Percabangan ngarep kanggo pit: prinsip kritéria tumindak lan pilihan. percabangan panyusutan kanggo pit

Kayaking nawakake pilihan ageng saka opsi bike beda dirancang kanggo gaya tartamtu nunggang (agresif, dhuwur-kacepetan, sepi, nyoba, lan sapiturute), lan gumantung ing manufaktur saka mesin dilengkapi kanggo comfort lan rasa seneng maksimum.

opsi sing paling umum kanthi kualitas Eropah lan tingkat dhuwur saka comfort (minangka bagéan saka pit) - model dilengkapi dampers geter ing percabangan ngarep, nanging isih ana model liyane nyaman - karo Absorbers kejut mburi. Alamiah, kanggo comfort sing kudu mbayar, lan ing acara saka kejut mburi Absorbers biaya (ora palsu Chinese) Bicycle iku prohibitive.

percabangan Top kanggo pit: kaku utawa panyusutan

percabangan Bicycle sing dipérang dadi rong kategori utama: hard lan depreciated, nanging saben model iki nduweni kaluwihan lan cacat dhewe.

Wuku percabangan karo Absorbers kejut - a Gamelan ngalahake macem-macem nabrak lan jurusan dhuwure Manajemen kontrol mancal. Amarga garpu damper kuwat pencet mudhun ban kanggo lumahing dalan lan ngidini Manajemen kontrol permanen.

percabangan kaku kanggo pit uga duwe sawijining sisih positif: kurang biaya, struktur prasaja, pangopènan sedheng biaya lan bobot kurang. Jinis percabangan ngarep Bicycle utamané dipigunakaké ing sedheng biaya utawa dimaksudaké kanggo model gerakan-kacepetan dhuwur.

Cacat percabangan ngarep kanggo pit

Cacat saka jinis dihubungake ing gedhe (yen dibandhingake karo conventional) bobot lan amortization, kang dampens efforts cyclist nalika sampeyan menet pedal ing. Ing kategori cons percabangan karo Absorbers kejut uga kudu kalebu pangopènan mesti saka Absorbers kejut, kang kudu tuku tombol tambahan lan screwdrivers, nanging becik bakal pesawat pribadi.

percabangan Iron Player duwe sawetara cacat: padha ora nggawe panyusutan nalika nyopir ing dalan ala, amarga kang duwe impact ala ing kabèh struktur lan cyclist ing.

Prinsip penundaan garpu

Paling percabangan karo dampers operate ing asas teleskop, adhedhasar tabung loro, siji saka diameteripun cilik, lan luwih gedhe liyane (dumunung nang damper, kang dampens owahan dumadakan ing tabung karo diameteripun cilik).

Gumantung ing tata letak ing garpu penundaan kanggo pit sing dipérang dadi telung klompok: normal, kuwalik lan tartamtu.

Noto biasanipun klebu diameteripun ndhuwur lan ngisor tabung cilik - tambah ukuran, endi absorber kejut dumunung.

percabangan kuwalik operate ing persis ing asas padha minangka biasanipun, kejaba piston (tabung diameteripun cilik) ora saka ndhuwur nanging saka ing ngisor iki. jinis kuwi garpu kanggo pit nyenengake amarga ketularan tetep slinder, nanging, ing antarane bab liyane, ing biaya sing luwih dhuwur saka biasanipun.

Tartamtu garpu ngarep adhedhasar piston fungsi sing padha minangka conventional, nanging dibandhingake karo wong-wong mau sing dilengkapi karo macem-macem piston lan kiyat, lan uga ing klompok iki ana garpu monopod.

standar percabangan kanggo pit

Preduli saka desain lan ngarsane Absorbers kejut percabangan ngarep sing dipérang dadi papat kelompok dhasar miturut diameteripun saka pipo digunakake:

1. Inch.
2. 1 inch lan 1/8 inch.
3. 1 inch lan ¼ inch.
4. Setengah inch lan 1 inch.

Kanggo gaya beda driving digunakake telung jinis travel piston ing garpu saka setir ngarep:

1. stroke Short - saka 2,5 kanggo 3 cm (ditrapake kanggo sembrono lan kacepetan driving).
2. Rata-rata dawa stroke of 5 kanggo 7.5 millimeters (nggunakake utami ing tourism).
3. Stroke piston dawa saka 12 kanggo 30 cm (digunakake nalika lereng gunung).

percabangan ngarep kanggo pit ing jinis Absorbers kejut

1. Spring percabangan Absorbers kejut - pilihan rega dhisikan murah saka 600 rubles. Kategori punika paling Absorbers kejut short-urip, cocok mung kanggo prasaja ski remaja. Springs kanggo jinis percabangan sing dipérang miturut kategori rega: mirah (saka 600 kanggo 1,500 rubles) lan larang (saka 1500 kanggo 3000 rubles).
2. Garpu ing spring karo unsur elastomer sing dampens ngunekke serius. Rega sawetara saka 2000 kanggo 3500 rubles. Model praktis kanggo driving normal, kualitas nyedhaki dhuwur ing hubungan kanggo rega.
3. Shock Absorbers asas Air. rega diwiwiti ing 7,500 rubles. Iki salah siji model paling umum saka percabangan kanggo pit amarga kualitas lan resistance kanggo kaku.
4. Absorbers kejut Air-lenga. Price wiwit saka 10 000 rubles. Nyandhang-tahan model, kang mbutuhake ngawasi pancet saka isi lenga.
5. Spring-kejut Absorbers garpu. Rega sawetara saka 7500 kanggo 10 500 rubles. Jinis dihubungake sing paling populer fans saka agresif gaya Bicycle nyopir.

Pengawetan percabangan ngarep

Ing percabangan ngarep ing Absorbers kejut ora mbetahaken ndandani, nanging konco wong (ing kontras menyang percabangan wesi) kudu saya monitor lan mriksa status anther, kang mbantu, supaya bisa lan apa gawe piala. Kaping pisanan, a nesu karet cekap kanggo ngrintangi bledug lan rereget, nanging bisa kelakon rereget lan clogged ing duster bakal ngeruk "piston", kang bakal mimpin kanggo Gagal durung wayahe ing plug.

Ngontrol damper kudu dititi prikso lan bellow "piston" (pipe diameteripun cilik) kanggo goresan lan Kripik.

Yen anther ketemu paling bolongan cilik minangka asil saka rubbing, iku kudu Cut mati lan terus ngawasi kahanan ing absorber kejut tanpa iku, utawa rereget nemu nang, lan gagal kanggo sok dong mirsani kasusahan iki.

Wigati. Ing Absorbers kejut wiping silinder pancet lan cermat ngawasi negara sing saka kemurnian bisa Ngartekno ngluwihi gesang layanan.

Ing output lengkap damper bakal luwih gampang kanggo ngganti, nanging ana kopi sing bisa nggarap ngarep garpu repair Pit mung kangelan uga kasedhiyan spare parts kanggo kejut absorber bejat. Repair ing paling kasus praktis amarga biaya, iku bakal luwih gampang kanggo ngganti garpu kanggo Bicycle minangka kabèh, tinimbang ngenteni asil saka ndandani lan bali saka spare parts asli saka Produsèn.