Ferry to Crimea: reviews lan foto

Akeh Rusia kathah Crimea, sanajan sadurunge ana butuh gelem panas iki. Saiki kahanan wis rumit dening owah-owahan ing logistics. Kanggo Fry ing srengenge, sumilir daptar acara ing segara, seneng sing biasa, iku perlu kanggo ngatasi alangan ing. Jeneng - ferry dhumateng Krim. Kasunyatan sing tanah ing semenanjung iku saiki siji cara - nyebrang. Ora, ngrengkuh pakurmatan ora diblokir. Mung Rusia sing kuwatir lelungan liwat wilayah saka Ukraina, dumadakan ora cukup loropaken. Iku tetep loro cara: dening online, dalan lan segara, kebak kabeh limo nuansa. Ayo kenalan karo wong-wong mau.

Ketemu lawang kanggo tanah kathah

layanan Ferry iki diadegaké ing taun 1954. Ngubungaké bandar "Caucasus" lan "Crimea". Ing kasunyatan, penumpang ora perlu kanggo sinau sejarah path transportasi iki. Carane ora iku mengaruhi gerakan kang? Sampeyan mung perlu kanggo ngerti sing uap dadi kanggo ing Crimea ing titik paling sempit Selat Kerch. Sing nyumerepi metu ing segara paling 20 menit - mung cukup lelampahan njupuk ing tingkat saiki technical support, lan banjur kanggo SIM apik. langkah Russian ing wilayah newfound saka Federasi ing kutha Kerch. Panggonan dhewe punika menarik, ora mung ing pandelengan sajarah sugih, nanging uga apik, "ora dipun" ing sawetara panggonan. Sampeyan sing arep Crimea ing? Miturut Ferry - Panggonan? Gunakake wektu iki karo keuntungan! Takon lokal, ngomong, Panjenengan pesisir umum kang. Lelungan lan ndeleng. Tiba ing katresnan karo swarga (mung kanggo savages, rakulino kanggo kangelan saben dinten).

Manajemen lalu lintas

Ing dina lawas nyebrang iki digawa metu loro Ferries, saiki - siji. Kapindho iku saiki ora mung ilang, anané bisa pemicu pambrontakan rekreasi semangat populer lan kasenengan. Banjur ana wong bisnis kanggo kang a lalu lintas senggol patang puluh jam - piso ing jantung. Nanging ora arep ngendi wae, kita kudu pindhah menyang Crimea ing Ferry. Nguripake loro-lorone mbangun tertib. Ana ndjogo malah video, iku perlu kanggo njupuk menyang akun hooligans potensial. arah Local cepet. Saiki kanggo Ferry menyang Crimea dadi kanggo wong-wong mau manna saka swarga. Situs mundak akeh rak cepet kebab karo TMII lan liyane "pratandha" Resor. Kabeh kanggo customer! Tarif, dening cara, cukup dhuwur. Wong-wong sing milih kanggo trip ferry to Crimea lan horrified dening biaya botol banyu mineral bakal prepodneson surprise penake ing pesisir. Kanggo prodhuk padha ana karo sampeyan mbutuhake akeh kurang dhuwit!

Cork Ferry kanggo Crimea

Komentar lelungan pengalamane wong iki mung "path" kanggo semenanjung bisa dadi tantangan serius kanggo Resor swarga. Longsor "rodha" turis saka Juli wiwit tuwuh - akeh menyang bungahaken saka Rusia anyar. Ing bab mung dipunapunten kabeh minangka lelungan lan nunggu sing nduweni saka semenanjung, supaya iku permeabilitas kurang saka ngrengkuh pakurmatan segara. Cork Ferry kanggo Crimea wis dadi ancaman sing nyata ambruk mangsa. Panguwasa nanggapi cepet, lan tambah nomer kapal. Ing Agustus, nyebrang wis makarya enem Ferries. gain serius, saéngga kanggo nindakake nganti 20 ewu. Wong dina. Dening agêng-Agustus mung wis ngenteni jam rolas, kang kurang saka rekaman patang puluh, sing wis direkam.

prices dicokot sethitik

praktis kathah ngatur budget supaya dadi ora kanggo tetep adoh saka ngarep tanpa dhuwit. Iki kualitas sapanunggalané. Nanging, lan nerusake-looking, lan akeh sing padha bungah-bungah tarif kanggo Ferry dhumateng Krim. Padha temenan ora kiamat sapa. Diwasa bakal nglampahi ing penggalihipun dhumateng iki 162 rubles. Kids lelungan kanggo 76 rubles. Transportasi mesin, mesthi, luwih larang. biaya tiket digandhengake karo ukuran kendaraan lan kisaran saka siji loro lan setengah ewu rubles. Nanging, nduweni mobil maneh saka 5 meter ora bisa saged biaya kuwi.

Ferry to Crimea. reviews

Akeh euphoria apik saka istirahat cepet saka kasunyatan atos wis bejat. Lungguh ing mobil lan ngenteni luwih saka dina - test ora kanggo Mesem saka jantung. Kritik organisasi gerakan punika Kerep antarane wong-wong sing seneng Ferry dhumateng Krim. Reviews, Nanging, punika worth sinau kasebut kanthi teliti. Wong nulis ing pangaribawa saka emosi, apa banjur nuwun. Mulane, Komentar kudu analisa karo Amandemen "syaraf." Keluhan bisa dibédakaké saka kahanan sanitary miskin parking. Akeh ora kaya adat, operasi kang dingerteni ing papan panah iki, ngubungaké rong subjek saka negara padha. Pêpalang janji pungkasan kanggo ngilangke sanalika diatur operasi normal pengawal tapel lan layanan antarane Rusia lan Ukraina. Sampeyan kudu nyatet yen saran positif akeh luwih. Ngisor isi sing presented khusus.

Pengaruh saka trip Caucasus - Crimea

We lunga sak kabeh. Kabeh karcis needed. Diatur lelungan - ora ana sing istiméwa. Pitakonan "apa kang kita perlu kanggo ndhaftar" jawaban uga ngedegake: Customs wis ngontrol gerakan warga. Miturut cara, yen lelungan kanthi bus, tiket wis ora perlu. Penumpang sawise mriksa passports ditanggepi token sing nglumpukake driver nalika mobil bakal ing kapal. Wigati: warga tanpa makalah kanggo njaluk menyang Crimea ora bisa liwat ferry sing! Dadi - malah nglangi. Sawise nampa tiket (koin) kudu ngalami pengawasan pribadi. residents ibukutha kang uga weruh apa iku. Frame meja. kagungan pribadi, telpon seluler, tombol nyebar, kang nyilem menyang arch. Ora rudeness utawa roughness ora diamati. Kabeh sopan lan cepet. Auto tertib sing disusun ing Ferry. numpang cilik, nanging kabeh arep nyabrang. Drivers kudu ngrungokake kasebut kanthi teliti, menyang sailor tim: Lane kiwa nengen lan ing.

fasilitas crossing

Climbing ferry dawa-ngenteni, sampeyan bisa santai. prau diundang kanggo njupuk mate lan seneng lumahing Gamelan saka segara lan Seagulls. Perlu kanggo njagong ing bis utawa mobil ana. Nanging ana watesan! Udud wis strictly dilarang. Burn antarane banyu amarga jawab careless geni - ora pengalaman penake.

Penyayang kumelun bakal nggawe saran ketat. Uga Ferry kru nderek penasaran, cocok cedhak pinggir. Sampeyan ora bisa ing kabeh nilai, supaya wong bisa trip liwat kabel utawa peralatan. Bakal kudu mungkasi lan nyekel gazers hapless. Lan iku, nuwun, wektu. Dhewe mindhah bisa katon minangka ngulandara segara nyata. Ombak nempuh sisih, srengenge wis mencorong, pantai beckons karo pleasures anyar lan misteri. Iku sing tega puluh menit saka kloter kaya peluru. Nanging wektu kanggo dharat.

jadwal Ferry

Akeh sumber informasi sing Jadwal departure saka prau saka port "Caucasus" lan "Crimea". Sampeyan kudu ora dipercaya wong. Punika bab. jadwal punika saiki ing wektu nalika pengarepan kanggo nggunakake nyebrang iki ora akeh. Saiki perusahaan kudu ngganti menyang pendjalukhe wong lan ngganti siasat ing fly ing. Mulane, jadwal gumantung ing kahanan. Sing liyane wong, luwih seneng ngirim. Meh kabeh Ferries panas mbukak non-stop, dina lan wengi. Rest "crockery marine" mung sak angin gedhe. Ana apa-apa kanggo rampung bab iku. Flights, penumpang-ngancam sing dilarang. Dadi, arep ing arah saka Ferry, sampeyan kudu gumantung namung ing ramalan cuaca. Liyane bakal ngomong kabeh. Senajan jadwal nyumerepi metu cedhak awis REGISTER, Nilai khusus informasi iki ora. Ferries mbukak saben setengah jam, lan karo mbukak full.

About sepur

Sing nduweni saka semenanjung lan turis ora cocog karo kuwi "gapura" cilik antarane Crimea lan ing daratan. Pengarepan kanggo ngendhokke kene - kathah, njaluk ing chaise utawa mobil dheweke - akeh kurang. Supaya please wong, kita nyoba kanggo nyelehake Sepur. Panggonan departure - Simferopol. Sabanjure - kanggo Kerch. Lan ana segara ing sisih liyane, lan kanggo panggonan. Ferry Train ing Crimea - ora idea anyar. Sadurunge, iki wis. Banjur dadi maédahi. Lan saiki maneh kita bali menyang idea. Komposisi pisanan iki ditransfer ing Juli. Penumpang ing wektu nyebrang kudu ninggalake mobil, kang disampekake. Ing sisih liyane padha maneh mbentuk komposisi sing. Loading - unloading luwih kanggo bab papat jam.

Tips Travel

Autotourists dianjurake sabar. Nalika ora mbangun kreteg prajanji, nguripake saka wektu kanggo wektu bakal excite umum, ora prakara cara akeh Ferries utawa diijini. Critics kudu nimbang sing kapal ora kudu mung nglangi, nanging uga kanggo Moor, lan iki mbutuhake dermaga, lan ing. "Horseless" dianjurake kanggo njupuk bis. Sawijining kauntungan - ora perlu kanggo ngadeg ing baris. Routen in Crimea akeh. Moscow, Rostov lan kutha-kutha liyané wis disusun penerbangan sing. Train 2014 - transportasi ora banget dipercaya. nyebrang iku gumantung ing kualitas peralatan (kang tetep saka sasi), lan mulane, bisa dumadakan bakal obstructed.