Dendo kanggo kang nyepetke

"Apa iki Rusia ora kaya drive cepet?" - mangkono pangandikane Sang tembung kondhang. Lan kaya kanggo konfirmasi inspektur polisi lalu lintas dina dheweke mandheg Welasan kendaraan ing dalan kanggo keluwihan kacepetan, lan ukuman Hukuman wong nduweni prayoga. Nanging, ketoke, urip wong kang ora mulang amarga akeh pembalap sing kejiret kaping pindho, telu utawa malah Welasan kaping. Nyoba kanggo cepet teka ngarep sawise karya dina hard kang, semesta kanggo partai utawa mung kepingin aran kabeh racers konco setir saka mobil kuat, lagi squeezed metu saka sing "jaran wesi" saka 125-155 km / h, malah ing wilayah sing ngendi ana watesan 60. Nanging, nglanggar nglanggar discord. Paling merata unfairly ngukum pembalap sing ngluwihi kacepetan 13 km / h lan ing 50. Mulane, Hukuman minangka nderek:

1. overspeed 10-20 km / h ndhuwur paukuman watesan dileksanakake saka $ 100 (minimal).

2. Yen kacepetan wis ngluwihi dening 20-40 km / h, dicokot nggoleki liyane sing ngalangi - telung atus rubles.

3. Yen kendaraan obah ing kacepetan luwih saka dileksanakake dening 40-60 km / h, driver bakal part karo 1-1,5 ewu rubles.

4. Yen kacepetan saka mesin ngluwihi diijini 60 utawa luwih kilometer per jam, driver ngenteni divestment utawa nggoleki paling gedhé ing kategori punika 2-2.5 ewu. nyabut minimal urip - 4 months, lan -polgoda maksimum.

Ana prabédan tipis ing carane nglanggar wis telpon. Yen nyepetke polisi lalu lintas mandeg, nggoleki tetep ing discretion sawijining ing wates diadegaké déning hukum. Yen mobil kanggo ngluwihi wates kacepetan, tak menyang lapangan tampilan saka kamera, Hukuman minangka nderek:

1. Kanggo ngluwihi dening 10 kanggo 20 km / h ngiring nggoleki storublovy.

2. Yen wates kacepetan iku ing sawetara saka 20 km / h 40 klebu, iku bakal dileksanakake dhendha telung atus rubles.

3. Nalika nyepetke otomatis direkam ing 40- 60 km / h, bakal ninggalake ewu.

4. Kanggo ngluwihi luwih saka sewidak kilometer per jam bisa paukuman maksimum - 2,5 ewu.

Sangsoro hak mung dening pengadilan. Ing kasus iki, ing panggonan pelanggaran lalu lintas mbeslah polisi lan ngetokake certificate sauntara. Deprive violator saka hak ing basis saka fiksasi video piranti maos siji bisa ora, kanggo driver iki kudu mandegake dening polisi lalu lintas.

Ing mangsa cedhak lagi ngrancang kanggo toughen paukuman kanggo pembalap kanggo kulo cepet. Contone, ing Duma State wis considering Bill kang pengin nemtokke Denda kanggo ngluwihi kacepetan 80 km / h utawa luwih kanggo periode nem sasi. Alternatif bakal sangsoro saka nggoleki witjaksono kanggo 5,000 rubles.

Rates for kurang nyepetke wujud uga rencana kanggo mundhakaken. Contone, sing arep kanggo nambah nggoleki minimal kaping lima. Yen Bill Ditampa, loro slot pisanan nyawiji dadi siji. Drivers sing mandheg kanggo nyepetke ing 10-40 km / h, ora kudu mbayar 500 rubles. Nanging, karo batesan minimal rencana kanggo mundhakaken kaping loro. Wong sing wis digawa mudhun pati ing mabuk negara 2 utawa luwih sing nunggu kanggo gesang nyabut.

Iku uga ngrancang kanggo paukuman kang nyepetke kanggo warga kaping pindho kejiret ing lensa piranti videofiksatsii, loro kaping wis ngluwihi wates kacepetan 60 km / h utawa liyane, 2 kaping toughen. violators kuwi bakal nggoleki banget substansial saka sepuluh ewu rubles.

Mesti wae, ora kasunyatan sing kabeh owah-owahan iki bakal ditampa arupi seratan. Siji bab nyedhaki: kanggo kelangan kepala panas saka pembuangan saka driving cepet lan nyimpen puluhan gesang, dendo kanggo kang nyepetke bakal nambah. Keruwetan saka jalaran saka kacilakan iku umumé gumantung ing kacepetan saka mobil. Ing acara saka kahanan Majeure pasukan driver ora nanggepi bener. Ya, sanajan padha duwe wektu - bisa ora multi-ton kendaraan, nyepetke nganti 150, mungkasi ing pamisah. Mesthi, sawetara sembrono, nyopir ing dalan saka kutha, bakal ora mungkasi dendo lan puluhan ewu. Piyambak ora bakal mungkasi, nanging bisa dipeksa kanggo mikir bab wong.