakake prentah saka piranti Hans. Iki dimaksudaké kanggo nyegah bundhas sing nyebabake mati saka Roland Ratzenberger.

Panguburan panguburan procession

Presiden "Formula 2" Maks Mosli dirawuhi panguburan Roland Ratzenberger, senadyan nambah manungsa waé kanggo panguburan Ayrton Senna, ora mung ing antarane pembuangan racing motor, nanging uga ing saindhenging donya. Ing konferensi penet Maks Mosli ngandika: "Roland iki lali, aku banjur kanggo panguburan amarga wong tindak Ayrton, lan Aku panginten iku penting sing piyantun tindak kang." Anggota liyané saka masyarakat, "Formula 1", sing dirawuhi panguburan saka pembalap Austria, padha:

• Dzhonni Gerbert;
• HHF;
• Karl Wendlinger;
• Gerhard Berger.

Padha pembalap mung papat, "Formula 1", sing dirawuhi prosesi pemakaman.

Roland disarèkaké ing kutha kelairane saka Salzburg.

Memori saka otomatis racer Austria

Saiki, puluh taun sawise acara akhir minggu ing Imola, sampeyan kudu nggawe manawa kelingan loro pembalap, sing seda. Roland lan Ayrton padha lair karo prabédan saka sawetara sasi, kalih Karir dalan banget beda. Sing urip sawise rampung mung sawetara jam saben liyane ing trek sing padha, "Formula 1". donya ngelingi wong loro.