Magomed Tolboev - test pilot, Pahlawan Rusia: A Biography

Magomed Tolboev - Pahlawan Rusia. Panjenenganipun maringi kontribusi ingkang kanggo pengembangan penerbangan, iku salah siji saka para pilot test Russian misuwur saka jaman modern. Kajaba iku, iku atlet, politisi lan tokoh masyarakat. 20 Januari Magomed Tolboev mengeti - yuswanipun 65 taun.

kulawarga

Tolboev Magomed Omarovich native saka Dagestan. Dhèwèké lair ing taun 1951 ing desa Sogratl ing kulawarga gedhe Avar. Ibuné, Dzhamgarat Alievna, makarya ing farm, lan kang rama, Omar Magomedovich ana driver. sadulure tuwa Taygib uga dianugerahi gelar Pahlawan Rusia.

tatanan

Magomed Tolboev ana calon prawira EVVAUL (Yeisk luwih Military Pilot School) lan lulus ing taun 1973. Banjur nemu malah pendidikan ing nomer saka institusi pendidikan.

Tolboev sinau ing kelas sore ing Aviation Institute Moscow (MAI) kanthi gelar ing "Sistem Engineering" (1984). Kajaba iku, dheweke lulus saka College Police (luwih School Party) ing grup punika ing Jerman, lan uga njupuk dalan ing kosmonot Training Center. Kanggo setahun, piyambakipun sinau ing lulusan Universitas Friendship Rakyat kanthi gelar "Sajarah Rusia". Panjenenganipun punika calon saka èlmu sajarah lan engineering.

Service in Aviation

urip kang karya - aviation. Bantu ing Tentara Soviet Magomed Tolboev wiwit 1969. Wiwit taun 1973 - Air Force pilot saka Uni Soviet.

Magomed Tolboev dadi ing pesawat tempur peksa Air saka District Military Odessa lan Group Angkatan Soviet ing Jerman. Panjenenganipun pangareping saka latihan udhara.

Sawisé lulus ing taun 1981, ing Sekolah pilot test map USSR dikirim menyang LII. M. M. Gromova ing Zhukovsky. Lan wiwit 1984 dheweke Panglima saka wahana "Buran", ing wektu kang padha dianugerahi kualifikasi kosmonot test.

Kang ing posisi pilot uji, sampun nguwasani Welasan pesawat. Kang miber ing kendaraan pertempuran kayata MiG-25, MiG-29, Su-24, lan liya-liyane. Test pilot Tolboev kerjo karo sawetara pesawat eksperimen lan olahraga anyar kang sinau mau lan dadi wong pisanan kang menek menyang langit. Minangka asil sing karya test pesawat kita ngatur kanggo ngatasi sawetara masalah kanggo pesawat, kayata pangembangan teknik pertempuran udhara. Bola-bali kang acara panas internship saka darurat, nanging tansah karo kaurmatan saking wong.

Panjenenganipun dados anggota saka LII kosmonot Corps lan dilatih ing Pusat Training cosmonauts Yuri Gagarin Gagarin. Ing instruction iki, performs flights nyamektakaken unik. Banjur pilot siap kanggo fly ing kapal papan "Buran", nanging iya ora njupuk Panggonan. program papan siap amarga masalah financial, banjur ana ing negara ing tangi saka perestroika, iki mungkasi. Banjur pilot Magomed Tolboev adoh saka pesawat test.

Kanggo sawetara taun dheweke dadi anggota saka tim USSR ing olahraga aviation. Ing 2002, piyambakipun ndhirikaken "CTC" ( "Konversi teknologi papan").

politisi

Ing taun 1990, Magomed Omarovich Tolboev nyalonake calon Wali saka RSFSR, nanging banjur gagal kanggo ngumpulake nomer sing dibutuhake ing votes. A taun mengko, sak kudeta, mbelo ing House putih. Ing 90s awal 'kang ana ing antarane sawetara ing Caucasus, sing didhukung Yeltsin.

Panjenenganipun meh dadi kepala Republik Dagestan, Agencies ing kampanye Pemilu lan sawisé pemilu njupuk Panggonan liya (40% saka voting).

Sawisé lulus ing 1993, Persahabatan University Peoples 'asalé saka jeneng Patrice Lumumba, wiwit aktif melu politik. Lan 1995 iku Wakil Negara Duma saka convocation pisanan. Dheweke uga dadi Wakil Ketua Komite Industry, Konstruksi, Transportasi lan Energy.

Magomed Tolboev dianakaké kirim sekretaris ing Dewan Keamanan Republik Dagestan ing 1996 lan 1998. Ing peran iki, kang ngginakaken karya gedhe-ukuran kanggo nyegah gelut ing Dagestan. Ing taun 1996, konsep saka konflik bersenjata ing Chechnya kang diajokaké. Panjenenganipun dados anggota saka grup "Kebijakan Regional New '(NRP).

Mengko, kang melu ing organisasi saka fraksi anyar disebut "stabilitas". Tolboev, nalika grup iki diatur, dipindhah menyang saka CHP. Ing Juli 1995, piyambakipun pindhah menyang bagian sekedhik "Rusia". Ing taun 1994 - utusan saka Konstituante Dagestan. Ing 2012 Tolboev dadi wali saka calon presiden.

Apa ora Magomed Tolboev saiki?

Dheweke urip lan dianggo ing kutha Zhukovsky. kegiatan profesional disambungake karo masyarakat, testing, ahli militèr, politik, lingkungan ngelmu lan singing. Dina makaryakke ing PBB Advisory privasi saka Rusian Presiden. Dheweke isih ora ninggalake aviation, kang presiden perusahaan Russian "Aviation". Kajaba iku, wong - presiden kinurmatan MAKS, uga Federasi Wushu Sanda.

Irah-irahan lan Anugrah

Sampun entuk nomer saka gelar kehormatan: Pahlawan Federasi Rusia, Komandan Orde saka Red Banner. Ing taun 1992, adhedasar SK Presiden piyambakipun pikantuk gelar Pahlawan Rusia kanggo kepahlawanan lan wani ing pesawat test. Tolboev - militèr kelas pilot 3rd, urmati Test Pilot saka Federasi Rusia, Calon Ilmu Pangkasaysayan. Ing taun 1989 piyambakipun dipunanugrahi Order Red Banner Buruh. Ing taun 2006, panjenenganipun dados dhokter saka èlmu sajarah. Alexa Military - Kolonel ing cadangan. Ing 2011 piyambakipun dipunanugrahi gelar "diajeni buruh saka Transport saka Rusia". Dheweke nduweni Order "Kanggo Services kanggo Republik Dagestan".

urip pribadi

Magomed Tolboev nikah. Dheweke wis telung anak. Putri Marina iki educated ing London lan lulus saka universitas ana, "Metropolitan". Putra Ruslan punika CEO saka perusahaan loro, uga saham ing perusahaan-perusahaan. Kapindho putri Natalia dening Profesi fashion designer. Karo bojoné Magomed Tolboev ketemu ing wektu nalika iku ana sekolah kadet Yeisk, lan ing wektu sing padha ana Intern ing Taganrog. garnisun banjur makarya calon bojoné Lubov - Cossack radikal. A taun mengko, sawise padha ketemu ing taun 1977, kekalihipun punika palakrama.

singing aktivitas

Ing 2011, piyambakipun dados Presiden Rugby Union of Rusia. Magomed Tolboev seneng macem-macem cabang olahraga: tenis, bal-balan, bola voli, parachute mundhak ing gunung, ski. Panjenenganipun punika calon master olahraga lan melu free-gaya Gulat. Presiden Kehormatan Federasi Wushu Sanda ing Moscow.

Ovoschebazah ing Biryulyovo

Ing 2013, nanggepi iki kumpul spontan, kang njupuk Panggonan ing Biryulyovo Western - siji saka kecamatan saka Moscow. Ana woh lan sayur-sayuran basa "Pitulung", amarga kang, jebule, banjur sembarang kerusuhan. residents Local padha ora betah karo kasunyatan sing akèh karya ing basis saka ilegal pengungsi, kang, ing mratelakake panemume, padha sumber angkara ing wilayah. Padha takon panguwasa kanggo mbusak ovoschebazah ngluwihi Moscow Ring Road, nanging respon positif lan wis ora ditampa. Resmi, organisasi saka protest iki micu dening Rajapati Yegor Shcherbakov migran ilegal saka Caucasus.

Ing sambungan karo acara iki, lan kita ngomong bab Magomed Tolboeve, kaya kang ing wektu sing ana ing Presiden Kehormatan JSC "Novye Cheryomushki", kang nguwasani dening ovoschebazah banget nemaloizvestny ing Biryulyovo. ZAO "Novye Cheryomushki" kadhaftar ing 1992. Ing kasunyatan, organisasi punika bisnis kulawarga: Enggo bareng diduweni dening sepupu sawijining.

Sawise kedadean wiwit mriksa ovoschebazah, lan rauh ing mburi gropyokan, iku iki mutusaké kanggo nutup pasar. Magomed Tolboev komentar ing kahanan: "Tanggung jawab kanggo apa wis kedados ing Biryulyovo kudu metokake ing polisi ngrusak lan panguwasa." Kangge Tolboev TCTerms kanggo kasunyatan kang ora presiden pasar ing Biryulyovo lan Organisasi "Novye Cheryomushki".

Magomed Tolboev bab kacilakan ing Mesir

ace Experienced marang komentar saka Service News National karo Laka tragis - aviakatastofoy sing njupuk Panggonan ing Mesir tanggal 31 Oktober, 2015. Miturut wong, saben Laka bisa telung alasan: kesalahan kru, Gagal technical, utawa pengaruh njaba. Mangkono, ing kasus loro alasan pisanan, sampeyan bisa langsung mbusak saka dhaftar iki. Minangka spesialis ing lapangan aviation, Tolboev claims sing pesawat iki kanthi serviceable lan kru ora bisa ing kahanan iki kanggo nyalahke bilai.

Panjenenganipun leans menyang faktor katelu: wong sing interfered karo operasi pesawat. Papan ambruk banget, nuduhake yen occurs ing darurat liner. Miturut Tolboev, gangguan komunikasi sampun wonten minangka asil saka jeblugan, ing wayahe nalika bidang iki dhuwur ing udhara, lan tumrape kru ora duwe wektu kanggo laporan ing lemah saka kahanan sing luar biasa wis wungu.