HukumKasarasan lan keslametan

Katentuan Pangginaan supados langkung elevator karo lawang otomatis

Peraturan diarani minangka Angkat kendaraan dhuwur-resiko. Panjenenganipun liwat pemriksaan, wis passport, urip layanan. Kanggo gerakan aman sak operasi sampeyan kudu tindakake aturan saka nggunakake angkat, kang bakal kasebut ing artikel iki.

aturan umum

Katentuan Pangginaan supados langkung elevator karo lawang otomatis mbutuhake ketat selaras karo syarat tartamtu. Ing Panggonan pisanan, kanggo ngalih antarane jubin kudu ngerti carane nelpon lift. Punika badhe koyone sing kabeh iku prasaja - tombol mung siji nelpon. Nanging, weruh sing sawise mencet bakal cahya munggah LED. Yen ora, iku dibutuhake kanggo mbaleni telpon.

Sawise elevator teka lan lawang dibukak, sampeyan kudu nggawe manawa mobil uga dikirim. Ing kasus arang banget, lawang otomatis dibukak sadurunge rawuh saka lift, penumpang risked ing batang elevator.

Sawise ngetik kabin, pencet tombol lantai sing dipengini, banjur lawang bakal nutup ing dhewe, lan ondho mlaku bakal pindhah. Yen liya saka transportasi ora ing gerakan, pencet tombol karo lantai sebutan kang penumpang ing wayahe, utawa "Stop". Ing kasus iki, lawang bakal mbukak.

sebutan tombol

Saliyane ing tombol telpon lan lantai Indikator elevator ing kokpit ana tombol prentah - "Telpon" utawa "Telpon", sing ngijini sampeyan kanggo komunikasi karo teknisi. Nalika iku dianakaké manager tanggung jawab sing perlu kanggo nyedhiyani informasi rinci bab kahanan darurat: elevator macet, operasi gagal saka sistem, darurat lan ing.

Tombol ing ngisor iki sing ora ana ing kabeh elevator:

  • tombol "Pintu» (◄►) ngijini sampeyan kanggo mbukak rana lan terus ing posisi mbukak;
  • "Stop" tombol digunakake kanggo rem darurat lift;
  • "Batal" tombol nimbulaké taksi kanggo mungkasi lan mbukak lawang ing lantai paling cedhak.

Katentuan Pangginaan supados langkung saka elevator, ingkang padatanipun ing ngadeg ing kokpit, nganggep status operasi sistem. Ana uga nomer kontak dituduhake, kang ngirim aplikasi ing cilik saka deteksi fault, kalebu ing tombol break.

transportasi saka anak

Aturan digambar munggah dening Produsèn, ana ing paragraf ing ngisor iki: pisanan, elevator kudu pindhah kanggo diwasa, lan banjur anak. Iki amarga kasunyatan sing akeh elevator sing dilengkapi piranti gruzovzveshivayuschim (HLG) kang tumindak aktif mung nalika mbukak ndhuwur limalas kilogram. Sanalika sadurunge nutup otomatis tambah. Yen kowe mudhun bocah cilik pisanan, bobot kang bisa uga ora cukup kanggo pemicu sistem, lan kabin ditutup sadurunge iku wis wektu kanggo ngetik diwasa. kahanan kuwi uga ajrih bayi lan malah njalari claustrophobia ing mangsa.

Kanggo safety lan katentreman atine anak, tuwane kudu ngurmati aturan saka nggunakake lift. Kanggo anak sadurunge sekolah, ana watesan: padha ora bisa nggunakake lift unaccompanied dening diwasa. prakara iku kabeh padha HLG, kang ora ngakoni ngarsane ing kokpit saka wong cilik. Ing kasus iki, lawang bakal nutup luwih cepet saka biasanipun, lan lampu metu ing kamar elevator minangka yen ana oleh ana.

Obah karo sidecar a

tuwane Young uga kudu nuruti aturan saka nggunakake lift. Kanthi kereto kang bayi kudu dipindhah minangka nderek:

  • kanggo njaluk bayi metu saka kereto ing;
  • nylundupaké anak menyang transportasi kabin;
  • menyang elevator.

Nalika output wis diekspor kreta pisanan, banjur rawuh diwasa karo anak kiyat. langkah kuwi aturan safety wajib nalika nggunakake lift, amarga ing cilik saka darurat tiyang sepah ora bakal wektu nyoba kanggo njaluk bayi metu saka kereto surungan.

layanan angkat

Supaya kanggo mesthekake yen piranti hoisting mlaku lancar, sampeyan kudu milu aturan saka nggunakake elevator barang:

  • bobot momotan ngirim ora ngluwihi tingkat kasebut;
  • Kabeh item kudu diselehake roto-roto saindhenging lumahing kamar;
  • sawetara elevator barang wis dilarang kanggo ngeterake wong;
  • ngirim barang bisa digawa metu mung karo lawang.

Kajaba iku, nggunakake truk angkat mung bisa ing ngarsane wong tanggung jawab karo skills cocok.

Apa pareng apa ing ondho mlaku?

Katentuan Pangginaan supados langkung lift ing bangunan omah ora ngidini tumindak kang kadhaptar ing dhaftar ngisor iki:

  1. Mungkasi tutup nutup kanthi manual. Yen ing lawang sing ditutup sadurunge penumpang wis wektu kanggo pindhah, sampeyan kudu sijine sing mlaku ing ngarepe melu - iku bakal dadi alangi apik. Mungkasi mekanisme tangan banget masalah.
  2. Pasang driji antarane lawang. tumindak awet malfunction lift. Dheweke uga mungkasi antarane jubin, contone.
  3. Overloading kabin. Kapasitas mbukak dituduhake ing iklan ing ondho mlaku. Yen wis ngluwihi, bisa provoke karusakan kanggo sistem lan njaluk macet ing taksi. Iku ora mung bab wong diangkut ing Furnitur angkat biasa lan peralatan berat ora diijini.
  4. Pindhah aktif. Mundhak lan kesempatan demo acrobatic bisa mimpin kanggo kasunyatan sing kamar bakal munggah antarane jubin.
  5. Nindakake bahan kebakar. Elevator iku papan cramped, matesi kebebasan penumpang. atos jawab bahan potènsi mbebayani bisa diverted. Udhara ing taksi nalika enggal kapenuhan zat beracun.
  6. Smoking. Ora saben elevator dilengkapi sistem ventilasi, supaya udud ing papan Dibuwang bakal nggawa rasa ora nyaman sacara kanggo akeh penumpang sakteruse.

Peraturan uga nglarang nggunakake gerakan ngangkat ing kamar gagal. Nalika nunggang munggah lalu lintas dumadakan mboten umum lan curiga, sampeyan kudu ngandhani controller lan njupuk ing undhak-undhakan.

Etiket ing ondho mlaku

Iku ora tansah bisa tekan ing lantai dikarepake piyambak. Ing Booth cilik kudu tundhuk marang aturan unwritten sawijining nggunakake elevator, kang nyegah konflik lan ngrusak swasana ati:

  • ing kabin kudu ngetik supaya, miwiti karo sing paling cedhak kanggo lawang;
  • tombol dibutuhake lantai kanggo dhewe lan penumpang liyane nyurung kang nyedhaki panel kontrol;
  • dipedhot wong metu kudu ninggalake kamar, ora kanggo cling kanggo tembok;
  • nalika kena utawa tabrakan kudu apologize;
  • Iku wis dijupuk kanggo tumindak dialog karo kenalan ing ngarsane manca.

Iku ora kudu kabuka dianggep penumpang liyane, minangka iki bisa provoke konflik utawa mung kanggo diladeni wong sing wis dadi obyek tambah manungsa waé. Aturan tatakrama kudu diamati ora mung ing ondho mlaku, nanging kuwi papan bab Dibuwang satelit iku mung perlu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.