Apa bangkrut demo operator ing Rusia? Krisis ing pariwisata

bisnis wisata ing 2014 diganti tujuan utamanipun. Nunggu lan kesenengan saka sayah ing bagean lelungan, kang topik care lan bangga perusahaan misuwur ing lapangan pariwisata, iki diganti dening lelungan sindrom nguwatirake: "Lan tak?" Terminologi negara psychopathic cukup cocok. Amarga unpredictability Absolute secara harfiah lumpuh ngadeg wis shaky ing pasar wisata saka sikil.

Krisis ing pariwisata: apa sabanjuré?

Apa biasane sing digandhengake tourism? sesawangan ayu, liyane, segara, wedhi, wit palem, endah, liner ... mengkene sesuai karo dompet pribadi kekandelan. Leisure wis dadi langkah Prestige. Quality Travel ana indikator padha tingkat saka mobil. Seychelles, Bahama, Mallorca ... Apa sabanjuré?

A rotasi lengkap luwih saka 180 derajat. Pranyata metu sing paling bisa dadi vacation ing nagari asalipun. Apa sing alasan kanggo owah-owahan iki? Wonten punapa menyang perusahaan kondhang sing padha lair ing awal tatanan saka bisnis kaendahan, kang rampung akeh supaya ora nyenengake turis nandhang kapitunan?

alternatif Russian

Kita ora bisa ngomong sing liyane saka Rusia ora competitive ing hubungan kanggo manca. Akeh cukup ayu lan nyaman panggonan kanggo turis. Nanging iku mokal kanggo mbandhingaké iku beda. Minangka iku mokal kanggo mbandhingaké, contone, sing luwih - nglangi utawa olahraga skate? We takon bab apa iku bisa kanggo ngganti olahraga skate nyilem? Meh. Uga mokal kanggo ngganti lelungan manca lan olahraga ing Rusia, kang media saiki dadi amicably siaran.

Pariwisata ing Rusia lan sadurunge ana penggalihipun dhumateng kanggo sugih. Wisata kene bisa ora saged siji. Kondisi kompetisi dening ngurangi tourism outbound ana résiko kang munggah ing prices ing rubles. Lan dheweke karo kita, bisa seneng ora kanggo pindhah ing ngendi wae ing kabeh. Wektu bakal ngomong. Mundhakaken sektor wisata Rusia amarga mbagekake saka aliran - ora idea paling apik. Iku bab sing padha minangka kanggo pour banyu menyang blumbang sawise wong bakal sinau kanggo nyilem menyang iku. Fraught karo jalaran.

pikiran ora bisa ngerti Rusia

Krisis - iku tansah bedho antarane wangun lan isi. Contone, yen akèh omah erecting, banjur pendulum bandhulan cara liyane, lan ngirim nyiyapake kanggo ambruk bisnis construction, bursting koperasi lan punah massive saka pangembang. Dheweke ciloko akèh Rusia. Yen bank-bank offer macem-macem formulir saka tengen kepemilikan lan dhuwit kiwa ing cupet 40% saben annum, disebar ing sektor sumber mirah manca, nandhang utang Russian. Bledosan penanggung - lan penanggung iku kaluputan. Negara menehi kompensasi kanggo apa-apa, nanging yen bener makalah decorated.

masalah bisnis pariwisata ing Rusia - ing katon saka iceberg saka umum krisis ekonomi. Iki cukup wilayah résonansi. Amarga produk pariwisata accumulates macem-macem anggota masyarakat bisnis: pelaku usaha lan asuransi, lan Tiket Pesawat.

Nalika non-pembayaran saka panyedhiya layanan kena pengaruh dening aturan internasional hukum, wong ing negara manca: kene tetep bisu utawa, lagi ngomong, "ninggalake kanggo nglirwakake" ora bisa. Supaya apa pindhah operator demo bangkrut ing Rusia?

Apa sabab saka krisis ing pariwisata?

Ana konsep saka ajining diri lan stabilitas saka perusahaan wis kira-kira kanggo periode kegiatan komersial. Paling pemain, medun sangka lomba ing pariwisata sektor ekonomi, wis reputasi impeccable lan tingkat HFS dhuwur profesionalisme. Ayo dadi nyoba mangertos wonten punapa menyang pasar wisata ing Rusia? dadi:

• Penghancuran lisènsi ing 2007. Tinolak saka kontrol negara ing syarat-syarat kepinteran profesional mengani lawanging terakhir-dina pesta seks saka ora bisa perusahaan siji-dina mbuwang sing dhasar nglemesaké bisnis ing periode krisis 2008 taun.
• Dear pendanaan kanggo perusahaan domestik. operator demo Russian ora bisa tahan kompetisi manca jaran peteng Financing jaringan franchise karo partisipasi saka ibukutha manca.
• pasukan politik Majeure. Closing travel luar negeri kanggo kategori tartamtu saka warga (militer, Interioré Mentri, Mentri kahanan darurat lan perangan target liyane) lan nyuda ing lalu lintas wisata dening ing paling 30% iku ora bisa kanggo mesthekake volume ngrancang, diwilang njupuk menyang akun kewajiban silihan.

Iku mung sing alasan sing ing lumahing. Yen kita nimbang bathi cilik bisnis lan risiko mangkono luwih, sumber larang Financing, perlu kanggo kredit kanggo mbayar kewajiban kanggo pelaku usaha, partners manca, celengan beku kanggo nutupi risiko ambruk ana mata uang nasional, lan akeh liyane, kesan sagung dumados siksa ing sektor bisnis iki. Lan dadi rhetorical Pitakonan "Apa operator demo bangkrut?".

Enggal - masalah lawas

Krisis, minangka nyatakake ing ndhuwur, kaya pendulum. keluwihan khayal ndadékaké kanggo mundhut. Ngimpi manungsa langgeng kanggo tangi ing dina pisanan Januari ing donya anyar - iku, mesthi, utopia ayu. Apa nyana saka negara modern saka pasar? Apa bangkrut operator demo? 2014 ends, lan apa nyana sabanjuré? Paling kamungkinan, ing mode panyimpenan bisa kabeh masyarakat travel. Statements ing tingkat "kita kabeh banget" iku dipercaya kanggo duwe uga diukum. Bisa ora krisis sistemik ora kanggo babras saben peserta.

Ganti mili massa penunjuk wisata saka West kanggo East - ora solusi kanggo masalah. Mesthi, akeh saka finance ora dijupuk ing luar negeri. Nanging apa infrastruktur domestik siap kanggo Master pribadi?

Aku dhewe!

motto iki wis tansah dadi kanca saka kasunyatan Russian, lan saiki marang latar mburi apa wis kedados ing bisnis pariwisata, saya ana mréntahaké kanggo lelungan sawijining. Saben uwong iku menowo posisi anak, nyoba kanggo Master diwasa urip: "Aku iya" Sapanunggalané, nanging ora cocok kanggo masyarakat tata krama. Ana konsep saka spesialisasi lan profesionalisme. travel Independent - iku mung wujud kawruh donya. Kasalahpahaman gedhe sing bisa nyimpen dening bypassing layanan profesional ing pariwisata. Panjenenganipun, lan bakal dadi unsur pinunjul ing sektor layanan, kang anggota minangka ahli liyane kualitas.

Metu saka Krisis ing

Ana cara. Dumunung ing panggonan sing padha lan ngleboke. Ing kahanan ing industri pariwisata bakal miwiti kanggo ngganti karo sistem. Ekonomi, politik, manca lan domestik. Krisis sistemik wis dicethakaké ana ing kasekengan pasukan politik kanggo ngatasi masalah iku ora ing beyo saka wong liya, lan usaha. Ing asas saka toleransi politik ora bisa ngadeg test kekuatan. Ing perang ana pemenang, kemampuan kanggo rembugan lan nemokake solusi - lan Indikator saka tingkat saka peradaban. Akibate, prospek apik kepinginan iku.

Ing wayahe ditliti sawetara nyegah ngukur supaya ing Nyegah saka jalaran negatif saka mandap kegiatan saka operator. Nanging wong-wong kabeh Sejatine ndherek Tambah ing panganggo kanggo nutupi biaya ing acara bangkrut. Mangkono, ambruk luwih saka operator lan masalah ing bisnis pariwisata sing kahanan katebak. Waé wis fokus ora ing Nyegah saka nimbulaké bangkrut lan kanggo mbayar jalaran. Akibate, kasunyatan sing insolvency bisa operator demo dikenali priori.

Pariwisata ing Rusia

Pangembangan tourism domestik ing Rusia wis iklan saindhenging media minangka alternatif kanggo vacation manca. Alesan kanggo patriotisme iki minangka nderek:

• kemampuan kanggo nyimpen duit ing negara;
• wutah saka manca itungan ndadekake iku mokal kanggo nang ing babagan agêng-tingkat populasi kang (iku diwilang massa pituduh tourism outbound);
• prospek saka fasilitas domestik liyane lan Recovery;
• Iku ngilangake risiko standar (lan losses financial kagayut) turis ing acara saka operator bangkrut saka luar negeri.

Turismo Rusia - layanan nuntut ing bagean populasi. Nanging malah kene ana masalah. Amarga mbagekake lepen ana ancaman ora mung kanggo nambah prices ing vacation ing placements. Masalah utama iku transportasi. Malah nalika ana motto "Tetep ing Rusia," iku nyedhaki tantangan kanggo nyanggupi Russian kanggo transportasi. Mulane, ing kahanan ing industri pariwisata ora bisa mantun liwat pembangunan pasar travel ing Rusia. Paling ing wayahe.

East utawa West

Salah alasan sing digawe kahanan kang ora tetep ing sektor pariwisata, ngukur wis dadi sanksi ekonomi lan politik marang Rusia liwat kahanan karo Ukraina lan Crimea. Sampeyan perlu sing periode wektu tartamtu wis liwati, nganti dadi cetha yen mundhut kabeh pihak sing pinunjul lan ora nyedhiyani keuntungan saka samubarang peserta saka confrontation. A abang pinunjul ing program bisnis ing lapangan iki lan panyusutan saka rublo marang euro, saliyane kanggo sanksi - jawaban liyane kanggo pitakonan saka apa operator demo bangkrut.

Supaya kanggo mbangun hubungan karo wétan lan indemnify arah kulon, iku njupuk wektu. Mulane, nalika ngomong bab stabil pasar wisata prematurely.

opsi tourism East

Asia Kidul-Wétan, India, Uni Emirat Arab, uga menehi kasempatan lan prospek kanggo pangembangan industri pariwisata, yen pancene kanggo mbentuk papan ekonomi umum, kanggo mesthekake itungan siji. Sementara. Amarga iku mokal kanggo ngganti Timur West, uga Russian tourism - travel manca.

Life Saving

Krisis ing sektor pariwisata marang ora mung lan ora dadi luwih masalah saka operator iku Kapabilitas sistem cacat saka negara. bangkrut Corporate kudu diparengake kanggo ndhukung kegiatan ekonomi anggota masalah. proses manajemen external dibangun kanggo ngrampungaké konflik, kanggo bantuan supaya gambar, ajining diri, papan pemulihan financial operator demo trenyuh. Kabeh iki wis ora ana hubungan kanggo Rusia.

Apa bangkrut operator demo? Banget prosedur bangkrut dinyatakake ing tataran iki saka "kanker", nalika iku mokal kanggo nindakake apa-apa. Ngirim mbokmenawa dadi angger-angger ekonomi tartamtu saka Teknologi kewajiban, nerbitake kang ngundakake pitakonan saka pambiji kondisi financial saka operator demo. Lan mung ing basis saka analisis data keputusane digawe ing manajemen njaba saka perusahaan, supaya jalaran memala saka kasekengan kanggo nindakake kewajiban wonten ing kontrak.