Apa dhaptar dokumen sing dibutuhake kanggo registrasi mobil ing polisi lintas perlu nyedhiyakake?

Apa sing kudu dadi dhaptar dokumen kanggo ndaftar mobil ing polisi lalu lintas? Pitakonan iki kuwatir akèh wong sing wis nglakoni salah siji tuku paling penting ing uripé. Sawise tuku mobil, iku penting banget kanggo ndhaftar. Iki ora diwenehi wektu akeh - sepuluh dina. Supaya sampeyan kudu nyiapake kabeh dokumen ing saderengipun tanpa sia-sia.

Ngirim aplikasi

Sadurunge nggawa dhaptar dokumen kanggo ndaftar mobil ing polisi lalu lintas, sampeyan kudu ngerti jadwal karya. Lan teka awal, amarga garis ana rada amba ing kabeh wektu. Ana ing bilik, ana dhaptar kertas. Sampeyan bisa ngirim wong, kanthi cara, loro pribadi lan liwat guarantor karo daya saka pengacara.

Dadi, registrasi mobil anyar ing polisi lalu lintas (uga sing lawas) adhedhasar dokumen sing dikirimake dening panuku. Wangsulan sing paling sampeyan perlu yaiku statement. Iki diterbitake ing salinan siji, nuduhake jeneng departemen kepolisian lalu lintas, jenenge dhewe, deskripsi layanan sing dibutuhake, informasi babagan mobil sing dituku, informasi babagan wakil (mantan pemilik utawa dealer mobil). Pernyataan iku sing paling penting.

Apa maneh sampeyan kudu?

Lan saiki - daftar dhaptar utama kanggo ndaftar mobil ing polisi lalu lintas. Saliyane statement ing ndhuwur, paspor pelamar uga dibutuhake. Ing acara sing ora ana cathetan ing registrasi, bakal perlu kanggo nyedhiyani kertas registrasi liyane sing bisa tumindak minangka konfirmasi saka anané anané ing wilayah Rusia. Yen sampeyan nduweni kendaraan iku wong sing durung umur 14 (lan iki kedadeyan), sampeyan butuh sertifikat kelahiran. Mesthi, registrasi mobil anyar ing polisi lalu lintas ora dilewati tanpa dokumen kanggo kendaraan kasebut. Iki STS, PTA, sertifikat safety rancangan iki lan makalah liyane. Dokumen kanggo piring lisensi uga kudu diwenehi. Plus kabeh - kawicaksanan OSAGO lan kertas, sing netepake kepemilikan transportasi sing didol. Resit uga dibutuhake, sing nuduhake pembayaran ragad negara. Lan saka warga negara asing - paspor "asli". Lan, mesthi, bener. Tanpa wong-wong mau, bisa, kanthi teoritis, kanggo ndarbeni kendaraan, nanging kanggo ngowahi OSAGO (kondisi wajib) - kanthi cara apa wae. Supaya hak kasebut uga kalebu ing dhaptar dokumen kanggo ndaftar mobil ing polisi lalu lintas.

Mengkono mobil iki didol dening wong sing dadi karyawan konsuler utawa diplomatik. Ing kasus iki, sampeyan kudu nyedhiyakake kertu organisasi internasional.

Pembayaran

Ngomong apa dokumen sing dibutuhake kanggo ndhaftar mobil, sampeyan ora bisa ngomong babagan biaya layanan iki. Ragad negara kasusun saka sawetara pembayaran. Pisanan, iki ngasilake lan nerbitake sertifikat registrasi mobil - lima ratus rubel. Kaping 2 - biaya kanggo preparation lan ditokake saka pesawat nomer kanggo mobil. Iki minangka 2000 rubel. Yen sampeyan pengin "ayu" nomer, sampeyan bakal kudu overpay banget. Pangeran - jumlah kanggo registrasi passport technical. Iki 350 rubel. Secara total, jumlah iki nganti 2850 r.

Yen mobil karo nomer lawas dicithak ing daftar (asring mantan pemilik menehi mobil kasebut), banjur perlu kanggo mbayar sertifikat nganggo passport teknis. Iki kabeh ana ing jumlah 850 rubel.

Inggih, ing umum, biaya bisa beda-beda. Dadi, contone, registrasi mobil anyar karo registrasi TIR anyar bakal cacah 3300 rubel.

Iku kanggo ngelingi

Lan, ing pungkasan, babagan siji topik sing luwih penting, babagan carane nyetel mobil ing akun kasebut ing polisi lalu lintas. Dokumen sing perlu wis dianggep, lan saiki - sawetara tembung babagan informasi sing ora cilaka. Dadi, sampeyan kudu tetep nganti 10 dina sawise tuku mobil. Iku luwih apik ora kanggo narik lan nyusunake dokumen kasebut sing bisa. Lan sawise tuku langsung pindhah.

Sampeyan uga kudu mangerteni manawa ana papan ing ngendi wong bisa nolak ngrancang mobil. Ing kasus yen dokumen sing dikirim ora ngemot data sing dipercaya, umpamane, utawa dicithak. Padha bener nalika ora ana catetan babagan pembayaran daur ulang sing diarani ing kendaraan . Utawa ana larangan ing pementasan ing daftar. Lan, mesthi, tanpa anané netepi standar safety.

Lan, mesthi, tuku mobil saka tangan, sampeyan kudu nggawe manawa ora dikarepake lan dibusak. Lan kanggo kepentingane dhewe, entuk manfaat saka pemilik mobil lan mobil menyang STO sadurunge tuku. Iku luwih apik kanggo menehi sawetara rubles sawetara kanggo inspecting model lan kanggo ngenali kesalahan saka pracaya tembung, lan banjur ngganti tampilan sing apik, lan, ing kenyataannya, mesin ora cocog.