Kreteg paling ayu ing donya: foto lan jeneng. Top 10

genius Architectural paling kabukten nalika nggawe kreteg. Bridge donya! Iku padha sing, gadhah kabutuhan rightly praktis, asring simbol unik saka negara lan kutha-kutha sing wis ditepungi minangka ibukutha donya misuwur, lan telat sudhut picturesque. Saka nomer akeh obyek iki, kita wis milih 10 kreteg paling ayu ing donya lan nerbitaké Highly saratipun TOP-10 minangka kaluhuraning asli lan striking saka akeh kreteg ing donya. Nanging, nggunakake kritéria conventional kaendahan obyek arsitektur, kita wis nyoba kanggo nggawe dhaftar iki, kang kalebu conto dikenali lan arsitektur bridge saka abad kepungkur, lan anyar, Grandeur kontemporer ngageti saka angen-angen lan execution.

Paling (viaduct) Millou

Mbukak dhaftar disebut "Kreteg paling ayu saka katentreman" Millou Bridge, dibukak ing Desember 2004 lan saiki struktur nduwur sirah paling gedhé ing donya. Majestically inggil liwat ing jurang Tarn ing kidul Perancis, ing elevasi 343 meter kreteg Millou nggawe raos akeh banget pesawat kabeh ngliwati iku. Nyumbang kanggo iki palsu lan arsitektur jembatan - cahya, kaya mabur. Menara Eiffel misuwur banget dhuwur, ing viaduct lan pimpinan ing dhaftar global saka kreteg paling. A struktur grand 8-span diseleh ing pitung rukun lan abot 36,000 ton. Viaduct di bangun ing bentuk setengah bunderan karo radius 20 km, dawa sawijining 2.4 km.

Footbridge Royal Gorge Bridge

dhaftar kita, diarani minangka "Kreteg paling ayu saka katentreman" ora bakal lengkap tanpa kreteg Amerika Serikat kang kondhang, dibangun ing taun 1929, Kutha iki dumunung ing ndhuwur kali Arkansas lan dados salah siji saka wisata paling misuwur ing tlatah iki. The monumentality saka struktur punika organically karo designs ease ngageti, lan dhuwur saka 305 meter ndadekake iku bisa kanggo seneng sesawangan gunung iso lali area ayu. Struktur Dawa 385 m.

Spanyol: Puente de Piedra

Salah wisata sing paling kerep dibukak wisata ing Zaragoza wis dawa wis dikenali bridge watu Puente de Piedra liwat kali EBRO, ing sisih tengen iku salah siji "kreteg paling ayu ing donya posisi ing HFS kita anjog. Photos presented ing artikel iki nduduhake integritas lan ayu bangunan. Dumunung ing tengah kutha cedhak Basilika El Pilar, jembatan punika ugi misuwur miturut jeneng Lion amarga decorated karo papat patung simbolik singa.

Dheweke dikenal lan duration saka construction: dibangun 40 taun, lan ing 17 lan abad 18 dirombak. Dina iki, Puente de Piedra - Monument sajarah lan arsitektur, kang muncul ing abad ka-15 lan, ing wektu sing padha, arteri lalu lintas kuat, iku penting kanggo kesehatan ekonomi negara.

Hong Kong: Tsin Ma Bridge

Kanggo dhaptar "Kreteg paling gedhé lan paling éndah ing donya," lan kita sijine kondhang Hong Kong Tsin Ma suspension bridge - salah siji mahakarya arsitektur donya, kang dadi jenis simbol saka negara lan titik referensi kanggo turis. Anggun lan pancen ayu (utamané ing wayah wengi katerangan), kreteg nyambung kutha kanggo pulo lantau. Kejabi, kang minangka bagéyan penting saka fasilitas saka International Airport Hong Kong, Tsin Ma menehi Avtomagistralnaya lan alur pranala. Jembatan iki sijine menyang operasi ing taun 1997. Menehi dawa iku cukup nyengsemaken - 2,2 km lan span utama - 1,4 km.

Argentina Women Bridge (Puente de la Muher)

Ing kategori "paling kreteg ayu ing donya" iku mokal ora kanggo kalebu menarik bridge Female Argentinian. Ing crita sange nitahaken jembatan putar unik. Inspirasi kanggo arsitek Santiago Calatrava baja obahe elegan Pasangan dancing tango Argentina. Dumunung ing Buenos Aires, ing 170 meter ngowahi bridge anggun kedaden ing Rio de la Plata, lan ngubungaké rong lurung-lurung: Pierina-Dealessi lan Manuela Gorriti ing area kutha Puerto Madero. Bukaan jembatan njupuk Panggonan ing pungkasan 2001, lan langsung dadi daya tarik wisata.

bridge Pedestrian. Ambane saka iku 6.2 m, delimited ing telung bagean, loro kang 25 lan dawane 32,5 meter lan isih dumunung ing bank-bank, bagean tengah dhukungan puteran ing beton basis lan saged 2 menit kanggo nerbitaké saluran kanggo maringaken kapal. bagean movable iki dilengkapi jembatan logam buta 34-meter "jarum". Kabel, kabel nyekeli bagean tengah jembatan, sing hubungi karo "jarum", kang slope liwat lumahing banyu 39 °. support khusus nonjol metu saka banyu, mburi saldo bagean tengah nalika diputer 90 °. Ngawasi karya struktur iki apik banget, sistem komputer kalebu mekanisme puteran yen perlu.

UK: Bridge Millennium ing Langkawi

Punika minangka jembatan ngiringake pisanan, analogues kang wis. Sampun Hibari arsitektur lan kaurmatan. Ing penerapan project unik saka kreteg wong, perlu kanggo kutha, nanging ora ngganggu pandhu arah kali, ing taun 2001, iku dibangun a 850-ton construction unik saka 126 m ing dawa.

Bridge kasusun saka rong lengkungan baja, salah siji kang mundhak setengah bunderan ndhuwur banyu sik njongko titik ndhuwur dhuwur 50 m, ing web kapindho iku wong, sing bisa pass ing nyoba kurang. Kapalé nyedhaki lengkungan dhuwur miwiti kanggo mindhah kanggo saben liyane, ngowahi ing 40 °, lan disambungake. Duration saka maneuver kuwi - 4.5 min. On completion saka loro webs keseimbangn-wungu lan wungu ndhuwur banyu ing dhuwur saka 25 meter. Wong-wong sing nguripake tepat diarani "winking mripat".

Singapore Jawa Waves bridge

Kreteg Henderson Road iku sawijining struktur umum, resembling a cabang wit ula entwine ageng. Ing 2008, ing kreteg paling ayu ing tanah padha ditambah construction akale iki wong sing lagi mlaku. Leader ing dhuwur antarane kreteg Singapore, kang langsung menang sih pedunung kutha.

Iku dadi dhasar saka pigura bridge saka baja iki ditondoi dening sudhut mlengkung, gantian Rising ndhuwur kelompok. Potong pigura asli ing kayu khusus sampurna tahan vicissitudes usum. Henderson Waves bridge ngubungaké rong taman kutha. Curving struktur 7-melu ing 294 m long ketoke kisaran ing dhuwur 36 meter ndhuwur dalan sibuk. Ing bends utama jembatan wis niche nyaman, dilengkapi karo bangku lan kursi ngendi sampeyan bisa santai nalika njupuk ing views biasa. Njaba "ombak" lan gendheng, nggawe pangayoman banget saka angin lan srengenge. Bridge "Henderson Waves" gedhe ing sembarang wektu, nanging refinement khusus bedo ing sunrise utawa sunset. Ing wayah wengi iku wis murup garlands LEDs lan dadi romantis lan aneh.

Italia: Rialto Bridge

Rialto Bridge iku anak paling tuwa, nyebar metu liwat Grand Canal - ". Bridge paling ayu ing donya" Pearl saka donya bangunan kreteg lan atraksi turis misuwur, kang nglenggahi panggénan pantes ing dhaftar construction Stone, diganti kayu asli dibangun ing pungkasan abad kaping 16. Ngubungaké kecamatan kutha San Polo lan San Marco. 48-meter Rialto Bridge, adhedhasar 12,000 tumpukan - mlaku, dumadi saka arch tradisional. . Sing jembaré saka bangunan - 22 meter dina, minangka ing rikala semana Italia, jembatan ora ilang popularitas: iku tansah sibuk lan tresna dening warga lan wisatawan.

French Pont du Gard

bridge Romawi iki ngadeg ing test wektu, dijupuk ing pangayoman saka UNESCO. Dibangun ing jaman kuna, telung tingkat bridge lan dina iki panggonan ziarah kanggo turis saka akèh negara. Pont du Gard - lan trowongan banyu nyambungake Gardon dharat kali cedhak kutha Perancis saka Nimes. dimensi sing apik banget, padha surprise lan kejut ing wektu sing padha: dawa kreteg iku 275 meter lan wis tekan dhuwur saka 47 meter Pont du Gars - ora mung megah Romawi trowongan banyu, kene saben watu ngelingi prastawa-prastawa sejarah narik .. Sak construction saka fasilitas unik iki tanggal taun SM-19. e., nanging ora ana ing ilmuwan ora bisa nerangake persis carane iku dibangun.

Telu-undakan trowongan banyu iku bagéan saka 50 kilometer sistem banyu, banyu feed perlu kanggo warga Nima. Kanggo luwih saka 2000 taun sajarah wis ana owah-owahan, trowongan banyu wis dawa mandhek kanggo ngawula minangka sumber banyu, tetep crossing nggumunake.

Tower Bridge in London

Top 10 "sing paling kreteg ayu ing donya," ateges jembatan swing misuwur liwat Thames, dumunung ora adoh saka Menara London. karakter Inggris iki, dibangun ing gaya Gothik Victoria, dibangun ing taun 1894 lan minangka bangunan dhuwur 244 meter karo loro menara 65-meter. span dawa therebetween punika 61 m, lan wacana 2 dipérang dadi swiwi movable bisa munggah 83 ° lan kasedhiya karo counterweight khusus, Nerjemahake isoh kanggo dissolve jembatan siji menit.

Kanggo Nanging ing construction saka sing kasedhiya kanggo sidewalks, diantrekake gallery nyatukno menara ing dhuwur saka 44 m. Dina, museum lan pengamatan iki kelompok dumunung.

Kita wis nyoba kanggo dhaptar lan njlèntrèhaké kreteg paling ayu ing donya. Photos lan jeneng saka kreteg sing beda, nanging lagi padha ing siji: ing bangunan banget digawe dening empu sarwa dadi monumen unik seni arsitektur.