Ing pelaku usaha paling gedhé ing donya. Ana pelaku usaha donya

Dina iki, ana nomer akeh pelaku usaha pesawat raksasa. Requirement utama kanggo tentara modern - mobilitas. Iku kanggo alesan prasaja iki ana apa-apa pelaku usaha liyane efisiensin, kang ana ing Papan bisa nindakake Welasan pesawat perang lan nomer akeh wong. Ayo kita bareng karo sampeyan pelaku usaha paling gedhé ing donya. Sawetara wong nindakake fungsi sing, lan dina iki, nalika wong wis dawa wis metu saka layanan lan ngawula minangka pameran museum.

Pesawat paling gedhé operator jinis Nimitz

Iku aman ngomong sing operator pesawat "Nimitz" kelas sing dianggep dadi sing paling gedhé ing donya. Kanthi dawa 333 meter lan ambane saka kelompok pesawat luwih saka 76 meter, buta iki ngemot bab 90 Unit engineering aeronautical. Antarane wong-wong mau, 64 lan 26 Helikopter tempur. crew Full pesawat operator "Nimitz" - 3200 wong. Saka kene sampeyan bisa nyedhiakke 2 800 kru pesawat lan 70 wong tim. Meh kabeh kapal duwe specifications padha, solusi desain lan senjata ing Papan. Sampeyan kudu nyatet sing "Nimitz" pesawat operator bisa dilakokno kanggo bab 20 taun tanpa ngganti sumber energi saka tanduran daya. Cukup, sampeyan bisa ngirim lungo adoh dawa 20-taun. Ing kapal pisanan baris iki dibukak ing 1975 lan kagungan jeneng sing padha, "Nimitz".

A gambaran luwih rinci kelas carrier "Nimitz"

Pisah sawetara tembung kudu ngandika bab tanduran daya kapal. Iku kasusun saka sistem utama lan tambahan. Dhasar kalebu reaktor banyu loro, saben kang feed turbin 2. reaktor banyu fitur sing ngademake lan minangka moderator iku migunakake banyu pressurized conventional. Ing dina donya iki jinis reaktor nuklir ing pelaku usaha pesawat sing paling populer lan efektif. Yen sampeyan nambah daya saka papat turbin, asilé iku siji piranti ing 280.000 tenaga jaran. Ing tambahan instalasi - engine diesel 4 total daya 10.700 tenaga jaran. Iki pelaku usaha paling gedhé ing donya sing dilengkapi karo senjata kanggo defend marang ancaman online mungsuh lan prau silem. Yen mengkono, nyetel 3 Komplek rudal anti-pesawat, lan 4 flak 20 mm kaliber. Kanggo pangayoman marang torpedoes duwe loro tabung torpedo 324 mm mesin kaliber. Saiki, 10 pesawat pelaku usaha dibangun "Nimitz", kang pungkasan - "Dzhordzh Bush", kang saiki kita nimbang.

operator pesawat "Dzhordzh Bush" - kapal perang paling kuat ing donya

Kapal punika perkembangan "Nimitz" project anyar. Wis pirang-pirang dandan khusu sing wis saestu unik. Minangka bisa ngormati, operator pesawat iki dijenengi ing pakurmatan saka th Presiden 41 saka Amérika Sarékat - George HW Bush. Konstruksi prau nalika taun 2003 lan biaya Keuangan US saklawasé $ 6.5 milyar. Ing 2009, "Dzhordzh Bush" iki resmi diadopsi dienggo. Dina iku salah siji saka pelaku usaha pesawat paling gedhé lan paling kuat ing donya. dawa buta punika 332,8 meter ing 110 ton pamindahan. Iku bisa tekan kacepetan 60 kilometer per jam lan diangkut ing Papan 90 bêsik saka peralatan. Akeh nyebataken a modern "Nuh Ark". Amarga kasunyatan sing perancang ngatur kanggo mindhah kabin lan antena kanggo pojok kelompok, tak sawetara kanggo ngluwihi runway, kang penting banget kanggo kendaraan sebutan kuwi. Saiki ayo kang katon ing pelaku usaha paling gedhé ing donya, amarga ana akeh.

Ing "Enterprise" in rincian

Mesti wae, ora kanggo sebutno kapal paling dawa ing donya sing digawé luwih saka setengah abad kepungkur. Iki pisanan operator pesawat nuklir ing donya karo kru saka meh 5 000 wong lan dawa 342 meter. Pamaréntah ngrancang kanggo ngetokake 6 kapal "Enterprise", nanging sawise biaya pisanan saka $ 450 yuta lan mènèhi pangaruh sing kuwat ing Keuangan US, liyane gelem. nyatakake "Enterprise" kanggo akèh taun - iku Pinnacle pangembangan militèr tentara. Sajrone layanan operator pesawat dibukak akeh konflik, saka Vietnam lan pungkasan Korea Utara. 52 taun saka operasi ing "Enterprise" wis dadi luwih saka 100 000 wong, supaya kita bisa kanthi aman ngomong sing kendaraan iki sesuai. Ing 2012, iku wrote mati lan isih dismantled kanggo kethokan, proses ngrancang bakal rampung awal 2015.

crita Sad "pertempuran"

Yen prau Japanese lan ora bisa disebut apa sarwa saka titik desain tampilan, kanggo raksasa bisa lantaran, tanpa twinge saka karep. Sajrone tumapake tugas menehi kawitan cruiser sank, kedaden maneh ing 1944. dawa kapal ana bab 266 meter, lan pamindahan saklawasé 70.000 ton. Nanging Manajemen aktif dibubaraké nyegah konstruksi 100% rampung kapal, wong iki dirilis menyang banyu lan sank ing 17 jam sawise ninggalake port. Iku ditémbak lan prau silem Amérika, uga minangka tembok anti banyu padha Originally diinstal kanthi bener, lan tim wis ora pengalaman, banjur sawise 7 jam sawise torpedo kenek kapal ana ing ngisor.

Great "Admiral Kuznetsov"

Antarane pelaku usaha pesawat ing Eropa lan Asia, ana kapal jenenge ing pakurmatan saka Navy Admiral Uni Soviet, ing Admiral Kuznetsov, kang siji sing paling gedhé lan paling kuat. Mbangun buta iki wiwit taun 1982 ing kutha Mykolayiv. Kang menehi kritik dening specifications, "Admiral Kuznetsov" iki mestine dadi operator pesawat majeng. kelompok kapal iki rada dawa supaya bisa kanggo njupuk mati Su-25 lan Su-27. Estu, iku ing cruiser iki pisanan dipigunakaké sistem optis "Luna" lan pejuang sisih ngangkat. dawa kapal kang - 302 meter lan diselehake ing Papan 25 Helikopter lan pesawat padha. Yen sampeyan nelpon pelaku usaha pesawat paling ambisi donya kanthi senjata lan titik tampilan saka peralatan Radar, ing "Admiral Kuznetsov" bakal antarane pemimpin. On geladhak sawijining diinstal 12 peluncur "Granite", 8 "dagger" panginstalan, 6 bedhil AK-630M lan 4 Fitting "dagger". Kuwi nomer akeh senjata, uga minangka amunisi ageng ngidini kapal tumindak geni dadi kanggo dangu. Kanggo tanggal, kapal iki tumindak rawuh panggantos lengkap Su-33, MiG-29K, mrikso utama dipunrencanaaken ing 2015.

History of cruiser ing "Varyag"

Kita wis kadhaptar akeh pelaku usaha paling gedhé ing donya, nanging iku worth nyebutke kapal jenenge "Varyag", utawa "Liaoning". Panjenenganipun wiwit mbangun ing Nikolaev ing 1986, lan rampung ing taun 1988. Sawisé Uni Soviet runtuh cruiser tindak Ukraina. Nganti taun 1998, iku mung disimpen kumambang lan ora kanggo nandur modal ing pembangunan, ndandani lan ing. N. Mengko, iki mutusaké kanggo ngedol pesawat operator ing mung $ 20 yuta, kang ana mung rega ridiculous. Menehi dawa iku 304 meter ing 60 pamindahan ing ton. tenan pribadi Cina, kang tuku "Varyag", dibangun lan nganyari iku supaya isih floats lan kasil nerak tujuanipun.

kesimpulan

Supaya kita dideleng karo sing pelaku usaha pesawat paling misuwur ing donya. Mesthi, apa wis ngandika, iki mung "gulung ing ember." Ana uga kapal misuwur kayata "Teodor Ruzvelt" dawa 317 meter, ing "Ronald Reagan" - 332 meter lan liyane. Meh saben negara wis nyoba kanggo mbangun ARMADA liyane kuat minangka bisa. Akeh pelaku usaha operasi donya bisa terus ing Papan tentara cilik pesawat lan Helikopter, kang ing sembarang wektu siap kanggo lepas landas.