Il-20M - elektronik Intelligence pesawat. pesawat Reconnaissance IL-20M: Past lan saiki

Ing fifties abad XX ana temonan teknologi ing electronics donya. Semikonduktor wiwit mindhahake kabeh lampu biasanipun, ukuran peralatan kanthi cepet melorot, lan kesempatan kanggo nggedhekake peralatan. Militer, prosès iki uga dibayangke. Signalmen ditampa cahya lan hardware kompak, Kapabilitas enkripsi anyar. Eksplorasi uga ing tandha. Rauh, langit wungu US "Orion", kang, tanpa nglanggar wates negara, bisa nyedhiyani printah NATO gedhe Jumlah saka informasi. Kita nanggepi ana pesawat Il-20M.

Ing dhasar prototipe

Ing setengah kapindho nyeket, simbol saka pesawat penumpang Soviet IL-18 ana. Mesthi, dening wektu sing wis wis wis antrian liyane Tupolev Tu-104 lan Tu-114, nanging dibangun ing dasar ing awang-awang, padha ora tansah duwe efficiency dhuwur, linuwih lan comfort. IL-18 asring digunakaké Sekretaris Kapisan Khrushchev, kang disenengi pesawat. Nalika pitakonan jumeneng bab nanggepi nyukupi ora program Intelligence elektronik Amérika, pilihan ana kesimpulan foregone. Kritéria utama kanggo personel militer wis dadi loro "Trump ace" ILYUSHIN airliner sejatine sifate sipil, volume internal gedhe, saéngga kanggo nyeleh kabin akèh saka peralatan, lan ekonomi. Ora, tentara Soviet ora kekurangan kanggo kerosene aviation. Iku kemampuan wigati saka liya technical dadi ing udhara setengah dina non-mandeg. Mangkono ana Il-20M Pandu bersenjata. Photos of bidang iki ndeteksi malah resemblance entheng American "kolega."

Ing aturan utama - ora kanggo nangekake anggepan

imigran Scout-ilegal kudu kaya warga biasa, lan pesawat pengintaian - a airliner penumpang. Supaya kita mutusaké ing Staff Umum saka USSR.

Umumé, pesawat iki wis sawetara beda saka garis dasar IL-18D, versi penumpang anyar lan paling majeng, fitur kang ana ing sawetara pesawat tambah (6,400 mungsuh 4.850 km kanggo sadurunge dirilis IL-18B). The liner 1965 seri diprodhuksi ing Moscow pabrik pesawat "Banner Buruh", kene wiwit mbangun ing taun 1968 lan Il-20M. Saka alasan safety rahasia negara werna (manufaktur pesawat disebut iku livery), piyambakipun pikantuk Aeroflotovskie biasanipun. On irung lan isih tetep prasasti "IL-18", ing umum, katon ora beda saka sisih sipil, lan mung profesional sing nampa akses rahasia bisa ngerti apa nang. Lan ana ing piranti kabin sing ngidini kakiyatan lan alam sinyal radio kanggo ngadili sarjana saka aktivitas militer ing tentara saka negara manca.

tugas

Sak ngleksanani utawa ing preparation saka agresi, angkatan bersenjata saka negara ing tartamtu kudu saka sesambungan, kang diwenehake dening Korps Sinyal. Saenipun, sisih jejer kapengin ngerti kabeh volume saka informasi ditularaké, nanging uga ing kakiyatan saka radio bisa dadi akèh mangertos. Nang, Il-20M punika ingkang ahli militèr kualitas dhuwur lan translator, saya ngrungokake mbukak saluran komunikasi. Panjenenganipun punika lancar ing basa negara tanggané kanggo sempurno mangerténi basa lan jargon digunakake dening potensial tentara mungsuh militèr. cukup Anehe, bagean gedhe sing sregep iki dijupuk nemudrenyh cara iki. Dikandhakaké tukang ngocèh ora mung kita temokake kanggo ndelok ing.

Nanging ora mung ngrungokake, nanging uga bisa Spy ing Il-20M (Pandu). Foto sing dijupuk karo unit kualitas A-87P, kanggo akeh kilometer bakal bantuan kanggo tarik Serat bab kegiatan militer, lan ora perlu kanggo nglintasi wewatesan ing. Lan, mesthi, zapelengovat Radar manca uga ora babras.

bidang

Minangka wis kasebut ing ndhuwur, IL-20M Spy ciri penerbangan lan rencana umum pesawat penumpang podho IL-18D. Iki monoplane kabeh-logam karo fuselage saka "monocoque" circular salib-bagean. engine turbin Four helical AI-20M duwe kapasitas 4250 liter. a. saben. dawa fuselage - 35,9 meter ing ngisor dhuwur keel - 10170 mm span airfoil - 17,4 m lan wilayah 140 sq sawijining. m. Bobot njupuk-mati saka 64 metrik ton. Speed - 640-680 km / h. Ceiling - 10 ewu.

Temtu ing kursi penumpang ing kabin Il-20M digawe keluwih, ninggalake mung kursi personel porsi peralatan elektronik canggih. Kursi (wolung wong) sing uga khusus sing dirancang kanggo numpuk saka parasut, sawise kabeh pesawat. Wiwit pesawat dawa, ana fasilitas rekreasi (kantin, toilet lumaku ing kakus). Ninggalake Papan ing acara saka kahanan normal, kru bisa, nggunakake batang anjog menyang kargo lengkap (pawujudan penumpang) lawang ngisor. Salajengipun, Pramuka electronics, saiki ing pesawat, mesthi, lan kru online saka lima anggota (2 pilot, operator radio, engineer pesawat lan Navigator).

Peralatan karo wong

Reconnaissance IL-20M dilengkapi liya elektronik lan optik Komplek nggayuh informasi. Iku kalebu stasiun "Diamond-4", "Square-2" intercepting piranti VHF "Sakura" sawetara Radar "jarum-1" sisih-scan lan peralatan optik. Total kalih rolas salinan IL-20M. Photos of pesawat iki meh podho rupo, ing paling kasus, ing Papan ora malah duwe nomer biasanipun. Saben wong wis packaging tartamtu lan wis dirancang kanggo sawetara tartamtu saka tugas, supaya ngukur dijupuk dening siluman.

Lensa sing sidik kamera pangeboman ing pesawat dening shutters khusus, wiwit ilang Radar Uploaded wis terlampir ing dawa (bab 8 m) radiotransparent ventral nacelle wadhah. Optik dumunung ing fairings sisih, ing mburi antena kang uga "mirah" kang tanggung jawab kanggo deteksi Radar.

Nasib sakteruse

pesawat Il-20M bisa disebut Veteran saka swarga. Kanggo donya aviation acara kuwi ora aneh, nanging ing saben cilik kita bisa ngomong sing kanggo dangu mabur mung masterpiece bener gagasan technical. peralatan elektronik dadi lungse, nanging ora Matter, bisa diganti lan nginstal salah siji anyar.

pesawat ILYUSHIN banget sukses, awet, dipercaya, gampang kanggo ngatur lan biaya efektif. Ing saiki, iku mung ora bisa diganti. Kabeh opsi bisa kanggo peran avionics Pandu mung bisa nepaki jet Tu-214, lan banjur mung sawise rearrangements ati lan serius, sing iku prakara kang adoh-adoh prospek. Ing sawetoro wektu, ngramut IL ing kondisi apa ana care saka Kamentrian Perang. Program kasungsun jero.

IL-20M saiki dicet ing aviation werna abu-abu karo conventional. livery Civil maneh diapusi ora ana bakal ngowahi. Nalika pesawat iki cedhak tapel wates, ing negara tanggané BBC biasane wara-wara weker ...