Metro "Dubrovka". Sajarah ing distrik, "Dubrovka"

Stasiun metro "Dubrovka" dumunung ing baris Lublin-Dmitrov. Iku mbukak ing 1999. Nanging, pembangunan stasiun wis dijupuk maneh saka samesthine. Apa sabab tanggal bukaan transfer kaping saka sepur "Dubrovka"? On iki, uga ing wilayah kang stasiun dumunung, bakal diwedharaké ing artikel iki.

construction

Pasir isep - ing metrostroevtsev mungsuh paling insidious. Ngenalke lemah kebak karo banyu, iku wis diencerke dening tumindak mechanical, mangkono kalem bukaan saka proses penggalian. masalah iki pisanan pinanggih apa ing thirties, nalika padha dibangun stasiun metro Moscow pisanan. Banjur metrostroevtsy lan wiwit nggunakake teknologi iki minangka Frost lemah. Cara iki "teka" ing ibukutha saka Siberia adoh ngendi sapu ranjau wis dawa sinau beku mine, supaya nyepetake tunneling ing.

Nanging, alangan punika stasiun metro "Dubrovka" dibangun ing area ngendi ana wong sawetara Enterprises industri. Beku lemahe dadi prasaja. Ing Enterprises ajeg bocor banyu panas, pasir isep, dumunung mester, wis saya bek. Ing kahanan kuwi, jero-pembekuan ora bisa. Konstruksi lemah, "Dubrovka" iki dilereni soko tugas. Ing patang taun, Sepur judhul saka "Peasant Awards" kanggo "Kozhukhovsky" tanpa sing nolak.

"Dubrovka" stasiun metro iki dibukak amarga krisis ekonomi, kang ing pungkasan nineties wis ngrambah takeran unprecedented. Sing ngerti, sing paling saka Enterprises in taun iki, wis mandhek kanggo operate. pabrik meneng maneh digawe panas banyu lemah, lan karya bisa rampung.

fitur arsitektur

Station "Dubrovka" iku saka lumahing ing kadohan saka sewidak rong meter. Iku trehsvodchatoy koloni-tembok. The interior of stasiun iki wis ora ana fitur khusu, kajaba kanggo panel mozaik, dumunung ing mburi bale. lantai wis paving karo abang, klawu lan ireng granit. Panyerat Panel - pelukis kondhang lan pemahat Zurab Tsereteli.

pembangunan sepur, "Dubrovka" iki digawé ing nineties awal. Judhul apa saka stasiun - "Sharikopodshipnikovskaya". Minangka wis kasebut, ing lumahing ana Enterprises industri. Empu jeneng. Nanging, kita kudu ngomong liyane babagan sajarah saka wilayah kang "Dubrovka" metro kabuka ing 1999.

tetanggan

Nalika muncul ing tlatah desa Moscow Dubrovka modern wis ora dikenal. Nanging informasi pisanan bab utang iki direkam ing sumber sajarah hubungane abad kaping patbelas. Nganti abad XVIII desa ana bagean saka Krutitskoye.

Abad kepungkur, wilayah Dubrovka iki ora persis picturesque. Nanging, kaya paling saka panggonan sajarah saka ibukutha. Nanging wilayah kang pungkasan abad XXI kabuka stasiun metro "Dubrovka" sapisan marang wektu, liwat taun, ana saluran ageng. Kajaba iku, kene disusun slaughterhouse lan ngilekake banyu lapangan. Lokasi desa kuwi sing ganda fetid nandhang dening warga lokal, aja ketik tengah kutha. Kabeh prakara ing mawar angin Moscow, kang dijupuk menyang akun ing organisasi ing sanitasi Dubrovka.

Tetanduran pisanan ing wilayah wiwit ing awal abad XX. Ing taun Dubrovka punika désa apa khas. Rauh wilayah dadi bagéan saka Moscow. Lan ing taun 1925 ana wiwit dipunbangun aktif, kang salawe omahé ing limang jubin dipunbangun. Nanging sing ora mungkasi perancang. Miturut 1928, ing wilayah ana Komplek omah gedhe, dumadi saka house limang-loteng lan sing ing wektu sing nuduhake prestasi dhuwur arsitektur domestik.

Kuwi sajarah Brief saka wilayah disebut Dubrovka. Apa Metro dumunung kene, ing ndhuwur. Nanging kudu bilih ora mung stasiun dijupuk saka jeneng utang kuna. Ing pakurmatan saka desa, kawangun ing abad tengahan kuna, ing lurung-lurung sing jenenge, dumunung ing kene (1st, 2nd Dubrovskaya).

Serangan teroris ing Dubrovka

Jeneng dhaérah iki, uga stasiun sepur disambungake karo acara tragis ing sajarah Moscow, lan kabèh negara. Ing gedung konser, dumunung cedhak stasiun metro stasiun "Dubrovka", ing Oktober 2002, teroris hijacked Bole sangang wong. Miturut data resmi, minangka asil saka serangan teroris iki matèni 130 wong, kalebu sepuluh.