Carane akeh garis ing commando parachute? Description piranti lan jinis parasut

Apa kowe ngerti carane akeh garis saka parachute commando? Saka kang lagi digawe? On iki lan pitakonan liyane sampeyan bakal nemokake jawaban ing artikel. Parachute iku piranti saka kain digawe ing bentuk setengah bunderan a, kanggo kang ditempelake a Slings kargo utawa sistem penundaan. Slows mudhun gerakan obyek ing udhara. Parasut sing digunakake kanggo wektu tundha gerakan mesin winged kebangkrutan lan mloncat saka obyek tetep (utawa pesawat) saka dateng kanggo tujuan ngetokake lan landing kathah (wong).

spesies

Akeh menarik kanggo ngerti carane akeh garis saka commando parachute. umbrellas Air pisanan dipigunakaké kanggo kebangkrutan alus saka wong ing bumi. Dina iki, karo bantuan saka wong-wong mau nyimpen wong, online desantiruyutsya. Kajaba iku, padha ngawula minangka peralatan ngleksanani.

Landing kargo lan barang mobil teka munggah karo umbrellas langit. Kanggo kebangkrutan machinery abot bisa Applied bebarengan sawetara piranti kuwi. Rescue System ing pesawat cahya spesies sing. Piranti kaya mengkono kuwi kalebu parachute lan accelerators stimulus teken (rudal, balistik utawa pyrotechnic). Nalika kahanan sing mbebayani, pilot actuates kendaraan ngluwari lan pesawat dening parachute lenggah ing lemah. Tèknik-tèknik iki sing kerep banget ngritik.

parasut stabil cilik (uga kang nyedhot) posisi awak kontrol sak ease keturunan. Alangan umbrellas online dirancang kanggo shorten nolak jarak ing kendaraan lan pesawat kanggo mungkasi mobil ing racing seret. Contone, piranti kaya mengkono kuwi wis dilengkapi pesawat Tu-104 lan model Tu-awal 134.

Supaya nyuda kecepatan saka wahana nalika kebangkrutan ing obyek celestial utawa sak gerakan ing atmosfer, uga aplikasi parasut. Punika dikenal sing kanggo kebangkrutan saka wong lan barang dirancang babak conventional umbrellas langit. A isih ana parasut babak digawe ing bentuk Rogallo swiwi karo pucuk sabuk digambar kanggo kacepetan supersonik, layangan - wings ing wangun saka ellipse utawa persegi dowo lan akeh liyane.

kanggo piranti disembarkation

Dadi, carane akeh garis saka commando parachute? Kanggo kebangkrutan aman saka ahli manungsa wis dikembangaké jinis iki payung online:

• khusus waé;
• ngluwari;
• latihan;
• nyerang;
• Nihan sistem planning parachute (olahraga).

Jinis dhasar nyerang (babak) lan parasut "swiwi" saka sistem (pribadi planning Nihan).

Jinis "payung udara" militèr

Saben prajurit kudu ngerti carane akeh garis saka commando parachute. Tentara umbrellas swarga sing rong jinis: kothak lan bunder. Dome of the landing parachute babak - a polygon, kang kapenuhan online, njupuk wangun wilahan a. Ing ndhuwur ana potongan (utawa jaringan kurang kandhel) ing tengah. sistem (contone, D-5, D-10, D-6) ditondoi dening ciri dhuwur-munggah ing ngisor iki:

• biasanipun dhuwur apa - saka 800 kanggo 1200 m;
• matesi dhuwur saka nempel - 8 km;
• nempel tingkat paling saka - 200 m karo nyuda ing kubah kapenuhan ing paling 10 sec lan 3 stabil sec.

Babak landing parachute angel ngatur. Padha duwe kacepetan horisontal lan vertikal kira-kira padha (5 m / s). Bobot saka piranti iki minangka nderek:

• 13,8 kg (D-5);
• 11,7 kg (D-10);
• 11.5 kg (D-6).

Ing parasut kothak (contone, ing Rusian "godhong" D-12, T-11, Amerika Serikat) duwe slot tambahan ing gendheng liwat kang parachutist ing kontrol gerakan horisontal. Padha uga nambah maneuverability. produk kacepetan horisontal - nganti 5 m / s lan tingkat keturunan - nganti 4 m / s.

D-6

Saiki mangerteni carane akeh garis saka parachute commando D-6, sing dikembangaké déning "Research Institute parachute" (nyekeli "Aviation aksesoris"). Kang digunakake kanggo pertempuran lan latihan-pendidikan mundhak saka transportasi pesawat. Sadurunge iki digunakake pasukan udhara ing USSR.

Dina iki, piranti dipunéwahi D-6 saka seri papat, bebarengan karo D-10 klub mabur anyar digunakake lan pasukan online lumantar udhara. sistem koreksi karo Dome kasusun saka Slings, Stabiliser link karo kerja lan tip. Ing pojok ngisor arch ing radial kuat kaset 16 sing Utas lan tumpuk tali tali heksanoat SHKP-200. Dawa ing nyudo njaba, diselehake ing negara free ing saben daur ulang saka ndhuwur kanggo pinggiran puteran ngisor Stabiliser punika 520 mm lan rata-rata - 500 mm.

Nuances saka D-6

Dasar saka kubah D-6 digawe saka materi nilon gambar. 560011P lan piring - saka kain padha, nanging wis seni. 56006P. № antarane 15A kabel lan 15B, 1A lan 1B, ing basis saka Dome nduweni ukuran longkangan saka 1600 mm, dimaksudaké kanggo nguripake ing arch ngisor. Ing ndhuwur kabel 30 sing fabricated saka nilon tali SHKP-150. Kanggo mbebasake struktur dilereni soko tugas № sudhut 2 lan 4 liwat tali 7 dipasang lan kanggo № 1 lan 3 - 8.

baris dawa ing posisi free saka buckles-setengah-dering kanggo pojok ngisor kubah punika 9000 mm. Padha sing digambar kanggo nandhani sawetara 200 mm saka pojok ngisor saka gendheng lan 400 mm saka setengah dering, buckles ends free. Padha nggampangake kabel kubah mbikak gedhe. Miturut № cop 15A lan 15B, 1A lan 1B sing sewn sesambungan tali. Dome wis area 83 sq. m.

Slings sing digawe saka kontrol nilon sabuk abang ShKPkr. Padha liwati liwat dering sewn ing sisih utama saka ends free saka struktur dilereni soko tugas.

D-10

Lan saiki pitutur marang kowe carane akeh garis saka parachute commando D-10. Punika dikenal sing canopy parachute langit iki diganti D-6. Sawijining kubah ing wangun saka squash, karo katon ayu lan ciri apik wis 100 meter. m.

Apparatus D-10 diprodhuksi wiwitan landing paratroopers. Kanthi bisa nindakake pertempuran lan latihan mundhak kanggo ngeterake lan militèr pesawat AN-26, AN-22, AN-12, IL-76 pesawat AN-2, Mi lan Mi-6-8. On nempel Filter kecepatan punika 140-400 km / h, mlumpat dhuwur cilik - 200 m karo stabil saka 3 detik, maksimum - 4000 m saka massa pesawat 140 kg wong, abang ana ing tingkat saka 5 m / s. Ing parachute D-10 garis saka beda tebih. Iku cahya lan wis akèh kesempatan kanggo ngatur.

Saben prajurit mangerténi carane akeh garis ing parachute commando utama D-10. Piranti 22 wis dawa tali 4 meter lan kabel 4, karo slits kubah hinges, ukuran 7 m saka nilon tali SHKP-150.

Ing parachute 22 uga dilengkapi dening nyudo external tambahan saka sabuk SHKP-dawa 150 m 3. Uga, wis extension internal 24 saka tali sabuk SHKP-4 ukuran 120 m, tetep kanggo ing rafters ndasari. Kanggo tali 2 lan 14 sing disambungake dening pasangan garis extension internal.

D10P

Apa apik landing parachute? D-10 lan D10P - sistem sange. piranti D10P wis dirancang supaya bisa diowahi kanggo D-10, lan kosok balene. Karo sampeyan bisa nindakake tanpa stabil saka opening kasar. Lan sampeyan bisa masang, sijine parachute ing proyek karo luwes - lan bidang ing langit ...

D10P Dome digawe saka wedges 24, Slings duwe kekuatan rangsang saka 150 kg saben. Sing nomer identik nomer kabel canopy langit D-10.

Stepney

Lan carane akeh garis ing commando cadangan parachute? Punika dikenal sing desain D-10 ngijini sampeyan kanggo nggunakake umbrellas online spare kayata 3-5, 3-4, 3-2. Pambocoran kunci pindho conthong asuransi Unit parachute PPK-U-165A-D AD-memori-D-165.

Coba cadangan parachute tegese 3-5. Iku kasusun saka bagéan ngisor iki: Dome karo Slings, dilereni soko tugas ing sistem interim, tas ransel, opening manual pesawat, tas parachute lan passports, bagean tambahan.

Reserve parachute nyumbang kanggo abang kacepetan entheng (gawe gol). lumahing prewangan iki digawe ing anggota kekuatan lapisan lumahing wangun karkasirovannogo kang nyambung ing ndhuwur hanging sistem penengah.

parachute wis area arch bunder saka 50 sq. m, kang kasusun saka papat sektor, digawe saka limang kain nilon. komponen sing interconnected lapisan sewn menyang bètèng.

Puteran ditempelake kubah 24 saka tali nilon Slings SHKP-150. dawa ing posisi free saka pojok ngisor arch kanggo setengah-dering hanging sistem pementasan punika 6.3 m. Kanggo ease saka numpuk pesawat saka tali 12 digawe saka tali abang (utawa ing kantong abang sewn Identification).

Saben tali ing kadohan saka 1.7 m saka pojok ngisor arch wis tanda ireng nuduhake completion saka panggonan numpuk ing garis sel knapsack.

interaksi komponen

Yen parachute utama ora bisa, penerjun payung kudu banget narik ring pull unsur opening tangan tangan. Akibaté, kanthong saka piranti exhaust diselehake ing saindhenging lumen Pole, muncul ing stream online ditarik saka Wikipedia lan knapsack nyudo saka parachute-urung lan dibusak therefrom manungsa.

Bab pangaribawa saka airflow kubah piranti iki kanthi dibeberke, nyediakake landing normal.