News lan Masyarakat, Masalah Pria
Kapadhetan antifreeze lan komposisi
Antifreeze punika antifreeze domestik paling kondhang kanggo sistem cooling kendaraan. Nalika milih materi iki kudu kabiji sawetara paramèter. Kapisan iku kualitas prodhuk presented for sale. Iki bakal gumantung ing operasi sing bener saka sistem kendaraan lan kekiatan sing.
Kapadhetan antifreeze iku salah siji saka ciri sing paling penting, sing ngijini panuku kanggo ngira-ngira kinerja. Sawise cocog syarat modern antifreeze punika njamin saka operasi sing tepat kabeh mekanisme.
ciri umum lan komposisi
Kanggo ngerti carane ngukur Kapadhetan antifreeze lan antifreeze, iku perlu ngerti ciri lan ukara sing. Dituduhake dening zat perlu kanggo cooling saka motor sak panas lan mangsa pangayoman saka karusakan mechanical.
The antifreeze jeneng basis singkatan. Kudus - teknologi sintesis organik. Loro huruf pungkasan ing jeneng nuduhake inti sing kagolong ing klompok alcohols, kang dikenal kanggo mungkasi ing "ol".
basis punika antifreeze glycol ether. komposisi kasusun saka 10 aditif beda. Kanthi antifreeze iki ora bisa konangan kanggo Frost utawa panas, boils lan foams. aditif khusus ngilangke impact ing mekanisme saka bahan, supaya padha ora rentan kanggo karat. Antifreeze bisa disimpen kanggo dangu lan uga duwe manfaat thanks kanggo komposisi khusus.
Apa characterizes Kapadhetan?
может многое рассказать о состоянии этого вещества при эксплуатации. Kapadhetan antifreeze bisa ngomong akèh bab negara inti sak operasi. Mulane, iku dibutuhake kanggo nindakake kir ing rutin. Iki adhedhasar sawetara faktor utama. Kapisan punika komposisi lan panyusunan produksi antifreeze. Saben Produsèn nggunakake teknologi tartamtu ing Pabrik refrigerant sawijining.
Faktor penting kaping pindho iku nomer lan sawetara aditif. komponen iki nambah kinerja antifreeze lan luwih nglindhungi sistem lan mekanisme saka nyandhang durung wayahe. Ing technique proses Manufaktur digunakake pesawat tartamtu saka iki komponen tambahan. Lagi cetha imbang. Sawetara wong sing inconsistent lan gumantung ing kahanan operasi saka peralatan.
Faktor penting final sing mengaruhi Kapadhetan antifreeze, iku jumlah monoethylene glycol ing. Kabeh fitur iki mengaruhi kapasitas panas lan termal doyo. Yen Kapadhetan antifreeze beda-beda gumantung, bisa mimpin kanggo jalaran tragis.
Carane ngukur Kapadhetan dhewe?
Nalika ngelingi carane kanggo mriksa Kapadhetan antifreeze, kudu mbayar manungsa waé kanggo cara gampang. peralatan sing mbantu kanggo gawé pangukuran kanggo Cairan sembarang. Piranti iki diarani hydrometer a. Iku prasaja kanggo nggunakake. Nalika iki rampung mung sawetara langkah prasaja.
Kaping pisanan, sampeyan kudu mbukak topi ing. ing ngisor iki kanggo nemokake tank expansion, lan kang ana antifreeze. Mbukak tutup. Hydrometer dijupuk jumlah perlu saka antifreeze. Iki waé pipette wis sudo menyang refrigerant lan inti kanggo Recruit flask. Ngawang bebas nalika kudu Balance.
Ing ukuran hydrometer sing perlu kanggo ngukur konsentrasi saka komponèn antifreeze. Luwih, asil dipikolehi dibandhingake karo nilai nominal kasebut dening Produsèn. Ing sawetara kasus, Kapadhetan uga ngisor utawa luwih saka ngumumaké. Iki uga mengaruhi jumlah banyu ing solusi.
asil pangukuran
Saiki ngerti carane kanggo mriksa Kapadhetan antifreeze hydrometer, iku saiki perlu mangertos asil.
Yen Kapadhetan saka inti ing Takeran understated, iki tegese ing komposisi antifreeze ngandhut sing jumlah akeh banyu. sawetara suhu Operational nalika ing antifreeze ing narrowed. gaya negatif iki.
Tambah konsentrasi ngandika ngurangi cooling situs lan lubricating mekanisme. Amarga saka mangkono iku, banjur nyandhang metu cepet. mila perlu kanggo mbandhingaké Nilai ngumumaké ing packaging saka Kapadhetan nominal karo maos hydrometer. Yen perlu, nyetel.
Nilai standar
Salah siji jinis sing paling populer ing bahan kimia dicekak antifreeze A-40 utawa A-40 yuta. refrigerant iki digunakake ing daerah iklim relatif anget endi suhu mangsa ora tiba ngisor -38 à ° C. Antarane motor saka negara iki digunakake pitados bilih Kapadhetan antifreeze A-40 punika witjaksono menyang 1,075 g / cm³. Mangkono ing dicampur saiki watara 44 banyu% lan 56% etilena (utawa luwih).
Kapadhetan Indikator gumantung ing suhu ing kang arupi iki digawe. Standards netepake watesan dileksanakake regane iki ing 1,065-1,085 g / cm³. Ing kasus iki suhu lingkungan sing arep ing + 20 ° C.
Yen dijupuk ing Course Takeran nomer ora cocog Indikator iki, iku bisa kanggo kempal. Kanggo dicokot gabung iki antifreeze lawas ditambahake kanggo total dicampur saka salah siji banyu utawa antifreeze musataken.
umur
Ngerti apa Kapadhetan saka antifreeze saiki mengaruhi sistem mobil, uga apa nilai normative iki indeks, sampeyan bisa supaya ndandani durung wayahe utawa karusakan kanggo mesin. Swara wektu, anti-beku abad. urip layanan gumantung ing kualitas antifreeze lan mobil biaya.
Yen Kapadhetan saka dicampur kurang, jumlah gedhe saka saiki banyu ing solusi. Iku impairs efek aditif lan Suèz karat. Iki ndadékaké kanggo karusakan mekanisme lumahing cepet. Cairan dadi hue Rusty. Preduli saka layanan gesang inti kuwi, iku kudu langsung diganti karo antifreeze anyar.
Carane ngganti antifreeze
Yen diukur Kapadhetan saka antifreeze, kira-kira ciri visual lan diadegaké ing perlu kanggo ngganti inti iki, iku perlu kanggo terus prosedur khusus. Engine digawe panas kanggo 5 menit. Crane mesin ingkang ndamel benter ing kabin kudu mbukak. Sawise nolak engine ing antifreeze lawas wis lemes lan diganti karo banyu resik diwutahake. Sampeyan mangkono bisa nggunakake alat khusus kanggo ngumbah. Kang digunakake ing sesuai karo pandhuan produsen.
Sawise tabung saluran, kang ing radiator, banyu sing wis dibusak saka sistem. Ngumbah make up nganti Cairan punika cetha. Sampeyan banjur bisa isi ing antifreeze anyar.
, можно понять важность ее замера. Sawise mrikso apa n lotnost antifreeze, bisa ngerti pentinge pangukuran sawijining. Indikator iki bakal netepke operasi sing bener saka kabeh sistem lan kanggo nyegah karusakan sawijining.
Similar articles
Trending Now