Mi-24 - serangan Tentara helikopter. Mi-24 (helikopter): Specifications

Pasukan udhara lan Unit khusus ing acara saka perang kudu nindakake misi pertempuran konco garis mungsuh. Lagi uga dilatih, uga dilengkapi, nanging isih bisa kadanda pati utawa panangkaran, yen lagi ora support pas wektune bakal kasedhiya. Marines Cut mati saka sumber lan mung bisa gumantung ing kekuatan dhewe. Ing mangsa paprangan kapisan kang massively digunakake Helikopter kanggo ngirim Cacahing anggota, barang, matèni lan evakuasi tatu, uga kanggo serangan target lemah, ana Vietnam. Ing Uni Soviet antarane profesional senior karo sak 60s terus debat babagan kawicaksanan utang pengalaman Amérika. Pungkasanipun ngalahaké panyengkuyung saka: "Dhuh rama Rotary-wing", nanging karo sawetara leladen. Expression saka konsep Soviet ana Mi-24 - helikopter dirancang kanggo nindakake fungsi loro pertempuran - kebangkrutan lan nyerang.

Bentenipun antarane konsep saka helikopter militèr ing USSR lan ing Amerika Serikat

pengalaman Amérika iki adhedhasar spesialisasi teknologi rotorcraft. Sing dianggo "jaran" US Air Cavalry ana misuwur "Huey» UH-1 (uga dikenal minangka "Iroquois" - mesin cilik, kompak lan durung wiyar). Liyane kauntungan saka "jeep mabur" ana linuwih luar biasa lan survivability (ing Panjenengané tenan padha menyang "Willis"). Iku helikopter iki ndharat pasukan, kasedhiya karo amunisi lan kabeh sing perlu, kadhangkala langsung sak perang lan ing geni. Ing "Huey" njupuk metu tatu. Panjenenganipun badhe piyambak nindakake tutup ing pinggir kaset diinstal karo roket, lan liwat gunner lawang iki njupuk. Nanging, ing impact lengkap helikopter ora bakal dijenengi, kamungkinan iku winates. Mulane, ing pasangan karo biasane makarya "Cobra» AH-1. mesin iki meh podho rupo karo tanduran daya "Huey", nanging liyane sing beda banget. Housing predatory-panah, lapis waja, lantern kaca bulletproof ing gandhewo saka gun cepet-diperlokaké, lan ing pinggir wings, pylons - dikiataken Rudal. Kapabilitas loro iki mesin wis kanggo gabungke Mi-24 helikopter, wojo personel pelaku usaha, minangka ditemtokake dening janjian sawijining desainer pesawat penting Mikhail Mil.

musuhan departemen

ML Mil wis pengalaman owahan ing construction saka teknologi rotorcraft. padha miwiti mesin dimaksudaké kanggo nindakake karya tentrem, nanging uga saka nimbali CB ora lali. helikopter ing donya kang kawitan, dilengkapi karo dibangun ing cilik penyelundupan, ana Mi-4, digawe ing taun 1949. Kanthi kabeh kinerja pinunjul pesawat lan kuwalitas saka mesin iki ing separo kapindho suwidakan wis iku perlu diganti. Nanging Michael L. tindak ing, kang ditulis kepinginan kanggo mbangun mobil unprecedented lan ngandika karo Mentri Pertahanan USSR karo laporan outlining idea technical sawijining (1967). Sampeyan iki wikan kasamar. Umum Epishev disebut rencana tulisan lan malah ana kanggo tetanduran Desainer utama helikopter lan ngirim nang endi wae kanggo perang. Jendral Hammers, sing mimpin CRI-30 lan ngerti aspèk technical saka sawetara pangareping departemen liyane politik, dadi kasengsem ing idea. Wekasanipun, panyengkuyung saka konsep anyar kamenangan, lan Mil awal kanggo nyiapake proposal sawijining ing tingkat saka technical desain konsep. Dadi ing taun 1968, piyambakipun sprang ing Mi-24, Tentara serangan helikopter karo kemampuan kanggo ngirim paratroopers departemen, kang wis dadi "swan song" Michael Mil. Nganti rampung Desainer pinunjul ora manggon.

gagasan technical New

Komposisinipun rencana klasik iki milih karo rotor gadhah limang glathi (minangka ing Ni-8, nanging luwih cendhek saka) propeller telung agul-agul lan kemudi a prewangan ing mburi boom buntut. Sasis wis mutusaké kanggo nggawe retractable kanggo apik aerodinamika. Anyar sing dicethakaké ana ing ngiringake sumbu rotor ora mung nerusake (4,5 °), nanging uga laterally (ngiwa) kanggo loro lan setengah derajat, kanggo torsi rugi sebagean sak pesawat terus. Kanggo pisanan ngenalaken posisi tangan saka operator. Mbeta wing, ngurangi konsumsi bahan bakar amarga pasukan ngangkat wis Applied kanggo Ni-6 desain. Tak lan Mi-24 helikopter wis dadi stabil, sawise kang marang V-shaped negatif. Tanduran daya karo transmisi umume dijupuk saka Mi-8 karo sawetara owah-owahan amarga pertempuran janjian saka mesin anyar.

desain

Loro mesin turbin, TV3-117 (ing versi modern) saka 2200 "jaran" saben. Ditetepake panah lan pilot sing disusun tandemly-tiers, karo sawetara sumbu pamindahan simetri kanggo review luwih. Driving akomodasi awak bola-bali diproses, versi optimal saka engineers durung teka langsung. kaca Bulletproof karo lumahing ngarep warata wis nyebabake sawetara saka asosiasi karo karo kaca, amarga kang ana salah siji saka jeneng ora resmi saka Mi-24. helikopter wis sawetara Playful celukan "baya" (karo siluet elongated saka wohe), "Galina" malah "kidang" (Hind - mangkono temenan ing kanthi cepet, dheweke disebut NATO ahli militèr).

Sak pilot uga mekanik, kasedhiya jog mlumpat, nanging ing kahanan perang nyata ing penerbangan ora tansah njupuk kanggo wong.

Ngiring kamar, disebut kargo ing, sijine wolung wong ing gear lengkap. Sisih buntut kapenuhan peralatan lan tepak kanggo pilar utama ing negara retracted.

Finalization saka helikopter

Ing awal taun 1970, tilar donya ML Mil. New pangareping desainer M. N. Tischenko wis dipunwiwiti kanggo ngrampungake fellow bisnis senior. masalah cukup. lantern gilap kanggo kang pesawat versi awal disebut "emper" utawa "kaca", iku ora banget sukses, uga lokasi kursi kru. Kahanan iku ora supaya apik lan stabilitas tambahan. Ing wektu toko Déwan pabrik senjata helikopter Mi-24 pisanan durung ditampa. Ing tataran saka completion punika Komplek "Storm" lan mesin cepet-geni gun. Sampeyan iki mutusaké kanggo netepake nganti 2 ATGM "phalanx-M." Machine gun K-4B iki uga digunakake sementara, kang wus ana ing layanan karo Mi-4 lan Mi-8. Iku perlu kanggo nglengkapi mesin NUPS pamblokiran lan nerbitaké pindah. Wangun final, dikenal saiki saindhenging donya, lan serangan helikopter Mi-24 ditemokaké ing taun 1973. Sak nggoleki-tuning, piyambakipun diganti dening macem-macem indeks. Kabeh wektu iku iki disebut "produk" (kanggo alasan pump) karo nomer (245, 244, 246).

kinerja pesawat

Miturut paramèter sawijining mesin yen ora njupuk menyang akun kemampuan kanggo nindakake pasukan, cedhak karo perang pesawat-storming.

njelajah kacepetan (270 km / h) lan maksimum (335 km / h), malah kaya-kaya luwih murah tinimbang sing saka misuwur "tank mabur" IL-2. sawetara pesawat praktis saka 450 km. Ing dhasar apa ceiling - 1400 m, nanging yen perlu (utamané ing tlatah pagunungan) Mesin iki bisa kanggo menek meh 5 km. Ing siji helikopter militèr Mi-24 nganggo 780 liter saka lenga gas, mesthi, luwih saka "sipil" sadulur Mi-8.

opsi ngebotake

Cahya ora bisa disebut mesin. Ing massa dipengaruhi akeh fitur desain, leladen lan duplikasi fungsi kanggo Ngapikake linuwih ing cilik saka karusakan kanggo komponen lan kumpulan. kahanan iki marang madegé ing mangsa, sawetara ahli militèr wis ngritik Mi-24. ciri Technical saka panggonan universal mesin padha ora sing paling apik kanggo kejut unit. Ing kasus iki, kamungkinan kebangkrutan, banget, ana andhap asor - total wolung prajurit (kanggo comparison, "Iroquois" njupuk ing Papan 14 wong, lan Vietnam wis lan liyane kanggo kaca tatu). Nanging, kamungkinan saka dual-nggunakake mesin wis sisih positif sawijining. helikopter P abot 7,58 ton. Kanggo bobot Sawit maksimum iku perlu kanggo nambah telung ton (kapasitas kabeh nawakke) lan pertempuran DLL saka 2,4 ton (ora alit). Salah ngirim ora lali sing kru saka landing uga ora incorporeal. Total ngasilaken kira-kira 11.5 ton.

pengalaman pisanan - Ethiopia

akeh konflik bersenjata lokal njupuk Panggonan ing seventies pungkasan. Ing siji mau, perang Ethiopian-Somali ing 1978, pisanan "cahya" ing Mi-24. data Technical cukup konsisten karo alam gelut, wis kasil "makarya" ing kolom saka wojo kendaraan lan posisi saka pasukan Somali, bantuan saka tentara Ethiopia kasedhiya ing pilot Kuuban sukarelawan, dilatih ing Uni Soviet. Gegaman utama ing perang iki padha unguided roket S-5. mungsuh gagal kanggo ngalahake metu helikopter siji, ilang sawetara unit serangan wonten darat ing bandhar udhara ing Asmara, ngendi Teknisi pesawat adhedhasar. Nanging pengalaman pertempuran utama ana ing ngarep ...

Performing tugas internasional

Wiwit pungkasan taun 1979, helikopter pertempuran Mi-24 dadi penduduk permanen saka langit Afghan panas. kahanan Operating kene padha ora mung heavy, padha bisa disebut neraka. Bledug, wedhi lan rereget rusak glathi turbin, pangopènan asring dilakokaké tanpa ngisi peraturan technical. Nanging kabeh "tanah" masalah paled ing comparison karo kang mesin unexposed nelukake dening Unit mujahid dina lan jam. Miturut akeh peserta saka operasi militèr, iku mawujud simbol saka perang Afghan dadi mung Mi-24. helikopter iki panutup kebangkrutan saka kelompok perang, diprodhuksi ing Unit ambush evakuasi Nursi dijupuk lan dipunbom biaya papan santosa wilayah. Iku angel overestimate peran ing perang, uga kanggo Count nomer prajurit padha disimpen gesang.

"Crocodile" luar negeri

Sawisé disintegration kakuwasan Soviet helikopter militèr Mi-24, dibangun ing cathetan nomer (3.5 LPT. Pcs.), Ing pembuangan saka meh kabeh negara mentas kawangun. Kajaba iku, iku ing tentara luwih saka loro negara rolas, kalebu endah - Senegal, Sierra Leone lan Myanmar. Watara wong ora kudu ngadeg meneng. Ngatur karo relatif ease (kang khas kanggo produksi pesawat Soviet), iku unpretentious operasional lan efektifitas pertempuran pesawat padha sethitik bisa ngluwihi Mi-24 helikopter. ciri sing optimal kanggo tumindak ing perang lokal. Ing taun 1982, pilot Irak malah ngatur kanggo salvo roket kenek pesawat supersonic F-4 "Phantom" Angkatan Udhara Iran.

Nggunakake helicopter rotor lan Performing kamanungsan lan mediasi misi PBB, kang cilik iku dicet putih. Kanggo perang "Shrek" wis rong lan setengah rolas perang. Sawetara wong terus dina iki.

Toys

Dadi mobil populer, misuwur kanggo siluet sawijining ciri saka advance donya ana ing nyimpen kanggo peran "lintang-lintang." Ing an video game minangka salah siji saka karakter melu Mi-24. serangan Tentara helikopter dadi pahlawan film loro seni lan dokumen. réplika miniatur sing diprodhuksi dening akeh perusahaan sing spesialisasine ing Pabrik model modul lan noto. Dina iki ora surprise banjur, sing counter bisa ana kanggo panuku RC helikopter Mi-24, kang bisa mabur déning remot kontrol. Inggih, wong kaya kanggo muter voynushki ...